镁合金化学镀镍的前处理步骤主要包括除油、酸洗、活化和预制浸中间层等。镁合金化学镀前处理除油一般包括有机溶剂除油、碱洗除油及电化学除油。有机溶剂除油通常采用无水乙醇等，使用无水乙醇在超声波环境中对AZ91D镁合金进行除油，效果良好。该方法操作简单，除油速度快，但除油污量少，除油效果不理想。碱洗除油可除去较多油污并使镁合金表面钝化，其成分以氢氧化钠为主，根据污染物的不同，可加人磷酸钠、碳酸钠等。对比氢氧化钠+磷酸~1+OP乳化剂和磷酸氢二钠+碳酸钠+焦磷酸钠的碱洗效果，发现前者的除油效果更好。电化学除油又称电解除油，是在直流电作用下将镁合金表面油污除去的方法除油效果较好，但操作相对复杂。化学镀镍属于功能性镀层，比如提高零件的硬度耐磨性耐腐蚀性润滑性等选用不同化学镀镍工艺。上海汽车零部件镍磷合金加工
镀镍加工化学镀镍几乎适用于所有金属表面镀镍。如：钢铁镀镍，不锈钢镀镍，铝镀镍，铜镀镍等等；它同样适用于非金属表面镀镍。比如：陶瓷镀镍，玻璃镀镍，金刚石镀镍，碳片镀镍，塑料镀镍，树脂镀镍等等。使用范围是非常普遍的。化学镀镍技术是采用金属盐和还原剂,在材料表面上发生自催化反应获得镀层的方法。到目前为止，化学镀镍是国外发展快的表面处理工艺之一，且应用范围也广。化学镀镍之所以得到迅速发展，是由于其优越的工艺特点所决定的。电器配件化学镍加工报价电镀镍出现的白色斑点是由一种高碳物引起。
镀镍加工的化学镀镍和电镀铬一样，是一种障碍镀层，它是将基体金属和外界腐蚀环境隔绝而达到防护目的。铬具有良好的耐腐蚀性，然而电镀铬层由于高应力引起裂纹，不能保护基体金属免受腐蚀。化学镀镍的的耐蚀性比电镀铬要好，则是由于化学镀镍是非晶态结构，非晶态是一种均匀的单相组织，不存在晶界、位错、层错之类缺陷，因而在腐蚀介质中不易形成腐蚀微电池。同时，化学镀镍层和基体结合均匀，致密，腐蚀介质难以透过镀层而浸蚀基体，具有极好的耐蚀作用。化学镀镍磷非晶态合金镀层几乎不受碱液、中性盐液、水和海水的腐蚀，化学镀镍层在HCl和H2SO4中的耐蚀性比不锈钢优异得多，它能耐多种化学介质的浸蚀。例如，非氧化性盐、高温高浓度烧碱、硫化氢、乳酸等。
镀镍层还普遍的应用在功能性方面，如修复被磨损、被腐蚀的零件，采用刷镀技术进行局部电镀。采用电铸工艺，用来制造印刷行业的电铸版、唱片模以及其它模具。厚的镀镍层具有良好的耐磨性，可作为耐磨镀层。尤其是近几年来发展了复合电镀，可沉积出夹有耐磨微粒的复合镍镀层，其硬度和耐磨性比镀镍层更高。若以石墨或氟化石墨作为分散微粒，则获得的镍-石墨或镍-氟化石墨复合镀层就具有很好的自润滑性，可用作为润滑镀层。黑镍镀层作为光学仪器的镀覆或装饰镀覆层亦都有着普遍的应用。化学镀镍加工：化学镀镍浴还原剂反应产物中影响大的是次磷酸钠的反应产物亚磷酸钠。
镍磷合金加工：处理前：a.检查设备表面状况，如有机械性损伤，应及时妥善处理，如过厚油污、毛刺、尖角等。b.新作设备，氧化皮较薄，且未喷防锈油的可直接酸洗，去氧化层后再活化。c.新作设备，上了防锈油的彻底除油，然后再酸洗、除锈、水冲、活化。d.未喷的但腐蚀严重，应喷砂除锈后进行加固，再活化。工件的活化入槽：a.工件的活化是表面处理的十分彻底，且镀液配制、调整、加热实验完毕后再镀槽已加热过程中开始的。b.始终保持活化液清洁，发现浮油等应及时溢出，以免工件出槽时吸在工件上。c.活化好后，要快速吊出活化槽，酸流后，立即放入清水槽，放入时注意角度变化，冲洗几次后吊出水面，待水流差不多，便入镀槽，镀槽温度需调整好，大约3-5分钟即可，如时间过长会产生浮锈影响施镀。化学镀镍不需要一般电镀所需的直流电机或控制设备。电镀加工联系
镀镍加工：在特定的镀镍液中加入适量的添加剂﹐能获得应力较大的容易龟裂成微裂纹的镍层。上海汽车零部件镍磷合金加工
化学镀镍加工：化学镀作为一种新型的金属表面处理技术，该技术因工艺简单、节能和环保，而受到人们的关注。迄今为止，实用性较强的化学镀层有镍、钯、银、铜、金、锡等和各种二元或多元合金，以及一些金属基质或合金基质复合镀层。其中，应用较普遍的有化学镀镍(实际为镍磷、镍硼)、化学镀铜、化学镀锡。尤其是化学镀镍，得到了较深的研究、开发和工业应用。化学镀镍加工；化学镀层赋予基体各种功能，特别是耐磨性、耐腐蚀性等。与电镀相比，化学镀工艺不存在由电力线分布问题引起镀层不均匀沉积的问题，化学镀不但能够镀比电镀件的形状更复杂的镀件，而且，镀层的厚度均匀。上海汽车零部件镍磷合金加工
