在电动汽车热管理系统中,管路不仅需要承受高温,还要抵抗冷却液的长期浸泡和反复热循环。传统尼龙(PA)材料在 50/50 乙二醇水溶液中长期使用时,容易出现机械强度下降、尺寸膨胀和水解现象,影响冷却效率和系统可靠性。相比之下,聚酮(PK)材料展现出优异的耐化学性与长期耐热性能,可在 135℃ 高温冷却...
在电动和混合动力汽车中,电池的较优工作温度约为25°C,这一温度范围能够较大化电池使用寿命和续航性能。为了维持这一温度,热管理系统必须根据外界温度和使用条件对电池进行加热或冷却。系统中涉及的管路、支架、阀门以及其他介质承载部件,需要承受持续的温度变化和流体循环压力,同时保证长期可靠运行。沃德夫的 INNOKETONE® PK 材料凭借出色的耐高温性能、阻隔性和尺寸稳定性,为热管理系统的运行提供坚实支持,确保车辆在快速充放电及极端环境下仍能保持高性能和长寿命。PK(聚酮)的低磨耗特性延长了零部件的使用寿命。苏州高流动PK服务商

在工业机械制造领域,耐磨、低噪且能够长期稳定运行的关键部件,是保障设备效率与可靠性的因素。INNOKETONE® PK 材料恰好在这些方面展现出优异的综合性能,其耐磨性能可达到 POM 的约 14 倍,其在高频运转和持续摩擦工况下仍能保持良好的结构完整性。基于这一特性,INNOKETONE® PK 材料被应用于齿轮、轴承衬套、泵组件等传动与运动部件中,有效降低摩擦损耗。更重要的是,耐磨性能的提升并不仅体现在单个零件寿命的延长上,还能够帮助设备在长期运行过程中维持稳定的传动精度,减少因磨损引发的振动和噪音问题,从而提升整机运行的平稳性与可靠性。江苏增韧级PK生产企业绿色环保与循环经济政策推进,PK因可持续属性逐渐成为行业关注焦点。

沃德夫无卤阻燃改性INNOKETONE® PK 材料,满足当前对减少有卤阻燃剂使用的环保与安全要求。通过阻燃改性,该材料可达到 V-0 等级,同时具备 600V(CTI 0)电气强度等级,兼顾阻燃安全性与耐电压性能。凭借优异的机械强度、耐热性和尺寸稳定性,沃德夫阻燃 PK 材料适用于电子电气关键部件,如连接器、高压电池插线板、断路开关及其他绝缘部件。在这些应用中,PK材料不仅提供可靠的阻燃保护,降低火灾风险,同时保证长期运行的稳定性和安全性,是现代高性能电子和新能源汽车电气系统中理想的工程塑料选择。
在家电和办公设备领域,塑料齿轮大量用于电机传动系统、打印机传动机构。此类应用对齿轮的噪音、振动和耐磨性有严格要求。塑料齿轮通过优化材料摩擦性能和表面光洁度,可以明显降低运转噪音和能耗,同时保证传动平稳性。高性能材料还需具备耐油、耐清洁剂及耐老化能力,以应对使用环境中的化学介质侵蚀。改性PK材料在这类应用中表现出出色的综合性能,其摩擦系数低、耐磨性优异,即便在长时间高速运转和多工况条件下,仍能保证齿轮的精确啮合和寿命延长,为家电与办公设备提供可靠的传动部件。PK材料具备优异的尺寸稳定性与良好介质阻隔性,确保液冷模块在冷热循环中保持持久密封性能。

汽车领域是INNOKETONE® PK 材料的应用场景之一,其综合性能优异性可满足汽车轻量化、环保化、高可靠性的发展需求。在新能源汽车领域,随着电池、电机及电控系统对热管理效率和可靠性的要求不断提升,PK 材料逐渐应用于电子水阀、集成流道板、冷却风扇等关键部件。相较传统尼龙及 POM 材料,INNOKETONE® PK 在长期水介质及复杂工况下表现出更稳定的耐水解性能,同时其材料特性有助于降低部件运行过程中的噪音水平,满足新能源汽车对 NVH 性能日益严格的要求。此外,INNOKETONE® PK 材料具备良好的尺寸稳定性和耐疲劳性能,在热循环和持续运行条件下不易发生形变或性能衰减。通过针对性改性,其亦可满足新能源汽车对电安全和阻燃性能的相关要求,被进一步拓展应用于高压电池插线板、连接器等结构与功能部件。PK出色的耐磨损性能使其在齿轮和轴承等传动部件中表现突出。上海食品级PK材料
PK作为新型工程塑料,凭借安全性、优异的耐化学性,在饮用水和食品接触领域展现出巨大的应用潜力。苏州高流动PK服务商
聚酮PK材料在万向轮和滚轮应用中展现出优势,成为替代金属和提升产品性能的理想选择。对于车轮主体,聚酮PK可以替代铝和钢材,使整体重量明显减轻,同时保持优异的结构强度,确保轮子在承载重物或频繁转动时依然稳固可靠。相比传统金属,聚酮PK材料具有更高的耐腐蚀性,不会因环境湿度或化学介质而生锈,运行过程中噪音更低,操作手感也更轻松顺滑,这使得重型万向轮在搬运或移动重物时更加高效和舒适。在滚轮应用方面,聚酮不仅加工灵活,可大幅缩短模具周期时间提升生产效率,还因其出色的耐磨性和韧性,在使用寿命上比传统材料延长 30% 至 40%,明显降低了维护和更换成本。无论是重型万向轮还是高频滚动的工业滚轮,聚酮材料都能提供轻量化、耐用且高性能的解决方案,为工业搬运和物流设备带来更长久的可靠性与出色表现。苏州高流动PK服务商
在电动汽车热管理系统中,管路不仅需要承受高温,还要抵抗冷却液的长期浸泡和反复热循环。传统尼龙(PA)材料在 50/50 乙二醇水溶液中长期使用时,容易出现机械强度下降、尺寸膨胀和水解现象,影响冷却效率和系统可靠性。相比之下,聚酮(PK)材料展现出优异的耐化学性与长期耐热性能,可在 135℃ 高温冷却...
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