EPP汽车座椅企业商机

为了在碰撞中更好的保护乘客,座椅必须做到限制骨盆向前移动和防止安全带滑落,所以在整个行业中采用的是非常牢固的缓冲座椅,同时座椅的整体框架必须离身体更近,以确保身体留在座椅上。到2010年,技术方面有了足够的发展后,才让软性的前景得以恢复。当乘客坐在座位上的时候,首先感受到的是座椅的外观与柔软。总的来说,里层填充物提供了舒适性和耐用性,而外层则提供了外观和感觉。座椅结构中不同的部位所用泡沫的规格各不相同。更硬、更高密度的泡沫用于座椅底部的靠垫,而更软、更低密度的泡沫则用于座椅靠背的中心。无锡点彩新材料科技有限公司为您提供 EPP汽车座椅服务,期待您的光临!东北***EPP汽车座椅厂家

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EPP材料的基础树脂高熔体强度聚丙烯,前列技术掌握在北欧化工及巴赛尔这两家手上(宝马、奔驰等**车用PP材料,多是这两家聚烯烃化合物巨头供的),日本的JSP公司也走在了前列,Sabic、抚顺石化、韩国道达尔、新加坡TPC、中石化镇海炼化、中国石油石化院等也都有研发及部分供应。在高熔体强度聚丙烯树脂基础上做EPP材料改性研发的企业众多,日本的JSP、卡尼卡及国内的无锡会通、中广核俊尔等处于**位置,随着汽车轻量化的紧迫性及车内空气质量环保法规的趋严,类似EPP等环保新材料,将加快在汽车领域的应用,未来EPP将与每个人息息相关。东北**EPP汽车座椅哪家好无锡点彩新材料科技有限公司是一家专业提供EPP汽车座椅服务的公司,期待您的光临!

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EPP汽车行李箱工具盒,由于EPP材料具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲性能,它可以将随车工具较好的嵌装在其内部,具有非常好的固定作用,同时,目前工具盒使用的EPP材料密度多为20~30 kg/m3,质量小,轻量化效果好,因此,目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势,EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃,在温度较高的工况条件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势,因此,EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。

聚合物发泡材料是以高分子树脂为基体,内部由无数泡孔组成的微孔材料,具有质轻、隔热、缓冲性好等优点,因而在汽车中被广泛应用。目前,在汽车内饰中应用的发泡材料主要是聚氨酯泡沫(PUR)和聚烯烃类泡沫。然而,PUR泡沫在长期使用过程中会持续释放出小分子有害物质,如未反应的异氰酸酯、苯类、醛酮类等,它们会影响车内空气质量。聚丙烯泡沫是使用高熔体强度聚丙烯(HMSPP)作为树脂基体,通过物理的气体发泡而制得的一种闭孔泡沫材料,它具有力学性能优异、耐热性好、发泡倍数范围大、密度可调、 无味、可 回收利用等特点,同时,EPP是一种纯粹的碳氢化合物,它不含任何增塑剂和发泡剂等添加物质,因此被认为是实现汽车轻量化和提升车内空气质量的推荐材料。EPP汽车座椅服务,就选无锡点彩新材料科技有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!

轻量化降低产品成本。轻量化可以看到原来聚氨酯坐垫,里面有内嵌很多金属骨架进行辅强,有些地板进行防下浅的作用。当采用EPP的时候,因为具有很强的刚性,所以可以取代聚氨酯,取代地板的防下浅,还能取代很多的钢。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤,通过EPP方案取代部分聚氨酯。EPP还可以进行镂空,因为聚氨酯密度也是45克每升,跟EPP同等。但是在EPP设计的时候,可以进行镂空设计,因为它有很强的支撑所以整体体积会减少,也会有一定的减重。金属骨架的话,原来的金属骨架会很多,用EPP的话只要保留外部几个装备点,金属骨架减重会非常明显。所以总的方案可以质量减重23%,根据不同的车型减重指标和效果会不同。 无锡点彩新材料科技有限公司为您提供EPP汽车座椅服务,欢迎新老客户来电!东北***EPP汽车座椅厂家

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除了质量轻之外,由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐热性,在需要较高工作温度的领域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利,例如遮阳板、仪表保温板以及车门间温度易升高的地方。然而除了吸能和耐热领域外,聚丙烯泡沫塑料还具有良好的热焊接性,这让聚丙烯泡沫塑料还被大量使用在车棚、车门、汽车顶板、地毯支持材料、隔音板、门衬和行李架等;其良好的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被大量使用。另外聚丙烯泡沫塑料还可以制造方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、仪表板等。由于聚丙烯泡沫塑料相对聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更容易降解、回收利用,随着全球环保意识的加强让聚丙烯泡沫对其他材料的替代更加容易。可以预见,随着聚丙烯泡沫塑料的开发,其在汽车上的应用将会有更多的发展。东北***EPP汽车座椅厂家

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