按GB2430测定）。航空煤油的腐蚀性航空煤油的腐蚀性分为液相腐蚀和气相腐蚀两类。液相腐蚀是指航空煤油对储运设备和发动机燃料系统产生的腐蚀；气相腐蚀是指航空煤油在燃烧过程中对燃烧室内的火焰筒有烧蚀现象，并且燃烧产物对涡轮机尾气喷管等也有腐蚀。航空煤油质量标准中除规定了酸度、水溶性酸或碱、硫含量、硫醇硫含量和铜片腐蚀等指标外，还增加了银片腐蚀试验。航空煤油的洁净度喷气发动机燃料系统机件的精密度很高。因而即使是细微的颗粒物质也能够造成燃料系统的故障。引起燃料脏污的物质主要是水、表面活性物质、固体杂质和微生。].环境与职业医学,2002,19(5):[C]//全国中西医结合灾害医学学术会议学术.2010.词条标签：科学百科工程技术分类，科学。3号无味航空煤油要避免与皮肤和眼睛接触。铜陵3号无味航空煤油
探杆式航空煤油气体侦测器校准,手持式航空煤油报警仪使用方法,延长杆式航空煤油探测仪厂家SGA-400/700系列智能型航空煤油气体传感器模组产品型号:SGA-400/700系列产品分类:航空煤油气体检测仪产品简介:深国安SGA-400/700系列智能型航空煤油气体传感器模组按产品尺寸和采样方式的不同，共分为SGA-400B-JETA超微型扩散式航空煤油传感器，SGA-700B-JETA高精度型扩散式航空煤油传感器，SGA-700C-JETA一体泵吸式上下通气航空煤油传感器和SGA-700D-JETA一体泵吸式左右通气航空煤油传感器。关键词:航空煤油传感器价格,泵吸式航空煤油传感器品牌,高精度航空煤油传感器工作原理,国外原装进口航空煤油传感器,JETA传感器技术应用,有毒有害气体传感器,可燃气体传感器SGA-500系列在线固定式防爆型航空煤油气体检测仪产品型号:SGA-500系列产品分类:航空煤油气体检测仪产品简介:深国安SGA-500系列在线式防爆型航空煤油气体检测仪按有无显示和信号输出的不同。正规3号无味航空煤油欢迎来电3号无味航空煤油在科隆化工有售。
摄入引起口腔、咽喉和胃肠道刺激症状。慢性影响：神经衰弱征候群为主要表现，还有眼及呼吸道刺激症状，接触性皮炎、干燥等皮肤损害。泄露处置编辑疏散泄漏污染区人员至区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。建议应急处理人员戴好防毒面具，穿一般消防防护服，在确保的情况下堵漏。喷水雾减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用沙土或其它不可燃性吸附混合吸收。然后收集运至废物处理场所。也可以在的情况下，就地焚烧。如大量泄漏，建围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。防护措施编辑工程控制[5]：生产过程密闭，排风。提供淋浴和洗眼设备。呼吸系统防护：高浓度接触时，佩戴防毒面具。眼睛防护：高浓度接触时，戴化学防护眼镜。防护服：穿工作服。手防护：必要时戴防护手套。其它防护：工作现场禁止吸烟。避免长期反复接触。参考资料1.顾东翼,方深高,严隽坦,等.化学词典[M].上海辞书出版社,[J].农村·农业·农民a,2014(4):．化工词典[引用日期2016-10-12]4.姚姣娟,段天亮,武文静,等.煤油中毒2例报道[J结晶点是燃料在低温下出现肉眼可辩的结晶时的温度（按ZBE31008测定）；冰点是燃料出现结晶后，再升高温度至原来的结晶消失时的温度。
值银2,480,540关平两，为杭州煤油进口比较高纪录。煤油为清末民国时期杭州进口大宗外国货之一，光绪二十二年至民国26年进口数量共达128,651,908加仑，值银20,297,481关平两(不包括光绪三十一年至宣统元年，即1905～1909年)。报经杭州关进口的煤油有美国煤油、俄国煤油、荷兰煤油和苏门答腊煤油。煤油物化性质编辑煤油纯品为无色透明液体，含有杂质时呈淡黄煤油色。略具臭味。沸程180～310℃（不是***的，在生产时常需根据具体情况变动），凝固点:-47℃(-40℃forJETA)。平均分子量在200～250之间。密度³。熔点-40℃以上。运动黏度40℃为～²/s。不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。易挥发。易燃。挥发后与空气混合形成性的混合气。极限2-3%。燃烧完全，亮度足，火焰稳定，不冒黑烟，不结灯花，无明显异味，对环境污染小。[3]煤油可与石油系溶剂混溶。对水的溶解度非常小，含有芳香烃的煤油对水的溶解度比脂肪烃煤油要大。煤油能溶解无水乙醇。与醇的混合物在低温有水存在时会分层。不同用途的煤油，其化学成分不同。同一种煤油因制取方法和产地不同，其理化性质也有差异。各种煤油的质量依次降低：动力煤油、溶剂煤油、灯用煤油、燃料煤油、洗涤煤油。3号无味航空煤油是易燃的液体与蒸气，如果吸入对人体有害。
因而未能正式生产。1958年，又把该厂试产的航空煤油油样送苏联进行研究，经一年多试验研究仍未解决问题。1960年，中国航空煤油的进口量锐减，已进口的油品质量也无保障。为保证空军和民航的用油需要，同年8月10日，石油部发出《关于采取多种方法试制航空煤油的通知》，要求科研、生产单位就航空煤油的烧蚀问题进行研究攻关。8月18日，航空油料鉴定**会召开会议，讨论航空煤油的试制问题。会议决定分别由兰州炼油厂、玉门炼油厂、独山子炼油厂和石油三厂各试产一批航空煤油进行地面试车。随后，根据***领导同志指示，石油科学研究院、抚顺石油研究所、大连和兰州化学物理研究所、沈阳金属研究所。三机部一些科研所和飞机制造厂、***总后勤部、空军有关单位，以及各炼油厂共20多个单位进行联合攻关。经过大量实验室研究和地面台架试验，终于找到了产生烧蚀的原因，采用石油科学研究院推荐的添加剂，使问题得到解决。1961年独山子炼油厂用新疆原油的煤油馏分并加入抗烧蚀添加剂，生产出1号航空煤油，顺利地通过了长期台架试车和试飞。1962年，石油七厂采用大庆原油，在工业装置上生产出了合格的2号航空煤油。为了证实国产航空煤油的使用安全性能。3号无味航空煤油用于涂料和清洁剂。铜陵3号无味航空煤油
3号无味航空煤油的分子式。铜陵3号无味航空煤油
可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。工艺：航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺，在加工过程中采用共凝胶型催化剂，催化剂量装填多，分子筛含量少，芳烃饱和能力强，得到油品密度具有密度大、热值高.芳烃低的特点。参数：沸程为180～310℃。为C9～C16的多种烃类混合物。纯品为无色透明液体，含有杂质时呈淡黄色。平均分子量在200～250之间。闪点40℃以上。运动黏度40℃为～。芳烃含量8%～15%。不含苯及不饱和烃（特别是二烯烃）。不含裂化馏分。硫含量～。燃烧完全，亮度足，火焰稳定，不结灯花，无明显异味，对环境污染小。主要用途：点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂，橡胶和制药工业的溶剂，油墨稀释剂，有机化工的裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属工件表面化学热处理等工艺用油；有的煤油还用来制作温度计。根据用途可分为航空煤油动力煤油照明煤等。铜陵3号无味航空煤油
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