尤其是考虑到合格的电池级氢氧化锂具备一定壁垒的情况下。因此，我们对2021年氢氧化锂供需和价格演绎判断如下：由于供应紧张，二、三线锂盐厂氢氧化锂出海将加速。由于厂商无法满足海外增量需求，预计尚未出海的国内二线厂商认证时间会大幅缩短，认证条件也可能更加宽松。除了已经确认出海的致远锂业、容汇锂业，预计雅化集团等也有望加速、足量切入海外供应链。此外，部分三线厂商也有望开始逐步出口，苛化氢氧化锂也会逐步增多。厂商会调配更多产能供向海外，供给紧张将由海外传导至国内。考虑到海外的旺盛需求，的三家厂商或将缩减国内供货量从而转向海外；二线厂商方面，也将有更多产能供向海外；因此，虽然国内氢氧化锂总需求量不大，但在海外强劲需求的挤兑下，供给紧张将传导至国内，国内氢氧化锂现货价格有望上涨。预计2021-2022年国内氢氧化锂均价将提升，近的涨价窗口可能在20Q4-21Q1。一般来说，2020Q4开始，产业链会开始为2021年备货，氢氧化锂的需求随之提升。另一方面，我们预计2021年的大供给增量（赣锋锂业马洪三期5万吨氢氧化锂产线）约在2021Q1末或Q2初结束调试开始放量（预计部分二线厂商的新产线结束调试、放量也在这一时间点附近）。因此，在此之前！
得氢氧化锂得天下，中国锂企将大幅受益。河南批发氢氧化锂售价
转换路径成熟）是导致价差难以持续的主要原因。据中国锂盐现货价格的日度统计：（1）2013年3月末至2019年12月末，工业级氢氧化锂价格相对于工业级碳酸锂价格的溢价平均值为，溢价大值为元/吨，小值为万元/吨。（2）2015年10月末至2019年12月末，电池级氢氧化锂价格相对于电池级碳酸锂的溢价平均值同样约为万元/吨，溢价大值为万元/吨，小值为万元/吨。（3）在工业级产品，高溢价（>2万元/吨）主要出现在两个时段，2016年3月至2017年4月、2018年6月至2019年2月；在电池级产品，主要出现在2016年8月至2017年1月、2018年7月至2019年3月。据海外锂盐现货价格的月度统计：（1）2012年5月以来，亚洲（中国、日本、韩国CIF）氢氧化锂价格相对于碳酸锂价格的溢价平均值为2119美元/吨，溢价大值为5000美元/吨，小值为-1500美元/吨。（2）2012年5月以来，欧洲（CIF，工业级为主）氢氧化锂价格相对于碳酸锂价格的溢价平均值为778美元/吨，溢价大值为3500美元/吨，小值为-1225美元/吨。矿石系在氢氧化锂领域至少无成本劣势我们认为，矿石提锂在电池级氢氧化锂产品方面至少拥有下述三点优势！湖南高纯氢氧化锂厂家供应观察丨LG化学向Kidman购买巨额氢氧化锂。
高竞争力车型竞相投放，国内新能源车产销加速在即。从目前形势看，2020年国内新能源车产销量难以超越120万辆，意味着2018年以来，国内新能源车产销量几乎没有实现增长。长时间蓄力后，国内新能源车市场也迎来了国产特斯拉Model3的放量和逐步降价、明星车型比亚迪汉EV的投放、合资车企陆续电动化，加上理想、蔚来、小鹏等具备互联网思维和打法的新势力企业带着看点十足的产品登场。国内消费者可选择产品的竞争力和性价比提升。也鉴于此，我们认为国内新能源车产销提速在即，以高镍为主、铁锂为辅的新能源车产销结构将拉动国内氢氧化锂需求。7万吨——两种方式测算2021年电氢增量需求通过两种方式测算2021年电池级氢氧化锂需求增量：（1）通过新能源车产销量推算，预计2021年全球电氢增量需求约万吨；（2）通过电池厂高镍电池排产推算，预计2021年全球电氢需求增量约万吨。需求测算方式一：通过新能源车产量推算我们首先通过假设新能源车总量的方式来测算氢氧化锂需求。假设有二：（1）假设2021年中国新能源车产量150万辆，海外新能源车产量251万辆；（2）假设2021年中国乘用新能源车LFP1市占率约29%（LFP版Model3和比亚迪汉EV两款明星车型放量）。
此外雅化锂业等生产商也具备较强的竞争力。未来全球电池级氢氧化锂需求的驱动力主要来自欧美终端车企，且欧美车企巨头和动力电池寡头为确保关键原材料的长期供应安全性，倾向于自己直接去锁定上游资源供给。我们认为，梯队的电池级氢氧化锂供应商将瓜分欧美终端车企和电池厂的长协，而二线企业*能分到“蛋糕”的外溢，并不得不更多在国内现货市场上搏杀。Livent氢氧化锂：老牌供应商的招牌产品LiventCorporation由FMCLithium更名而来，2018年从FMC母公司剥离、**上市。其早的前身--美国锂公司（LithiumCorporationofAmerica）曾经是全球大的锂原料供应商，也是美国锂行业的骄傲。氢氧化锂、丁基锂、高纯金属锂（包括金属锂粉）一直是FMCLithium的“招牌产品”，享有高度的口碑，公司还与日本索尼紧密协作、协助开发出了全球代的锂离子电池。在FMC时期，锂业务在公司内部的收入、盈利占比小（农化业务占主导），因此FMC对于上游资源产能扩张的投入决心不够坚决。**上市后，Livent完善了公司战略、重新走上正轨，一方面明确了2020-2025年阿根廷HombreMuerto盐湖的产能扩张路线图，以夯实低成本、***的上游资源保障，另一方面。氢氧化锂涨1000，硫酸镍跌500.
2021年氢氧化锂价格如何演绎？根据上文两种测算方式，我们认为2021年全球电池级氢氧化锂需求增量在7万吨左右（其中海外增量需求在万吨，且*是中性假设，欧洲可能再超预期），2020-2022两年全球合计需求增量或高达13-14万吨，氢氧化锂将面临供应十分紧张的两年。2021年，全球锂盐厂要多拿出7万吨合格的电池级氢氧化锂，我们认为总体是较为紧张的。电池级氢氧化锂梯队的三家公司（赣锋、雅保、Livent）中，*赣锋锂业2021年有新增产能投放（预计贡献增量产量约3万吨），雅保、Livent的新增产能分别处于缓建/暂停的状态，预计2021年几乎无法有增量产能投放。这意味着剩下的4万吨需求要由其他二三线厂商来填补（若欧洲新能源车或库存环节超出预期，二三线要填补的需求将更多），并且他们需要在保证品质的前提下，将新建成的产线爬坡至较高的产能利用率，才有望生产足够的产品。另一方面，从总量的角度来说，整体7万吨增量的绝大部分将由新产线供应，新产线往往意味着较多的不确定因素：产能建成的略微推迟、产线调试晚于预期、认证的进展落后、爬坡慢于预期都有可能扰动供需，造成紧张。而一般来说，二三线厂商不及预期的概率较高！氢氧化锂整体CAGR远快于整个锂行业22%的增速。河南有哪些氢氧化锂价格
跨国锂业巨头不仅看好氢氧化锂 还伺机扩张版图。河南批发氢氧化锂售价
据了解，目前大量的动力电池原材料新项目将陆续上马，三元前驱体、碳酸锂、氢氧化锂、等原料厂家正陆续扩产以满足未来需求。雅化集团在5月19日的业绩说明会上表示，一期3万吨电池级氢氧化锂生产线预计2022年建成，二期2万吨电池级氢氧化锂、1.1万吨氯化锂及其制品项目预计2023年建成；赣锋锂业全资子公司赣锋国际贸易（上海）有限公司以自有资金对Bacanora公司所有已发行股份进行要约收购，交易金额不超过1.9亿英镑。而赣锋锂业此次收购“剑指”氢氧化锂产能；中矿资源董事长、总裁王平卫近期表示，公司新建的年产2.5万吨电池级氢氧化锂和电池级碳酸锂生产线预计于2021年下半年投产；天齐锂业近期表示，旗下的澳大利亚奎纳纳一期年产2.4万吨氢氧化锂项目正在阶段性调试过程中，力争于2022年第四季度达产。河南批发氢氧化锂售价
