那在我国，都有哪些锂电负极的企业呢？储能头条收录了整理了12家负极材料企业，详细内容如下：
3、江西紫宸科技有限公司紫宸科技目前研发的产品涉及容量型、综合型、倍率型锂离子电池负极材料，现有产能20000吨，主要客户是ATL、CATL、三星SDI、LGC、比亚迪、力神、中航锂电、珠海光宇等。2016年负极材料实现销售收入约10.52亿元；2017年上半年销售收入约5.5亿元。另外，公司还获得了8项实用新型专利（俗称“小**”）的授权。
4、湖南中科星城石墨有限公司中科星城主要产品有人造石墨、天然石墨、改性石墨材料、硅碳负极材料等，现有年产能达到12000吨，主要客户有远东福斯特、比亚迪、星恒电源、湖北金泉、浙江超威等。2016年中科星城实现利润4400万元；2017年上半年，中科星城锂电负极材料销售收入1.3亿元，同期增长27.58%。
硬碳材料是一种良好的钠离子电池负极材料，有高的克比容量，是一种快充负极材料，用于高倍率快充锂钠电池。台州原装硬碳
锂电池硬碳负极材料的倍率性能被低估
科研思路分析
1.半电池在钠离子电池电极材料的评价中，并未受到过多的质疑。而本研究指出了半电池体系在对钠离子电池电极材料，尤其是对于硬碳材料评价中的天然缺点。这一发现对未来硬碳材料在钠离子电池中的研究具有指导意义。更为重要的是，该研究揭示了硬碳材料自身的高倍率性能，必将促进其未来的商业化。
2.对于硬碳材料在钠离子电池中的低倍率性能几乎达成共识，并认为这是由材料自身的结构决定的。学术界采用半电池体系对电极材料进行评价，该方法在硬碳材料的评价上并未受到质疑。然而，我们在前期对于钠离子电池的一些研究中发现，在半电池体系中，钠片作为对电极在高电流下的极化现象。考虑到硬碳材料接近钠金属标准氧化电位的低电压充放电平台，我们假想半电池中钠片的过电位会掩盖硬碳材料的高倍率性能。因此，我们采用了三电极体系对硬碳材料进行了评价。
台州硬碳诚信企业在锂离子的嵌入过程中自由能变化小 , 反应高度可逆。
锂电池硬碳负极材料在新能源车领域的应用，硬碳（HardCarbon）是指石墨化碳，一般为500～700mAh。硬碳结构稳定且充放电循环寿命长，且碳锂电位能够高于0。2V，安全性能更好。硬碳的结晶分散，锂离子容易进出，便于增加电池的输出功率，但缺点是存储的锂离子的量较少，因此容量会变小。
简单估算，一辆日产LeafEV需要的锂电池（24kWh）相当于4400多部苹果iPhone5手机的锂电池（3。8V／1434mAh，约合5。45Wh），即使一辆配备2。4kWh锂电池的混合动力车（HEV）也需要440部iPhone5锂电池。因此，电动汽车（EV）和混合动力车等动力锂电池市场对那些**的负极材料企业非常具有吸引力。结合硬碳材料的特点来看，它相对更适合于重视输出功率的混合动力车（HEV）用动力锂电池的制造。资料显示，目前已有不少HEV动力锂电池企业在采用硬碳作为负极材料。如本田（Honda）推出的思域HEV，日产风雅HEV锂电池。这些动力锂电池的单位重量输出密度均高达3550～4000W／kg，比原来镍氢电池（Ni－MH）的约1200W／kg提高到了3倍以上。
采用人造石墨（CAG-3，杉杉科技）和硬碳（LN-0001，日立化成）制作负极片，将石墨（或石墨与硬碳的混合物）、SuperP（导电剂）和PVDF（粘结剂）按照85∶10∶5的质量比称取并放于研钵中，加入NMP(电池级)搅拌并混合均匀，然后涂布于铜箔上压制成极片，放置于真空干燥箱中抽真空干燥6h，烘干后裁成直径12mm的圆片制成电极，对电极为金属锂片，隔膜型号为Celgard2325，制作2032扣式半电池并进行电性能测试。扣式电池电解液配方为EC/DMC/EMC(1∶1∶1)。全电池制备采用复合负极材料，正极使用磷酸铁锂，制作3Ah电池并测试其性能。
新型硬碳负极材料的开发将会给锂离子电池材料体系的选择提供了更多的组合。
硬碳改性的方法主要包括：
1.无机材料包覆硬碳改性，向碳材料中掺杂非金属元素B、Si、P、N、S等均可使硬碳材料的嵌锂特性发生明显改变，降低不可逆容量；
2.化学气相沉淀法（CVD法）包覆硬碳改性，目前CVD法可以使可逆循环容量保持在理论值的70%左右。对CVD法各参数的优化可以使硬碳可逆容量进一步增大。
目前已有不少HEV动力锂电池企业在采用硬碳作为负极材料。如本田（Honda）推出的思域HEV，由BlueEnergy（本田与GS汤浅合资组建的HEV锂电池企业）提供的动力锂电池。采用的正负极材料分别是NCM三元材料和硬碳材料。日产风雅HEV锂电池采用的也是硬碳负极材料。
硬碳容量大于常规碳类材料的理论容量，高倍率、循环性能、安全性能优。官方授权经销硬碳***选择
有着硬碳本身的优越性能外，还具有性价比高，耐吸湿性高(易操作)的特点。台州原装硬碳
锂电池包电极材料使用多元化，将不断更新换代
锂电池包电极材料使用多元化,将不断更新换代。锂电池包随着社会的不断发展，需求量不断增大，竞争也越来越激烈，锂电池包电极材料使用多元化方面已经由单一化向多元化的方向转变。
碳负极材料：
此种类型的材料无论是能量密度、循环能力，还是成本投入等方面，其都处于表现均衡的负极材料，同时也是促进锂电池包诞生的主要材料，碳材料可以被划分为两大类别，即石墨化碳材料以及硬碳。
磷酸亚铁锂
磷酸亚铁锂在充电和放电方面具有良好的循环性能以及热稳定性，在使用过程中具有较强的安全保障，并且该材料绿色环保，不会对环境造成严重的损害，同时价格也较为低廉，被我国电池工业认为是进行大型电池模块生产的比较好材料。目前的主要应用领域有：电动汽车、便携式移动充电电源等，在未来发展中将会朝着储能电源、便携式电源方向深入发展。 台州原装硬碳
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