化学镀镍层的工艺特点；厚度均匀性：厚度均匀和均镀能力好是化学镀镍的一大特点，也是应用普遍的原因之一，化学镀镍避免了电镀层由于电流分布不均匀而带来的厚度不均匀，电镀层的厚度在整个零件，尤其是形状复杂的零件上差异很大，在零件的边角和离阳极近的部位，镀层较厚，而在内表面或离阳极远的地方镀层很薄，甚至镀不到，采用化学镀可避免电镀的这一不足。化学镀时，只要零件表面和镀液接触，镀液中消耗的成份能及时得到补充，任何部位的镀层厚度都基本相同，即使凹槽、缝隙、盲孔也是如此。高碳物是由热处理渗碳过程处理时的酸洗过程中产生的。不锈钢无电解加工哪里有
镀后处理化学镀镍加工的后处理不外乎加热除氢、提高硬度改善耐磨性或改善结合力，或进一步处理以提高耐蚀性。镀后需要处理的镀层只占总镀层的一小部分。试验表明200℃加热一小时的热处理方法还有益于改善镀层的耐点蚀能力。低温短时间加热去除了氢，还继续保持镀层的非晶结构，同时，发生了大的弛豫，使其体积缩小、密度增加、孔隙率下降。铬酸盐封闭处理是提高化学镀镍层抗变色能力、延长耐盐雾试验时间及耐蚀性能的一种简单而有效的方法。不锈钢无电解加工哪里有镀镍层还普遍的应用在修复被磨损、被腐蚀的零件。
镀镍的应用面很广，可作为防护装饰性镀层，在钢铁、锌压铸件、铝合金及铜合金表面上，保护基体材料不受腐蚀或起光亮装饰作用;也常作为其他镀层的中间镀层，在其上再镀一薄层铬，或镀一层仿金层，其抗蚀性更好，外观更美。在功能性应用方面，在特殊行业的零件上镀镍约1~3mm厚，可达到修复目的。特别是在连续铸造结晶器、电子元件表面的模具、合金的压铸模具、形状复杂的宇航发动机部件和微型电子元件的制造等方应用越来越普遍。在电镀中，由于电镀镍具有很多优异性能，其加工量只次于电镀锌而居第二位，其消耗量占到镍总产量的10%左右。
化学镀镍技术在生活上得到普遍的应用，突出的例子如航空母舰上飞机弹射机罩和轨道的化学镀镍保护。弹射机的工作环境非常恶劣，飞机发动时的高温气流冲刷轨道，弹射时的巨大的作用力，海洋气候条件的腐蚀，使得弹射系统只能使用6～12个月。现采用的表面处理工艺是：正确前处理后的弹射机罩，在电镀镍后，化学镀镍100um，然后再电镀镉12.5um，并经铬酸钝化。这样的复合涂覆保护层，具有很好的耐磨和抗微振磨损性能，弹射系统的使用寿命可延长至14～18年，即增加18倍。经抛光的镍镀层可得到镜面般的光泽外表，在大气中可长期保持光泽。
用化学镀镍沉积的镀层，有一些不同于电沉积层的特性。①以次磷酸钠为还原剂时，由于有磷析出，发生磷与镍的共沉积，所以化学镀镍层是磷呈弥散态的镍磷合金镀层，镀层中磷的质量分数为1%～l5%，控制磷含量得到的镍磷镀层致密、无孔，耐蚀性远优于电镀镍。以硼氢化物或氨基硼烷为还原剂时，化学镀镍层是镍硼合金镀层，硼的含量为1%～7%。只有以肼作还原剂得到的镀层才是纯镍层，含镍量可达到99．5%以上。②硬度高、耐磨性良好。电镀镍层的硬度*为l60～180HV，而化学镀镍层的硬度一般为400～700HV，经适当热处理后还可进一步提高到接近甚至超过铬镀层的硬度，故耐磨性良好，更难得的是化学镀镍层兼备了良好的耐蚀与耐磨性能。③化学稳定性高、镀层结合力好。在大气中以及在其他介质中，化学镀镍层的化学稳定性高于电镀镍层的化学稳定性。与通常的钢铁、铜等基体的结合良好，结合力不低于电镀镍层和基体的结合力。④由于化学镀镍层含磷（硼）量的不同及镀后热处理工艺的不同，镀镍层的物理化学特性，如硬度、抗蚀性能、耐磨性能、电磁性能等具有丰富多彩的变化，是其他镀种少有的。所以，化学镀镍的工业应用及工艺设计具有多样性和**性的特点。电镀镍： 高碳物会引起出现的白色斑点。不锈钢无电解加工哪里有
化学镀镍稳定性测试：取试验化学镀镍液50mL，盛于100mL的试管中。不锈钢无电解加工哪里有
化学镀镍原理1.溶液中的次磷酸根在催化表面上催化脱氢，同时氢化物离子转移到催化表面，而本身被氧化生成亚磷酸根，反应式为：H2PO-2+H2O催化表面[HPO3]2-+H++2[H]-吸附催化表面2.吸附催化表面的活性氢化物与镍离子进行还原反应沉积镍，本身氧化为H2，反应式为:Ni2++2[H-]→Ni+H2↑总反应式为：2H2PO2-+2H2O+Ni2+→Ni+H2↑+4H++2HPO32-另外：部分次磷酸根被氢化物还原成单质磷而进入镀层H2PO2-+H-催化表面P+H2O+OH-除上述反应外，化学镀中还有副反应产生:H2PO2-+H2O催化剂H++[HPO3]2-+H2↑上述反应是周期进行的，其反应速度取决于界面pH值、浓度和温度。不锈钢无电解加工哪里有
