我国是全球汽车消费大国,新能源汽车保有量的迅速增长带动了汽车后市场对于专业人才的需求。新能源汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能人才培养工程”,就业前景广阔。新能源汽车维修专业建设依据国家、行业相关标准,按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求办学;坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以质量求生存,以特色求发展,走工学结合的发展之路;立足交通,面向社会,全方面提高人才培养水平;科学管理,规范治教,加快发展,努力把汽车维修专业办成重点骨干专业。针对经济发展要求、产业结构特点和学校实训车间的实际情况,汽车维修专业以培养满足装备汽车业生产第1线的技术人才需求,既具备企业车辆的状态检测、设备维修等基础理论知识,又具有较强的钳工技术实践操作能力的应用型人才为目标,满足各企业车辆运行维护、检修等岗位群的实际需要。新能源汽车维修专业需要具备良好的身体素质和耐力,能够适应长时间的工作和强度的高劳动。新能源汽车检查与常规维护怎么收费
从当下的汽车市场份额可以看出,油电混合车更受欢迎,占据的市场比例更大。油电混合车通常依靠燃油的行驶,但在起步或者低速时通过电力配合可以达到节能减排的效果。和同车型的燃油款或者同级别车比较,油电混合车的燃油量有明显的降低。油电混合车常见的小型故障主要有点火系统故障、油路系统故障以及电路故障,电池组故障、无法排火以及发电机异常运转等则属于常见的大型故障,小型故障与传统汽车维修技术几乎是一致的,大型故障的维修是关键所在。例如当油电混合车无法正常启动时,应检查启动机、发电机有没有异常,因为长时间的使用极有可能导致发动机、发电机出现损坏或老化、插头松动等现象,维修时应根据实际情况确定所用技术。还可使用蓄电池检测技术,检查油电混合车的蓄电池有没有氧化、亏电、接头松动等现象,如果有必须及时清理蓄电池的氧化物,及时充电或更换蓄电池。信丰电动新能源汽车维修学校跟传统汽车相比,新能源汽车使用更环保、效率更高、运行更平稳。
当今社会随着经济的不断发展,人们生活水平不断提高,各种现代化先进机械设备、电器、交通工具等等为人们生活提供各种方便服务的同时,随之也带来了更多的前所未见的问题,如大气的严重污染、雾霾天气的增多、能源危机和城市中交通的拥挤状况等等。新能源问题已经提上日程,很多的行业开始进行新能源的研发和使用,在汽车领域已经研发出新能源汽车,并投放生产和使用。作为维修人员,明确新能源汽车发动机故障,对其进行维修,及时有效排除故障,确保新能源汽车正常运行,同时注意提高维修技术能力与水平,发展新的维修技术为新能源汽车的发展提供强有力的保障。
纯电动汽车的整车控制的具体功能:(1)电爬行模式.电爬行模式类似于配备自动变速器的传统车辆,在车辆起步的时候,松开制动踏板,车辆能够缓慢平稳地起动。(2)正常模式.正常模式与传统汽车类似,在正常行驶过程中,整车控制系统能够根据当前驾驶需求(如加速、制动)进行相应电机转矩输出的控制。(3)能量回收模式.在车辆滑行和制动的时候,车辆能够进入能量回收模式,通过电机将车辆的一部分动能转化为电能,然后储存在动力蓄电池中。(4)故障模式。整车控制系统在检测到车辆内部故障后,能够根据设定好的程序进入相应的故障模式。在该模式下,车辆会进入限制电机功率、限制输出转矩或限制车速等工作状态。(5)蓄电池管理系统。蓄电池管理系统是由单体电池检测器、漏电传感器、电流传感器构成,对所有的单体电池电压温度实时监测,对高压系统与车身之间有无漏电进行实时监测。(6)高电压控制系统。当监测到车辆碰撞、漏电或发生故障时,设置于动力蓄电池与电力电子箱之间的高压电路被切断,从而防止发生短路或触电事故,确保驾乘人员的安全。车辆碰撞检测是依靠安全气囊系统的加速度传感器完成的。(7)蓄电池剩余电量测定。新能源汽车维修专业需要了解新能源汽车的安全性能和维修要求,能够进行安全维修操作。
新能源汽车维修专业培养具有良好职业素养,掌握纯电动及混合动力电动汽车基本结构原理与检修、电子控制系统技术、驱动电机及控制技术、动力电池管理与维护、汽车车载网络技术等新能源汽车技术必要的基本理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具,从事新能源汽车需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除,以及汽车后市场相关技术服务、技术管理等工作,具备一定的创新能力和开拓精神的技术技能型人才。新能源汽车上,不管是三电系统,还是智能座舱、高阶驾驶辅助,都是传统汽车维修工人需要面临的全新领域,如果不了解厂家的维修方式与方法,一些第三方的维修机构可能没有办法找到问题并加以解决。更棘手的是,国内电动智能汽车更新迭代的速度之快,根本没有留给汽修培训和教育机构足够的时间,来进行人才的培养与训练。新能源汽车检测与维修专业需要具备对新能源汽车进行性能评价和试验的能力。信丰新能源电动汽车维修专业哪里学
新能源汽车维修专业需要具备良好的学习能力和自我提升意识,能够不断学习和更新知识。新能源汽车检查与常规维护怎么收费
针对传统燃油车的检测、维修、部件更换,容错率高,而新能源汽车以化学、电子、信息为重要的零部件检测、维修,需要使用更为精密、低误差率的专业工具、设备和方法。可以说,传统燃油车的维修经验,在新能源汽车上大部分已经“失灵”。尤其值得注意的是,两者作业安全风险等级不同。传统燃油车在售后作业中,面临的是机械部件给操作人员带来的挤压、砸伤等意外伤害风险,虽然也会涉及汽车电路,但都在安全电压以内,很少能对人造成生命威胁。而新能源汽车的重要部件,是高压电系统,一般维持在300~700伏的电压,可以瞬间造成人身伤亡。所以需要售后操作人员学习和掌握高压电的安全防护措施和规范的操作方法。新能源汽车检查与常规维护怎么收费