水性涂料以水为溶剂，具有传统溶剂型涂料无法比拟的优点：(1)以水为溶剂，来源易得，容易净化。(2)施工及储运过程中无火灾危险，不易燃烧，安全性好；(3)不含苯类等有机溶剂，对人体健康无影响。(4)可以采用喷、刷、流、浸、电泳等多种施工方法，容易实现自动化涂装。但水性涂料也存在一些缺点：(1)水的蒸发潜热高，成膜干燥时间较长，尤其是在低温高湿环境下。(2)含酯键的树脂容易水解，以致涂料的贮存稳定性较差；(3)涂膜中残留的亲水性基团会降低涂膜的耐水性和防腐蚀性能；(4)水的表面张力较大，对基材的附着力较差，且容易引起涂膜的缺陷如起泡、针i孔等；(5)对颜填料的润湿和分散性较差，易产生浮色和分层等现象；(6)易被微生物侵蚀，出现发霉等现象。尽管水性涂料的优缺点明显，但随着水性化手段的多样化，生产工艺的完善，超滤技术的应用，废水处理技术的提高以及各种助的添加技术，如添加湿润分散剂，缓蚀剂，杀菌剂等，水性涂料性能在不断的提高。例如KDD研发了多种能够用于水性涂料的丙烯酸树脂，解决用户的困难，致力于为行业用户提供高质量用品。因为水性涂料符合节能、经济、环保、安全的原则，使得水性涂料在涂料工业中占有越来越重要的地位，逐渐被市场接受。水性涂料对涂装设备腐蚀性大。山东水性涂料哪家好
涂料涂装一体化提高水性涂料的利用率，在货车领域，中铁集团规定：2019年年关前，所有企业货车产品要多面实现使用水性漆，到了2020年年关前，机车产品所有企业多面实现使用水性漆，客车产品，城轨地铁车产品所有企业部分推广使用水性漆，配件产品所有企业部分推广使用水性漆。鉴于中车集团的分厂很多，每个厂的条件都不同，生产线也必须得改造，必须考虑烘烤条件，温度，湿度，风速等问题，以反映水性漆的特性。施工过程中，南方湿度大，流挂等问题，没有烘烤条件很难得到解决。对于水性漆来说，厚涂困难，陆上风电对膜厚的要求是里240um，外280um；海上风电膜厚里280um，外320um，这么厚的膜厚，对水性涂装的确有难度。而如果强行厚涂，干膜厚度比较高，就必须得进行多道涂装工序，这样涂料的固含量也要增加，但水性漆高固含有一定的难度，底漆、中间漆的固含可以达到要求，但面漆的固含量只能能做到50％，很难有超过60％的，而50％的固含量涂刷一层干膜厚度大概20-30um，如果像面漆要求要120um，至少要3-4道，这样不仅涂料产品的成本变高，施工过程中人工的成本也会变高。北京水性涂料生产工艺如何避免水性涂料的变质发臭?
工程机械行业的涂料性能需求。水性漆的漆膜应用于工程机械表面，鉴于工程机械如挖掘机、卡车等，通常为室外施工使用、长期抵御着风刮雨淋、环境污染，对漆膜的防护要求较高，因此对于漆膜的硬度，附着力，柔韧度、耐候性、耐冲击等都具有较高的要求。工程机械用涂料按照涂层划分，可分为底漆、中涂和面漆。底漆：工程机械常年室外露天作业，承受风刮雨淋，直接与空气、粉尘接触，底漆的主要任务是承受附着力和耐腐蚀性能重任。底漆需具备的对钢材良好的附着力，干燥后漆膜的机械强度需达到优级，对下一工序的中涂和面漆具有良好的兼容性。中涂：在底漆和面漆之间起衔接作用，作为承上启下的中间层，中涂漆需要牢固的附着在底漆表面，同时具有填平性，能够很好的弥补底部的缺陷，消除底漆表面的洞眼和纹路等。面漆是涂装的后一层，也体现涂层的整体效果。因此面漆的选择要具有优异的耐候性，可以抵抗恶劣的天气，具有合适的硬度，耐磨性好，耐水性优异，除了基础性能指标满足之外，还要要具有高的光泽度和丰富的色彩，兼具装饰性能。
汽车用水性涂料对涂装设备的要求。输调漆系统：由于水是腐蚀介质，会造成金属腐蚀，引起设备损坏和产生金属离子，影响水性涂料的性能。因此水性涂料的贮漆容器和输送管路需使用不锈钢材质制作，并应经过化学钝化处理，另外还需要有针对水性涂料的高触变性的供给用软管及有足够处理能力的泵。水性涂料一般在供货时已经调整了黏度，在生产线调漆室不用稀释。静电喷涂设备：与溶剂型涂料相比，水性涂料电阻较小，如果用传统的静电印加方法会导致漏电，需要采用的静电喷涂设备。通常水性涂料采用直接（内部）带电方式和间接（外部）带电方式进行涂装。喷漆室。喷漆室应采用不锈钢材质，与溶剂型涂料相比，水性涂料对涂装作业环境及施工条件等均有更高要求和严格规定。水性涂料对作业环境的要求：比较好相对湿度RH（65±5）%，温度（23±3）℃，空调系统风速m/s。预热（P/H）装置。因水的蒸发率低，因此水性涂料喷涂后湿涂膜难晾干（湿涂膜中的水分必须蒸发掉90%以上，才能湿喷下一道涂料，并且防止烘干时的突沸引起气泡）。为加速水分蒸发，在水性涂料进行湿喷下一道涂料或烘烤之前，必须使湿漆膜经过预热（P/H）装置。调整水性涂料的耐水性可以从三个方面考虑。
水性涂料及其容易受到微生物的污染，因为在制作水性涂料的过程中增加的增稠剂、颜料等中含有一定量的微生物，而这些微生物在时间的作用下，对水性涂料的性能造成一定的破坏，如使得涂料的黏度降低致使在涂刷涂料的过程中，涂料无法刷上等状况，此外也会造成水性涂料内部结构的破坏，使得涂料发生分层现象等。因此，为了有效地减少微生物带来的破坏，必须在水性涂料中加入一定量的防腐剂、防霉杀菌剂等从而达到杀死水性涂料中的微生物。防腐剂、防霉杀菌剂在水性涂料中的运用，在水性涂料中添加一定量的防腐剂、防霉杀菌剂可以有效地减少水性涂料中微生物的含量并对水性涂料中存在的某些微生物起到一定的抑i制作用。同时，在完成生产加工之后，将水性涂料放入到乳胶漆罐中进行存放。在这样的密闭环境下，又加入了一定量的防腐剂、防霉杀菌剂，可以使水性涂料处于一种极其不利于微生物生长的环境，在恶劣的温度和湿度条件下可以有效地抑i制微生物细菌的生长和繁殖，进而有效地控制水性涂料的变质发臭、长霉等现象。此外，环保型防腐剂、环保型防霉杀菌剂具有良好的水溶性特点，可以与液体状的水性涂料进行任何比例的配比都能良好地发挥其自身的防腐、防霉作用。水性工程机械涂料产品特点。水性工程机械涂料的通用型产品，主要包括水性环氧底漆和水性聚氨酯面漆。内蒙古管道保温水性涂料
中和剂是水溶性醇酸树脂制备过程中必不可少的成分，只有经中和剂中和的树脂才具有水溶性。山东水性涂料哪家好
传统的汽车涂料是溶剂型涂料，其中的VOC（挥发性有机化合物：在通常压力条件下，挥发并参与大气光化学反应的有机化合物）挥发到大气中会危害人类健康、污染环境。随着人类环保意识的增强，各国相继制订了保护环境的法规，限制VOC排入大气。为了控制汽车涂装时带来的环境污染，美国和欧洲的环保法规对VOC都有明确规定。如德国的大气净化法已成为整个欧洲的法规，该法规要求每1m2涂装面积的VOC排放量在35g以下，要求非常严格。水性涂料可降低VOC的排放，水性中涂漆和水性底漆现已成为成熟的有效降低VOC排放量的涂料，在国外已实现商品化，在我国也有一些大的汽车公司使用。水性底漆可与溶剂型罩光清漆、水性清漆等配套。水性涂料的特点：水性涂料是以水为溶剂或分散介质的涂料，由于水的特性与有机溶剂有很大不同，所以水性涂料相对于溶剂型涂料也有很大差异。在使用水性涂料时，熟知这些差异非常重要。表面张力大：水的表面张力比有机溶剂的表面张力大得多，水的表面张力为72mN/m，有机溶剂类约为25mN/m。由于表面张力的差异原因，在平整的钢板上滴落一滴水成圆形，假如是溶剂，则扩散开。山东水性涂料哪家好
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