企业商机
色母粒基本参数
  • 品牌
  • 恒烨
  • 型号
  • 色母粒
  • 等级
  • 高级注射色母,高级吹塑色母,普通注射色母,普通吹塑色母,纺丝色母,低级色母
  • 应用工艺
  • 吸塑,注射,拉丝,吹塑,注塑
  • 主要成分
  • 炭黑
  • 包装规格
  • 25kg
  • 颜色
  • 白色,黑色,黄色,绿色,红色
色母粒企业商机

PET 色母粒的配方设计需兼顾色牢度与成型效率,以适配注射成型的工业化生产需求。色牢度方面,色母粒采用高耐迁移、高耐晒等级的颜料(如耐晒黄、酞菁蓝等),搭配防迁移剂、紫外线吸收剂,确保 PET 色丝在长期使用中不褪色、不渗色,尤其在光照、高温、潮湿环境下仍能保持色泽稳定。成型效率方面,配方中添加高效分散剂与流动改性剂,降低 PET 熔体与色母粒混合物的粘度,提升流动性,使物料在注射成型过程中快速填充模具,缩短成型周期(通常可缩短 10%-15%)。同时,色母粒的载体树脂选用与 PET 相容性极*的聚酯类材料,确保在加工温度下快速熔融,与 PET 材料充分融合,避免因融合不均导致的生产中断。在工业化生产中,这类特殊配方的 PET 色母粒能适配高速注射设备,实现连续稳定生产,既保证了色丝的色牢度(耐晒等级≥5 级,耐水洗等级≥4 级),又提升了生产效率,降低了单位成本。适用于纺织面料、包装材料、3D 打印耗材等大规模生产场景,满足市场对*品质、高效率的双重追求。PET纺丝中加入色母粒可直接制成有色纤维,需控制色母粒分散性确保纤维色泽均匀。色母粒答疑解惑

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PET绿色纤维作为化纤产业绿色转型的重要方向,其核*要求是从原料到加工过程实现环境友好,生物基色母粒的融入为此提供了有效解决方案。传统PET纤维着色多采用石油基色母粒,不仅存在VOC排放问题,还难以契合绿色纤维的环保定位。而生物基色母粒以可再生植物资源为原料,通过生物发酵、聚合等工艺制备而成,在PET绿色纤维制备过程中,不仅能实现均匀着色,还能降低纤维生产的碳足迹。在生产实践中,技术人员需优化生物基色母粒与PET基材的熔融共混参数,确保色母粒在纺丝温度下保持稳定,不发生热降解。这种着色与环保性能的双重突破,使得PET绿色纤维在服装、家纺等领域的应用更加广*,同时也推动了色母粒产业的绿色升级。质量色母粒名称16. PA 材料*用色母粒通过抗迁移配方设计,确保注射色丝长期使用不褪色。

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PET 材料本身具有一定耐热性(热变形温度约 70-80℃),但在高*应用场景中,对其耐热性与功能性的要求更高,功能性色母粒的加入恰好实现了性能升级。这类色母粒通过添加耐高温颜料(如无机颜料、高性能有机颜料)与抗菌剂(如银离子、锌离子抗菌剂),经特殊工艺复合而成,与 PET 材料具有良好相容性。在注射成型过程**能性色母粒能耐受 PET 的加工高温(270-290℃),不分解、不挥发,确保耐热与抗*性能稳定保留。耐热性的提升使 PET 色丝可应用于温度较高的环境(如家电内部配件、热水管道连接件),而抗*特性则使其适配食品接触、医疗护理等场景,有效抑制大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等有害微生物滋生。同时,色母粒的颜料体系经过优化,确保色丝在高温环境下不褪色、不迁移,色泽持久稳定。这类兼具耐热与抗*性能的 PET 色丝,打破了传统 PET 制品的应用局限,在高*包装、医疗耗材、智能家居等领域具有广阔市场前景,满足了消费者对产品安全、健康、耐用的多重需求。

新能源汽车轻量化浪潮拉动*用色母粒需求,低VOC、高耐候型产品在车载部件中应用占比提升。新能源汽车轻量化是降低能耗、提升续航里程的关键路径,塑料部件在车身中的应用比例不断提高,直接拉动车载*用色母粒需求。车载环境对色母粒提出严苛要求,需具备低VOC(挥发性有机物)排放、高耐候性、抗老化等特性,避免对车内空气质量造成影响。例如仪表盘、车门饰板等内饰部件所用色母粒,需通过严格的VOC检测,确保苯系物排放降低50%以上;车身外饰部件所用色母粒则需具备优异的耐高低温与耐紫外线性能,适应不同气候环境。目前国内头部企业已开发出适配新能源汽车的*用色母粒,成功配套比亚迪等车企,替代进口产品,市场份额逐步扩大。ABS 材料具有良好的刚性和韧性平衡,注射成型时易着色,常用于制造家电外壳和汽车内饰件。

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PA工程塑料在汽车零部件制造中应用***,但其对色彩标识和力学性能均有严苛要求——既需要通过色彩区分不同功能的零部件,又要保障零部件在复杂工况下的强度和耐久性。PA工程塑料**色母粒的设计**的是实现色彩与强度的平衡:载体选用与PA工程塑料同体系的树脂,如PA6或PA66,确保共混后不会产生相分离,避免影响材料的力学性能;颜料选用耐高温、耐迁移的类型,能耐受PA工程塑料加工时的高温,且在长期使用中不会出现色彩迁移。经共混后,PA工程塑料的拉伸强度、弯曲强度等关键力学指标保留率均在98%以上,同时能实现稳定的色彩输出。例如,汽车发动机周边的PA支架,采用红色色母粒着色后,既便于装配识别,又能承受发动机工作时的高温和振动,保障使用安全。乐高积木采用 ABS 材料制造,具有优异的拼接精度和韧性,可反复拆卸组装不易损坏。高光色母粒平台

PA纺丝制成渔网时,添加色母粒调色的同时,需保证色母粒不影响纤维的耐海水腐蚀性。色母粒答疑解惑

PC透明件如LED灯罩、仪器仪表外壳等,既需要通过色彩实现遮光、滤光或装饰效果,又要保障良好的透光性能和清晰度,这对色母粒的载体和颜料选择提出了极高要求。PC透明件**色母粒采用高透明PC树脂作为载体,载体本身的透光率在90%以上,与PC透明件基材完全相容,不会因载体树脂影响整体透光性。颜料则选用透明性好的有机染料或纳米级无机颜料,这类颜料不仅色彩纯净,而且不会对光线产生强烈的散射作用,在实现调色效果的同时,能保持PC透明件的透光率在85%以上,清晰度不受影响。例如,用于LED指示灯罩的PC透明件,采用黄色**色母粒着色后,既能呈现明亮的黄色光效,又能保障光线的均匀透出,不会出现光斑或浑浊现象,完美满足光学性能需求。色母粒答疑解惑

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