六氟磷酸锂的主要原材料为氟化氢、五氯化磷和氟化锂等，原材料纯度要求非常高，且氟化氢具有强腐蚀性，制备过程存在安全生产控制难、无水环境要求高、游离酸和不溶物含量要求高等技术瓶颈，直到2010年才实现国产化，目前仍然是电解液行业关注的焦点。六氟磷酸锂的理化特性电解液锂盐性能要求包括：1）电解质在有机溶剂中溶解度高，缔合度小易于解离，以保证电解液具备较高的离子电导率；2）电化学窗口较宽，稳定性高，与电极活性物质及集流体不发生化学反应；3）热稳定性高，佳稳定温度范围为-40至60摄氏度，保障电解液的安全性；4）环境友好，分解产物对于环境影响小；5）易于制备和纯化，生产成本低。六氟磷酸锂在有机溶剂中溶解度较高，在环状碳酸酯和链状碳酸酯溶剂体系下，以六氟磷酸锂制备的电解液离子电导率可达到，优于其他锂盐。此外，六氟磷酸锂电化学稳定窗口较宽，高电压可达到5V，高于锂离子电池的要求，能够在负极表面形成适当的SEI膜，并有效钝化正极集流体，保护电极不受溶剂分子的侵蚀，提高电池循环寿命。自从2010年我国实现六氟磷酸锂国产之后，生产成本不断下降，经济性快速提升，能够满足锂离子电池提高性能和降低成本的要求。弃液处理产生的磷酸钠可以用于沉淀磷酸锂。智能化磷酸锂用途
PC）的生产工艺主要可以分为光气法和非光气法，由于光气法危险性大且存在环保问题，非光气法成为未来新建产能的主要工艺路线，它先以氧气和二氧化碳将甲醇氧化碳基化生产碳酸二甲酯（DMC），再与醋酸苯酯交换制得碳酸二苯酯（DPC），然后在熔融状态下与双酚A进行酯交换，缩聚制得PC。在PC的非光气生产工艺中DMC是重要的原材料，PC生产企业在兴建装置时有的会配套建设DMC装置，但有的并不会配套而是选择从市场上外购DMC，这部分外购量是未来DMC市场大的增量。据卓创资讯统计，未来国内规划的PC新产能在400万吨以上，其中非光气法未配套DMC装置的预计有105万吨，需要DMC37万吨左右，相当于目前国内DMC的市场产量规模。4、添加剂是高镍时代竞争力添加剂在电解液中的用量虽然较少，但可以有效改善电解液的关键性能，如电导率、阻燃性能、过充保护、倍率性能等等，特别是随着新能源补贴政策对续航时长、能量密度的倾斜，动力电池向高镍三元正极、高电压以及负极高硅化等发展的趋势越发明确，给添加剂带来了新挑战和需求，甚至可以说添加剂将是高镍时代电解液企业的竞争力。根据添加剂的作用机理，可将添加剂分为电解质相界面膜。新型磷酸锂剂量无水醋酸锂的用途及说明。
1、电解液是锂离子电池重要组成部分、电解液是锂电四大材料之一锂离子电池中四大材料主要是指正极、负极、隔膜、电解液，其中电解液是锂离子在正负极之间传输的通道，是保证锂离子电池内电路畅通的媒介，和外电路一起组成了锂离子电池的供电通路。电解液质量占整个电池材料的15%，体积占比32%，据我们估计在电池成本中占比6%-9%。虽然电解液在电池成本中占比较低，但是电解液性能会直接影响锂离子电池的比容量、工作温度范围、循环效率、安全性等性能。电解液一般由溶质（锂盐）、溶剂、添加剂按照一定配方组成，对其性能的基本要求主要有三个：、要求选用合适的溶剂和石墨负极相兼容，能在石墨负极表面形成SEI层，目前主要选用碳酸酯类溶剂；第二、需选择合适的锂盐，能在正极铝箔集流体表面形成有效钝化膜，铝的腐蚀；第三、要综合考虑电解液的离子电导率、黏度和锂盐溶解度等因素。据智研咨询统计，电解液原材料成本构成中，锂盐成本占比在60%，溶剂占比30%，添加剂成本占比10%，而在质量占比上，溶剂占比为80%左右。、电解液需求高速增长，强者恒强过去几年，随着国内电动汽车的高速发展，对电解液的需求逐年抬升，保持较高的增长速度，据高工锂电统计。
价格自2015年下半年起开始快速上涨，仅几个月的时间就涨至40万元/吨。进入2016年，随着国内六氟磷酸锂企业扩产，六氟磷酸锂价格相对趋稳。2017-2018年随着新产能释放，六氟磷酸锂价格出现较大程度的下降，低时跌至低于9万元/吨。2018年底，受主要原材料氢氟酸涨价，同时部分六氟磷酸锂企业开工率不足，市场供给紧张的影响，六氟磷酸锂价格已探底回升。光大证券统计2019年行业内新增产能在，能够基本平衡新增需求，产能利用率维持在七成五左右，六氟磷酸锂的价格有望走出底部区间。据高工锂电报道，国内电池龙头宁德时代、比亚迪、国轩高科和孚能科技等有扩产需求，同时国外电池厂商包括松下、LG化学、SKI和三星等都在加码中国市场的产能布局。华泰证券研报指出，受需求增长和成本支撑，预计2019年六氟磷酸锂价格或将继续稳中有升。六氟磷酸锂价格回暖，有望促进相关上市公司如多氟多、赣锋锂业、天齐锂业、延安必康等业绩提升。将磷酸锂溶解于酸中，生成磷酸二氢锂和锂盐。
公司目前具有年产6000吨六氟磷酸锂的生产能力，产品被比亚迪、杉杉股份、新宙邦、天赐等主流电解液生产厂商使用，并出口韩国、日本等国家，2019年公司将再扩3000吨产能，生产能力将是国内。打造从原材料到新能源汽车的完整产业链近年来，公司凭借先进的氟化工技术和氟资源优势，加快了进军新能源锂离子电池的步伐，形成了萤石—高纯氢氟酸—氟化锂—六氟磷酸锂—锂电池—新能源汽车完整的产业链。锂离子电池方面，公司重点研发和生产采用软包叠片NCM的三元锂离子电池。2018年上半年公司完成了新型铝壳电池工艺开发，A样电池正在测试中；实施了高能量密度电池开发，硅碳体系经过测试验证；三元材料完成了中试线改造，电池评测性能良好。新能源汽车方面，2015年7月，公司成功收购了红星汽车制造有限公司，产品主要包括新能源乘用车、物流车等，目前已拥有4类公告车型。新款车型从研发到整车制造、市场营销、品牌推广方面做了大量的工作，2018年上半年着力打造的红星纯电动四驱微型SUV“闪闪X2”成功发布，取得了业界的好评，市场反响良好。盈利预测：关键假设：2019年新能源汽车行业补贴政策已经落地，基本符合市场预期，公司2019年六氟磷酸锂扩产3000吨。磷酸锂主要用于生产彩色荧光粉、特种玻璃、光盘材料等； 催化剂及彩色荧光粉等。标准磷酸锂市价
磷酸锂运输：产品在运输过程中应注意包装破损。智能化磷酸锂用途
尽管六氟磷酸锂存在抗热性和抗水解性较差的缺陷，但是可以通过提纯改善，中期内可替代性较低。传统锂盐高氯酸锂、六氟砷酸锂等，均存在难以克服的性能缺陷，难以实现大规模商业化应用。新型锂盐中双氟磺酰亚胺锂电导率、稳定性、高低温性能等均较为理想，是具商业化应用前景的锂盐，但是其加工难度较大，成本和价格较高，对电解液及锂电池成本影响较大，尚难以实现大规模量产和应用，目前主要作为添加剂少量使用。随着天赐材料、新宙邦、永太科技、氟特电池等国内企业开始布局双氟磺酰亚胺锂，其产能开始逐步释放，生产成本将不断下降，在中长期内可能成为六氟磷酸锂的理想替代品。氟化氢溶剂法为六氟磷酸锂主流制备方法六氟磷酸锂的制备方法包括氟化氢溶剂法、有机溶剂法、气固反应法、离子交换法。目前氟化氢溶剂法是使用的方法；有机溶剂法由于成本较低，且可以直接制备电解液，也在部分企业中实现了商业化应用，未来有望部分替代氟化氢溶剂法。氟化氢溶剂法为主流方法氟化氢溶剂法由五氯化磷（PCl5）和无水氟化氢（HF）反应生产五氟化磷（PF5）气体，再与溶解在无水氟化氢中的氟化锂（LiF）反应生成六氟磷酸锂（LiPF6）。智能化磷酸锂用途
