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PA9T基本参数
  • 产地
  • 日本
  • 品牌
  • 日本可乐丽
  • 型号
  • 进口原装
  • 是否定制
PA9T企业商机

PA9TGP2300T日本可乐丽无卤防火阻燃PA9T加纤GF增强30%PA9T

GENESTAR™是一种高温耐热聚酰胺树脂(PA9T和PA9C)。它是可乐丽凭借**技术,自行开发原料单体,是世界**的工业化产品。GENESTAR™PA9T具有低吸水性,高耐热性,高耐化学性和尺寸精度的优点,除电气和电子部件以及汽车零部件外,我们正在将应用扩展到工业部件。GENESTAR™PA9C具有优异的耐热性和耐光性,并且正在扩展用于智能手机等LED反射镜应用。

耐高温PA9T的特殊性能PA9T吸水率低:聚酰胺的吸水率由酰胺基浓度决定。PA9T为长链二胺结构,酰胺基浓度低,难以吸水。PA9T耐热性:高温下的机械性能优异。由于PA9T的玻璃化转化温度为125℃,所以即使在高温环境的汽车发动机室也能够充分承受。 日本可乐丽PA9T:GN2330,G2330,GN2200,T1300A,GN2458HF,T1402A,BT1500H,BT1300H。正规PA9T生产供应

GENESTAR™是一种高温耐热聚酰胺树脂(PA9T和PA9C)。它是可乐丽凭借技术,自行开发原料单体,是世界**的工业化产品。GENESTAR™PA9T具有低吸水性,高耐热性,高耐化学性和尺寸精度的优点,除电气和电子部件以及汽车零部件外,我们正在将应用扩展到工业部件。GENESTAR™PA9C具有优异的耐热性和耐光性,并且正在扩展用于智能手机等LED反射镜应用。

耐高温PA9T的特殊性能

PA9T吸水率低:聚酰胺的吸水率由酰胺基浓度决定。PA9T为长链二胺结构,酰胺基浓度低,难以吸水。PA9T耐热性:高温下的机械性能优异。由于PA9T的玻璃化转化温度为125℃,所以即使在高温环境的汽车发动机室也能够充分承受。水泡阻力:PA9T可起泡现象。已被证明即使在回流焊之后也能起泡尺寸稳定性:在聚酰胺中,PA9T具有比较高的尺寸稳定性。对于尺寸变化会造成问题的产品,推荐使用。成形性:由于PA9T是均聚物,在成型过程中,产生的瓦斯气较少,成型性优於其他高溫聚酰胺材料。电气性能:PA9T具有优异的耐电击穿性。因此,它适合做USBTypeC型和功率半导体模块,以及承受高电压的连接器。 吉林官方授权经销PA9T具高热稳定性及高润滑性之高性能尼龙,低吸水率(1%,其它常见高温尼龙为2.6%以上)。

PA9T是可乐丽从原料单体自行开发的**性聚酰胺类工程技术塑料。是具有***的耐热性、耐药品性以及可以承受反复摩擦特性耐滑动性的成形材料。

性能在一些主要方面超过标准尼龙,其优点包括:在干燥和潮湿下提供相同的强度和韧性,与标准尼龙相比,在更高的温度下仍然保持有效的强度和韧性。易于加工----良好的流动性,热稳定性和较低的模具腐蚀性;具高热稳定性及高润滑性之高性能尼龙,低吸水率(1%,其它常见高温尼龙为2.6%以上)﹑低翘曲﹑耐化学品﹑高尺寸稳定性材料,可于0.75mm厚度下达到94V-0之效果。PA9T的玻璃化温度较高(125℃)和高结晶性使其在高温下仍保质良好的韧性,优于PA66和PA46,耐摩性和摩擦系数小都**优于其它尼龙,甚至超过POM和LCP。PA9T另一个较好的性能是耐化学品和油、醇、酸和二氯化钙、热水和其它流体,几乎超过所有PA,*比PPS略差,而对燃油的阻隔性是PA6和PA12的十倍,接近ETFE(乙烯-四氯乙烯共聚物)水平,这些优良性能使PA9T十分适用于汽车机罩制品。PA9T有不含玻纤及含玻纤(33%,45%,50%)和防火等规格,对于汽车机罩、电气电子产品等市场应用极具发展潜力。

PA9T吸水性

用ASTMD570方法测定,PA9T的吸水率为0.17%,约是PA46(1.8%)的110,PA6T(0.55%)的13,是聚酰胺中吸水率

比较低的(图5)。这是因为PA9T中壬二胺的长链降低了酰胺基浓度之故(图3)。PA9T在各种实际应用中,从未发生过因吸水引起的尺寸变化、力学性能下降、膨胀、发泡等现象,改变了过去

“聚酰胺=吸水”的固定观念。


PA9T结晶性


聚合物的结晶性取决于分子中重复单元的单一性和分子链的柔性。PA46的结晶速度很快,结晶度高,因此产品的耐热性优异。另外由于分子链中有脂肪族构造,柔韧性好,但是玻璃化转变温度低,酰胺基的浓度较高,吸水率大,难以满足高耐热性、尺寸稳定性的要求,不能应用于需要耐热的电子、电气产品和湿热条件下使用的汽车产品。PA9T分子中有柔性的长链二胺基成分,赋予了庞大的芳环适度的易动性,因而具有较高的结晶速率,从而使制品具有较高的可循环利用性、热尺寸稳定性和高刚性等优异的性能。



PA9T 可和全脂肪族的聚酰胺相媲美 ,与 PA4 有相似的断裂伸长率、弯曲变形和缺口冲击强度 ,表现 出优异的韧性。

汽车行业对耐热性材料也提出了新的要求。对应于在汽车产业CO2排放量的削减、耗油量的改

进等环境问题的解决方法就是提高发动机的燃烧温度,使燃油充分燃烧,这样势必会提高发动机室内温

度,提高所用塑料材料的耐热要求。同时发动机附近的燃料系统、排气系统、冷却系统等的金属部件的塑

料化,以及为了回收利用为目的的热固性树脂的取代,对材料的要求就更为严格。以前的通用工程塑料,

如PA66和PBT的耐热性、耐久性、耐药品性不足,有必要开发同时满足力学性能、长期耐久性和成型

性要求耐热性材料。


PA9T低瓦斯气,比其它尼龙树脂少较不容易污染及腐蚀模具,延长模具使用。宿迁PA9T质量商家

PA9T的酰胺键少,吸水少。正规PA9T生产供应

PA9T是可乐丽从原料单体自行开发的**性聚酰胺类工程技术塑料。是具有***的耐热性、耐药品性以及可以承受反复摩擦特性耐滑动性的成形材料。


性能在一些主要方面超过标准尼龙,其优点包括:在干燥和潮湿下提供相同的强度和韧性,与标准尼龙相比,在更高的温度下仍然保持有效的强度和韧性。易于加工----良好的流动性,热稳定性和较低的模具腐蚀性;具高热稳定性及高润滑性之高性能尼龙,低吸水率(1%,其它常见高温尼龙为2.6%以上)﹑低翘曲﹑耐化学品﹑高尺寸稳定性材料,可于0.75mm厚度下达到94V-0之效果。PA9T的玻璃化温度较高(125℃)和高结晶性使其在高温下仍保质良好的韧性,优于PA66和PA46,耐摩性和摩擦系数小都**优于其它尼龙,甚至超过POM和LCP。PA9T另一个较好的性能是耐化学品和油、醇、酸和二氯化钙、热水和其它流体,几乎超过所有PA,*比PPS略差,而对燃油的阻隔性是PA6和PA12的十倍,接近ETFE(乙烯-四氯乙烯共聚物)水平,这些优良性能使PA9T十分适用于汽车机罩制品。PA9T有不含玻纤及含玻纤(33%,45%,50%)和防火等规格,对于汽车机罩、电气电子产品等市场应用极具发展潜力。


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