中国科学院金属研究所李峰研究员和孙振华研究员等，将原位固化的策略引入到锂硫电池中，在电解液中加入2, 5-二氯-1, 4-苯醌（DCBQ），使得锂硫电池电化学反应过程中生成的多硫离子可以与DCBQ发生亲核取代反应，原位地生成不易溶于醚类电解液的固相有机硫聚合物，从而实现抑制穿梭效应的目的。通过实验表征和理论计算结合，发现有机硫聚合物中的多硫化物可以被共价键合作用限制，该固态的有机硫聚合物能够阻止后续多硫化物的迁移，使活性物质保持在正极中，增加了循环稳定性和活性物质利用率。DCBQ上的醌羰基官能团可以加快锂离子的迁移速率，促进电化学反应的动力学过程，提升电池的倍率性能。在电解液中添加了DCBQ的锂硫电池，在2C电流密度下放电比容量高达622 mAh g-1，是不含添加剂的电池容量的3.5倍，在1 C倍率下充放电循环100圈，电池容量保持率为92%。锂硫电池的醚类电解液中（1 M双三氟甲烷磺酰亚胺锂（LiTFSI），0.2 M硝酸锂，溶解于1,3二氧戊环（DOL）和乙二醇二甲醚（DME）的体积比为1:1的混合溶液）添加DCBQ，在***放电产生多硫化物时，DCBQ上的氯可与多硫离子的孤对电子产生作用，发生取代反应进而缩聚生成固相的有机硫聚合物。双三氟甲烷磺酰亚胺锂的分子量。广东现代双三氟甲烷磺酰亚胺锂
PDES-CPE的制备过程示意图。将四种固体粉末：丁二腈(SN)、双三氟甲烷磺酰亚胺锂(LiTFSI)、二氟草酸硼酸锂(LiDFOB)和一种合成的单体甲基丙烯酸(2-(((2-氧代-1,3-二氧戊烷基-4-基)甲氧基)甲酰胺基))-乙酯(CUMA)均匀混合得到熔融的前驱体，加入具有正极、负极、隔膜的电池中，在60 ℃充分聚合得到含有PDES-CPE的电池。通过截面扫描电镜图和能谱图看出，正极和电解质呈现出紧密的接触，原位聚合的电解质可以均匀渗透到工业水平的正极(70 μm，26 mg/cm2)中，有益于界面阻抗的降低和界面的离子传输。根据PDES-CPE聚合前后的1H核磁共振谱，通过聚合后的单体和残余单体所对应的峰的积分面积计算，得出PDES-CPE的聚合转化率高达99.8 %(图1c)。CUMA中的甲基丙烯酸酯结构在聚合时具有快速的链增长动力学性能，且其聚合物自由基中间体与SN或锂盐之间的链转移反应较少；另外，CUMA较短的链长使得其在链增长过程中反应活化能较低，决定了PDES-CPE的高聚合转化率。定制双三氟甲烷磺酰亚胺锂现价双三氟甲磺酰亚胺锂粉末产能、产量、产值。
斯坦福大学崔屹教授课题组设计了一种防火、超轻的固态聚合物电解质（SSE）以提高锂电池的安全性。该聚合物固态电解质以多孔聚酰亚胺（PI）作为机械增强框架材料，添加阻燃剂（十溴二苯乙烷，DBDPE）和离子导电聚合物电解质（聚环氧乙烷/双三氟甲烷磺酰基锂，PEO/LiTFSI）。聚合物固态电解质由轻质有机材料制成，具有可调节的膜厚度（10–25 μm），与传统的隔膜/液体电解质相比，具有更高的能量密度。该聚合物框架PI/DBDPE具有良好的热稳定性，在350 ℃时也没有观察到化学成分与形貌的变化。多孔PI/DBDPE膜的杨氏模量为440 MPa，比PEO/LiTFSI膜的杨氏模量（0.1 MPa）高出近4个数量级，证明了其具有优异的机械强度。添加了离子导体PEO/LiTFSI之后，整个电解质表现出了非常好的防火性能。制成的Li/Li 对称电池循环了300小时不短路，LiFePO4/ Li半电池在60 °C下表现出高速率性能（在1 C下为131 mAh g-1）和循环性能（在C/2速率下300个循环）。此外，该固态聚合物电解质制成的软包电池在火焰测试下仍然可以工作，体现出优异的耐高温特性。
随后研究人员将制备的中性高浓度锌离子电解质、锂锰氧（LiMn2O4）正极、Zn负极组装成完整的纽扣电池，并测试了电池的电化学性能。在0.4C倍率下，电池能量密度可达180 Wh kg–1，经过4000次循环后，电池仍可保持85%的初始容量，库伦效率近100%；而将该电解质应用于以氧气为正极的的Zn空气电池中同样获得了优异的性能，即电池能量密度可达300 Wh kg–1，循环次数达200余次。上述结果表明，新型的高浓度中性Zn离子电解质能够有效地抑制充放电循环中枝晶的形成，从而***改善电池循环稳定性和寿命。而结构表征、谱学研究以及分子动力学综合研究揭露了该电池性能增强原因来源于高浓度水系电解质中Zn2+的溶剂化-保护层结构，即Zn2+周围被大量双三氟甲烷磺酰亚胺阴离子迫包围，避免其与水分子接触从而形成离子对(Zn-TFSI)+，有效抑制(Zn-(H2O)6)2+的形成，进而避免化学惰性的氧化锌枝晶的形成。双三氟甲烷磺酰亚胺锂作为六氟磷酸锂的升级产品。
利用简单的溶剂挥发法将聚环氧乙烷（PEO）/双三氟甲烷磺酰亚胺锂（LiTFSI）聚合物电解质填充至聚乙烯隔膜的孔道内，制备了厚度*为7.5μm的超薄复合聚合物电解质。作者采用价廉易得、高力学性能、高孔隙率的电池隔膜作为支撑体，保证了超薄固态电解质的力学强度、防止全固态电池在组装、使用过程中发生内短路。采用该超薄电解质可***减小全固态电池的欧姆阻抗、极化现象，大幅提高全固态电池的电化学性能和能量密度。结果表明，采用该超薄固态电解质的全固态电池能够表现出优异的循环稳定性，LiFeO4电池在60oC可以10C速率快充，在30oC下的比容量可达135 mAh g-1。该固态电解质与高比能正极材料（如硫）或负极材料（如MoS2）组装成全固态锂金属电池可稳定循环。该研究工作制备的简单、高效且可量产的聚合物电解质有望推动锂金属电池的商业化进程。双三氟甲基磺酰亚胺锂可用于制备锂电池的电解质以及新型稀土路易斯酸催化剂。辽宁生产双三氟甲烷磺酰亚胺锂
发展氯磺酰异氰酸酯锂电池电解液新材料，推进双三氟甲烷磺酰亚胺锂国产化，提升国际竞争力。广东现代双三氟甲烷磺酰亚胺锂
浙江大学工程力学系曲绍兴教授与贾铮教授课题组研发了一种具有优异力学性能的全固态离子导电弹性体，成果以《AMechanicallyRobustandVersatileLiquid-FreeIonicConductiveElastomer》为题发表在材料领域**期刊AdvancedMaterials上。他们将酯类单体乙二醇甲醚丙烯酸酯（MEA）、丙烯酸异冰片酯（IBA）和双三氟甲烷磺酰亚胺锂（LiTFSI）按一定比例混合，通过自由基聚合的方法，制备了一种新型的全固态离子导电弹性体。该材料中高分子网络与离子间存在大量氢键与锂键，这些氢键与锂键起到物理交联点的作用并且在材料受拉伸时可发生断裂、耗散大量能量，使得该离子导电弹性体拥有极好的力学性能。此外，该离子导电弹性体具有非晶结构（图1b）和良好的透明度。含盐量为0.5M的离子导电弹性体的可拉伸性超过1600%，其工作温度窗口在-14.4゜（相转变温度）到200゜（热分解温度，图1e）之间，相比水凝胶而言具有极高的温度稳定性。广东现代双三氟甲烷磺酰亚胺锂
