中和剂是水溶性醇酸树脂制备过程中必不可少的成分，只有经中和剂中和的树脂才具有水溶性。不同品种的中和剂能明显影响树脂的水溶性，涂料的贮存稳定性、黏度，以及漆膜的干燥速率、硬度和泛黄性等。因此，选择合适的中和剂十分重要。树脂的品种不同，所用的中和剂也不同。选择中和剂应综合考虑以下几个因素：(1)挥发性好；(2)价格便宜，气味小；(3)对树脂的稳定性好。常温干燥的水溶性醇酸漆应选用低沸点的中和剂，浅色漆则选用变色性小的中和剂。氨水：水溶性好，泛黄，表干30min，附着力100%，耐水性好。氢氧化钾：水溶性差，泛黄，附着力很差，耐水性差。三乙胺，水溶性好，不泛黄，表干30min，附着力100%，耐水性好。氨水蒸发速度快，漆膜干燥性能优良，但它易与催干剂生成黄色络合物，致使漆膜泛黄。氢氧化钾易与带羧基的树脂反应，生成永i久性水溶性皂，钾留在漆膜中而不能逸出，使涂膜的耐水性下降，这是其致命的缺点。三乙胺的常温挥发速度适宜，既不会像氨水挥发太快，导致涂刷性差和涂膜易产生针i孔，又不会像氢氧化钾或三乙醇胺挥发太慢产生相分离、漆膜颜色变深，而且其助溶效果比氨水和氢氧化钾好，作为叔胺它不会使醇酸树脂发生胺解反应，提高了树脂的稳定性。水性环氧树脂涂料是目前涂料行业研究的重点。耐烧蚀水性涂料代理商
随着近年来环境污染的日益严重，地球所面临的形势也越来越窘迫，环境保护是我们每位国人需要高度重视的问题，“爱护环境，从我做起”，我们涂料化工行业正在用实际行动来证实。环保可以从我们身边做起，目前水性工业漆技术日趋成熟，已逐步向汽车、集装箱、工程机械等领域推广应用，水性汽车涂料、水性集装箱涂料、水性防腐涂料、水性钢结构涂料、水性金属涂料等涂料的水性化生产可以有效减少，对于溶剂型涂料而言，水性涂料对环境的污染相对要轻很多，随着这两年国家出台的各项环保政策，调控推动水性涂料的发展，较大减少了溶剂型涂料的生产和使用，对未来环境的保护起到了重要意义。水性集装箱涂料。目前在水性重防腐领域，由于技能条件有限，开展难度还较大，汽车涂料方面，底漆已90%水性化，面漆水性化率已到达50%左右，汽车修补涂料尽管水性化率不高，但由于遭到以北京为代i表的多个要点区域对汽修职业进行环境管理的请求，以及要点公司已具有水性汽车修补涂料的技能储备，该领域也将出现迅速增长态势，此外，集装箱涂料、工程机械涂料水性化已开始普及。江西新能源汽车防火水性涂料水性涂料对涂装设备腐蚀性大。
水性涂料存在哪些问题。1、水性涂料对施工过程中及材质表面清洁度相对来说要求会比较高一些，因水的表面张力大，如果不对表面的污物进行清洗就会使涂膜产生缩孔;2、水性涂料对抗强机械作用力的分散稳定性差，当在输送管道内的流速急剧变化时，你可以发现分散微粒被压缩成固态微粒，这个时候就有可能会使涂膜产生麻点。要求输送管道形状良好，那么就是保障管壁无缺陷才行。3、水性涂料对涂装设备腐蚀性大，所以在使用时应该采用防腐蚀衬里或不锈钢材料，相对来说它的设备造价会比较高。水性涂料对输送管道的腐蚀，金属溶解，这样才可以使分散微粒析出，涂膜产生麻点，也需采用不锈钢管。4、烘烤型水性涂料对施工环境条件(温度、湿度)要求还是比较严格，同时还增加了调温调湿设备的投入，同时也增大了能耗。5、水性涂料水的蒸发潜热大，那么你烘烤能量也就会消耗大。阴极电泳涂料需在180℃烘烤;而乳胶涂料完全干透的时间就会更长了。6、水性涂料沸点高的有机助溶剂等在烘烤时产生很多油烟，如果是等它在凝结后滴于涂膜表面也是会影响到外观。7、水性涂料存在耐水性差的问题，这样就是会使涂料和槽液的稳定性差，涂膜的耐水性差。水性涂料的介质一般都在微碱性(～)。
水性木器漆基料在合成时使用相当数量的表面活性剂，或采用亲水性单体合成聚合物，从而导致成膜后的漆膜耐水性不良，使得漆膜变软，硬度下降，强度变差，吸水率越高的漆膜强度损失越大，所以水性木器漆应该是吸水率越小越好。吸水率大小与漆膜浸水后是否泛白并无对应关系，泛白现象是光线折射发生了改变所引起的，是存在于漆膜中的水分子与聚合物链段对光线共同作用的结果。有些吸水率高的漆膜浸水后明显泛白，所以从浸水后泛白性并不能判断漆膜的亲水性和耐水性高低。大多数漆膜吸水泛白后，重新干燥可以恢复透明状态。但是对于较厚的漆膜泛白恢复的过程可能很长，有时长达数周。也曾观察到在室温下，有的漆膜长期干燥不能回复透明状态的现象，究其原因一是漆膜太厚，水分不能完全迁移出来；也可能漆膜浸水后引起聚合物的分子结构发生了变化，折光性能改变，这种变化是一个不可逆的过程，从而泛白不能恢复。工程机械行业的涂料性能需求。
谈到“环保性”就不得不提到水性聚氨酯技术。水性聚氨酯技术不再是单纯的概念型产品，其在各个领域实际应用之后，已经开始得到了市场的认可和追捧。如今国家开始紧抓环保的理念，使得环保的标准持续提升，汽车产品也开始紧跟政策步伐。再加上国家政策的推动和消费者选择观念的转变，涂料“水性化”的转型这条道路显然是势在必行。底漆：汽车底漆主要的功能是防腐蚀性，是容易实现水性化的部分，也是水性化进程更快的部分。目前，在汽车底漆中使用的水性涂料是电泳底漆，此外，还有部分汽车使用水性丙烯酸和环氧酯类浸涂漆。由于浸涂漆的涂层防腐蚀性相对较差，漆膜外观效果不理想，因此，防腐蚀性更优良、漆膜外观更美观的电泳底漆得到了迅速发展。此外，与浸涂漆相比，电泳漆还有更低的VOC排放量，更加绿色环保。中涂：中涂不同于底漆，首先其具有优良的抗冲击性和填充性能，不仅能够应对车身表面遇到的碎石的冲击，而且能够填平电泳表面；其次其具有良好的隔绝能力，对车身外面的严冬、酷暑的环境温度具有一定的隔绝能力，能够更好的保护电泳漆。水性中涂的主要成分包括：用含羟基的聚酯或聚氨酯的水合物作为基料，交联剂为封闭型异氰酸酯。水性涂料和溶剂型涂料。四川工业防火水性涂料
水性涂料有哪些种类。耐烧蚀水性涂料代理商
近年来销售竞争能力大幅度提高，成为全球精细化工产业极具活力、发展**快的市场。据统计，21世纪初期，欧美等发达地区的精细化工率已达到70%左右。作为德国瓦有机硅树脂 气凝胶，保温隔热防火涂料 ，水性纳米硅合树脂，保温防火隔热阻燃涂料的重要组成部分，防锈颜料发挥着减缓金属腐蚀的效果，常见的含重金属的防锈颜料虽然性能优异，但对环境会造成极大污染，因而在实际使用中逐渐受到限制。化工物流行业作为细分领域，除了与现代有限责任公司（自然）企业发展趋势趋同以外，还与化工行业的发展情况密切相关，化工行业的良好发展为化工物流行业的发展奠定坚实的基础。过去“企业扩大=厂房面积扩大+生产设备增加”的简单思维已然过时。如何让新厂房比旧厂房更“好”而不只是更“大”，如何提升企业的生产“质量和效率”而不仅*是扩大生产“规模”，成为了现代经营范围 zhuan用化学产品(不含化学危险品)研发、销售及相关技术转让、 技术咨询;货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)企业的重要课题。耐烧蚀水性涂料代理商
中山科邦化工材料技术有限公司坐落在火炬开发区中心港义路创意产业园区3号商务楼附楼13楼1301卡，是一家专业的经营范围 zhuan用化学产品(不含化学危险品)研发、销售及相关技术转让、 技术咨询;货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)公司。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司以诚信为本，业务领域涵盖德国瓦有机硅树脂 气凝胶，保温隔热防火涂料 ，水性纳米硅合树脂，保温防火隔热阻燃涂料，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的德国瓦有机硅树脂 气凝胶，保温隔热防火涂料 ，水性纳米硅合树脂，保温防火隔热阻燃涂料形象，赢得了社会各界的信任和认可。
