汽车用水性涂料对涂装设备的要求。输调漆系统：由于水是腐蚀介质，会造成金属腐蚀，引起设备损坏和产生金属离子，影响水性涂料的性能。因此水性涂料的贮漆容器和输送管路需使用不锈钢材质制作，并应经过化学钝化处理，另外还需要有针对水性涂料的高触变性的供给用软管及有足够处理能力的泵。水性涂料一般在供货时已经调整了黏度，在生产线调漆室不用稀释。静电喷涂设备：与溶剂型涂料相比，水性涂料电阻较小，如果用传统的静电印加方法会导致漏电，需要采用的静电喷涂设备。通常水性涂料采用直接（内部）带电方式和间接（外部）带电方式进行涂装。喷漆室。喷漆室应采用不锈钢材质，与溶剂型涂料相比，水性涂料对涂装作业环境及施工条件等均有更高要求和严格规定。水性涂料对作业环境的要求：比较好相对湿度RH（65±5）%，温度（23±3）℃，空调系统风速m/s。预热（P/H）装置。因水的蒸发率低，因此水性涂料喷涂后湿涂膜难晾干（湿涂膜中的水分必须蒸发掉90%以上，才能湿喷下一道涂料，并且防止烘干时的突沸引起气泡）。为加速水分蒸发，在水性涂料进行湿喷下一道涂料或烘烤之前，必须使湿漆膜经过预热（P/H）装置。水性涂料以水为溶剂，具有传统溶剂型涂料无法比拟的优点。甘肃抗冲刷强水性涂料
水性涂料在汽车工业中的成功应用主要得益于以下几个方面：一是水性涂料低碳、环保。相比传统的油性车漆，水性涂料当中有害物质VOC的排放比油性涂料降低70%，有利于保护环境，顺应了低碳环保的发展潮流。二是水性涂料本身具备优异的性能。在车辆喷漆方面，水性涂料流平性、附着力、耐磨性更好，使面漆的鲜映性及丰满度更高，且抗石击、抗划擦，使用水性涂料补漆，色泽与功效都更接近原厂品质，更符合车主爱车的消费需求。三是水性涂料是汽车行业发展的主要趋势。从涂料行业角度看，水性涂料取代油性涂料有利于实现行业内资源的重组和企业的优胜劣汰，率先采用水性涂料有助于在未来汽车市场发展中抢占先机。四.是水性涂料的应用有助于体现汽车企业的社会责任和提升其企业形象。水性汽车涂料性能好，且低碳环保，不仅能够提升汽车企业的服务质量和形象，而且对于保护环境具有积极意义，有助于塑造企业担当社会责任的形象。五是水性涂料的应用为汽车涂装工人提供了更加安全、健康的环境。水性涂料中含有的有害物质比例较低，有助于保护油漆工人的健康。重防腐水性涂料应用水性涂料的发展态势。
在当今的涂料工业领域，环保是无法避免的主题之一。在此背景下，环保型涂料增长迅猛，逐渐成为涂料领域的发展主流。水性涂料是环保型涂料发展迅速的一个领域，目前已有不少成熟的产品和技术推向市场水性涂料是以水作溶剂或分散介质的一类涂料，具有绿色、环保等特点，在建筑涂料领域已得到较大规模使用。随着全球各国越来越重视环境保护，使用水性涂料代替已成必然趋势。从20世纪60年代出现以来，水性涂料经过了多年发展，已形成多品种、多功能、多用途、多规格的庞大体系。我国水性涂料行业虽然起步较晚，但随着经济快速发展，水性涂料取得了长足进步，在家具办公涂料方面木器涂料水性化趋势明显。尽管水性涂料取得巨大成效，但要完全替代其他类型涂料还有很长距离。同时，涂料行业的发展离不开标准的规范和引导。而《绿色设计产品评价技术规范水性建筑涂料》作为涂料行业绿色设计产品评价技术规范，对于规范和引导涂料行业发展意义重大。有利于助推扩大绿色产品政策的社会影响力，提升社会效应，并可深入推进品牌建设，引导消费，满足了行业结构转型、供给侧结构性改i革的要求。一系列涂料行业标准已经陆续落地实施，推进涂料行业的转型进程。
目前，汽车涂料是发展更快的涂料，在涂料应用领域中的用量位居第二，次于建筑涂料。据中国汽车工业协会发布的数据，2020年中国汽车总销量达，比2019年略降。2020年，下降主要是源于客车小幅下降，商用车销量为，同比增长；新能源汽车销量达，同比增长。总体而言，2020年基于政策支持、行业努力和市场需求恢复，汽车工业表现好于预期，从发展趋势看，预计2021年汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%。据了解，有机溶剂在涂料施工之后会挥发到大气中，我国每年排放大约1800万吨VOCs至大气中，涂料涂装行业占1/4以上，自然成了VOCs排放大户。VOCs在太阳光照射下与氮氧化物化合形成有毒的光化学烟雾，污染大气环境。除了苯类溶剂、醇醚及醚酯类溶剂，涂料还使用一些含量低、品种多的有毒有害溶剂，对人体健康和环境构成了较大危害。目前，国内溶剂型涂料仍占50%以上，溶剂型涂料占比年均只降。但用无毒的溶剂替代一时还难以实现，开发和选用低毒溶剂代替有毒有害溶剂将是今后一段时间的工作重点。水性涂料在汽车工业中的成功应用主要得益于以下几个方面。
水性涂料是一种乳化乳液成膜配置涂料，水性涂料种类包括水稀释及水溶性与水分散性涂料三种。用于分散介质或者水作溶剂涂料都属于水性涂料。水性涂料特点,水性涂料特点是以水作溶剂，节省资源，一般水溶涂料有机溶剂占涂料的10%~15%，目前在阴极电泳涂料已降，水性涂料采取少量低毒性醇醚类有机溶，改善了作用环境添加，对于环境污染及节省资源较为明显。环境友好：水性涂料不只在生产过程中易挥发的有机溶剂替代，而且使用时涂装工具可以水清洗，减少了清洗溶剂消耗。成不较低;水性溶剂的选择不只降低了贮存风险，而且也节约了原材料成不。安全性高：溶剂型涂料的易燃易爆原料在贮存和使用过程中，具有发生火灾等事故风险，而水性涂料生产和使用，减少了对易燃易爆原料的需求，较大降低了风险。平滑性性对较好：水性涂料对材质表面适应性好，涂层附着力强，在潮湿环境中可直接涂覆施工，通常，溶剂型涂料的涂着固体质量分数高达60%-70%，而水性涂料的涂着固体质量分数只为20%-30%。水性涂料和乳胶漆有何区别?甘肃抗冲刷强水性涂料
水性环氧树脂涂料的分类。甘肃抗冲刷强水性涂料
涂料涂装一体化提高水性涂料的利用率，在货车领域，中铁集团规定：2019年年关前，所有企业货车产品要多面实现使用水性漆，到了2020年年关前，机车产品所有企业多面实现使用水性漆，客车产品，城轨地铁车产品所有企业部分推广使用水性漆，配件产品所有企业部分推广使用水性漆。鉴于中车集团的分厂很多，每个厂的条件都不同，生产线也必须得改造，必须考虑烘烤条件，温度，湿度，风速等问题，以反映水性漆的特性。施工过程中，南方湿度大，流挂等问题，没有烘烤条件很难得到解决。对于水性漆来说，厚涂困难，陆上风电对膜厚的要求是里240um，外280um；海上风电膜厚里280um，外320um，这么厚的膜厚，对水性涂装的确有难度。而如果强行厚涂，干膜厚度比较高，就必须得进行多道涂装工序，这样涂料的固含量也要增加，但水性漆高固含有一定的难度，底漆、中间漆的固含可以达到要求，但面漆的固含量只能能做到50％，很难有超过60％的，而50％的固含量涂刷一层干膜厚度大概20-30um，如果像面漆要求要120um，至少要3-4道，这样不仅涂料产品的成本变高，施工过程中人工的成本也会变高。甘肃抗冲刷强水性涂料
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