主要特性1.物理性能：高温尼龙中比较低的吸水率(0.17%)，尺寸稳定性较佳；结晶速率快，结晶度高；
2.力学性能：高刚性，韧性较PA46差；耐滑动性比起其它尼龙高；吸水对强度影响小；
3.耐热性能：Tg=125℃，Tm=308℃，热变形温度285℃，耐热性优异；长期耐热性较其他高温尼龙差；焊锡耐热性比其他尼龙高，280℃过锡测试不产生气泡；长期使用温度163℃
4.燃烧性能：有阻燃系列，
5.化学稳定性：几乎超过所有的尼龙，耐油、醇、酸和二氯化钙、热水和其它流体，*比PPS略差，对燃油的阻隔性是PA6和PA12的十倍，接近ETFE(乙烯-四氯乙烯共聚物)水平；
6.电性能：介电常数3.4-3.8；电气性质(体积阻抗、绝缘破坏强度)较其它高温尼龙佳
7.耐候性能：
8.加工性：可循环利用性；优异的成型性，流动性佳；比其他尼龙更低瓦斯气，不易污染及腐蚀模具，延长模具使用；结晶快，冷却时间短；结合线强度好；要求高模温。
与已知的高滑动性材料 PA46 相比 ,PA9T 在 PV 值、Taber(泰伯) 磨耗方面有优异的滑动性。洛阳口碑好PA9T
PA9T是聚1,9-亚壬基对苯二酰bai胺，与一般duPA不同，有许多独特性能，PA9T为均聚物，半芳香族主链，并zhi为9个碳的长碳dao链接构，比另一种耐高温尼龙PA6T的6个碳碳链长，类似的耐高温尼龙有DuPont的尼龙ZytelHTN系列和比利时SolvayAdvancedPolymers的PPA(聚邻苯二酰胺)Amodel。PA9T加工前不需改性来降低其熔点(306℃)，而PA6T则需通过改性降低熔点，适合射出成型要求。PA9T另一个优点是吸水率低，与PBT相当，**低于其它如PA46、PA66及另一种半芳香族耐高温尼龙PA6T。
PA9T的玻璃化温度较高(125℃)和高结晶性使其在高温下仍保质良好的韧性，优于PA66和PA46，耐摩性和摩擦系数小都**优于其它尼龙，甚至超过POM和LCP。PA9T另一个较好的性能是耐化学品和油、醇、酸和二氯化钙、热水和其它流体，几乎超过所有PA，*比PPS略差，而对燃油的阻隔性是PA6和PA12的十倍，接近ETFE(乙烯-四氯乙烯共聚物)水平，这些优良性能使PA9T十分适用于汽车机罩制品。
南通PA9T诚信企业碳纤增强PA9T的特点： 广泛应用：高温，严苛的化学环境 与传统尼龙相比减少碳纤用量 减少部件的厚度与重量。
PA9T吸水性
用ASTMD570方法测定,PA9T的吸水率为0.17%,约是PA46(1.8%)的110,PA6T(0.55%)的13,是聚酰胺中吸水率
比较低的(图5)。这是因为PA9T中壬二胺的长链降低了酰胺基浓度之故(图3)。PA9T在各种实际应用中,从未发生过因吸水引起的尺寸变化、力学性能下降、膨胀、发泡等现象,改变了过去
“聚酰胺=吸水”的固定观念。
PA9T结晶性
聚合物的结晶性取决于分子中重复单元的单一性和分子链的柔性。PA46的结晶速度很快,结晶度高,因此产品的耐热性优异。另外由于分子链中有脂肪族构造,柔韧性好,但是玻璃化转变温度低,酰胺基的浓度较高,吸水率大,难以满足高耐热性、尺寸稳定性的要求,不能应用于需要耐热的电子、电气产品和湿热条件下使用的汽车产品。PA9T分子中有柔性的长链二胺基成分,赋予了庞大的芳环适度的易动性,因而具有较高的结晶速率,从而使制品具有较高的可循环利用性、热尺寸稳定性和高刚性等优异的性能。
汽车工业
发动机周围的燃料体系、吸气体系、冷却体系等全套部件的树脂化,要求有高性能的合成树脂。PA9T
的耐热性、耐药品性、滑动性等优良特性,有可能使它成为汽车工业的配套基本材料。特别对作轴承的支架、传动齿轮,可望有高的评价。
纤维工业
PA9T耐热性好,坚固性和染色性也好,经纤维化后,可望作为衣料及工业用纤维材料。
随着当代科技的飞速发展,市场对耐热性树脂的需求越来越高。近年来,电子产业为了解决产品的小
型化、精密化和降低成本的课题,在集成电路基板上搭载、连接半导体芯片和电子元件工艺中,表面实装
技术(SMT)迅速推广普及。这种新的组装技术对使用的有机材料提出了更严格的耐热性、精密成型性及尺
寸稳定性的要求。到目前为止已使用的高性能工程塑料有:聚苯硫醚(PPS),液晶高分子(LCP),耐热性聚
酰胺PA46、PA6T等。据日本1996年的统计,与表面实装技术相关使用的耐热性树脂为6000t,到2000
年需要量已迅速增加到14000t。 PA9T除了耐热性、滑动性之外，还要以耐药品性作为重点，积极推进本产品在汽车零件等更***领域中的应用。
自1939年杜邦开发研制聚酰胺(俗称尼龙,以下简称PA)以来已有60多年的历史。在这期间,尼龙材料由开始的纤维业向其他部门发展。特别是在20世纪50年代以后,作为金属材料的替代品,工程塑料的需求增加。PA6、PA66、PA11、PA12、PA610、PA612、MXD6等各种尼龙相继问世,尼龙材料每年的产量超过130×104在工程塑料中占有重要的地位。特别是在近年来为了满足在电子、电器、汽车等领域的更高性能的要求,PA46、PA6T和PA9T等高耐热性的聚酰胺被开发出来。
由于电子、电器、信息关联设备的小型化、高性能化的要求,对材料的要求进一步加大。特别是表面安装技术(SurfaceMountTechnology,简称SMT)的发展,连接器、开关、继电器、电容器等各种电器元件同时安装、连接在线路板上,促进了电子元件小型化、密集化,工程造价比以前的产品降低20%～30%。但是,采用SMT技术,各个电器元件和线路基板要同时在红外加热装置中加热,对制成各个元件和线路板的材料的耐焊锡性和尺寸稳定性提出了更高的要求。为减少环境污染,现大力提倡使用不含铅的焊锡。
PA9T在个人电脑数码相机手机电子设备领域发挥所具有的耐热性，被应用在内存连接及充电用的插入口连接器.郑州PA9T量大从优
PA9T的玻璃化温度较高(125℃)和高结晶性使其在高温下仍保质良好的韧性。洛阳口碑好PA9T
PA9T性能
1：尼龙系列树脂中，吸水性比较低。
2：尺寸安定性不会因吸水造成尺寸变化及机械强度下降。
3：高耐热性，280度过锡测试不会产生气泡，也适用较高使用温度之无铅焊锡。
4：流动性佳，适用在薄肉成形。
5：低瓦斯气，比其它尼龙树脂少较不容易污染及腐蚀模具，延长模具使用。
6：结晶速度快，冷却时间短。
7：在高温环境中，机械强度，刚性下降较少，接合线强度，回收性佳。
包装材料使用了铝制防湿袋，开封后可立即进行成型加工。但是，开封后自然放置的颗粒会因吸湿而导致含水量上升，需要进行重新干燥。关于重新干燥的条件，如果使用热风干燥机，则请以120℃、5小时左右为参考标准。此外，干燥温度的上限推荐140℃、干燥时间推荐4小时以内。
成型条件：
熔点：306℃
推荐料筒温度：310～330℃
玻璃转化温度：125℃
推荐模具温度130-150℃
1、干燥：130℃/3-4小时之间
2、注塑温度：290～310℃
3、模温：130～150℃ 洛阳口碑好PA9T
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