企业商机
色母粒基本参数
  • 品牌
  • 恒烨
  • 型号
  • 色母粒
  • 等级
  • 高级注射色母,高级吹塑色母,普通注射色母,普通吹塑色母,纺丝色母,低级色母
  • 应用工艺
  • 吸塑,注射,拉丝,吹塑,注塑
  • 主要成分
  • 炭黑
  • 包装规格
  • 25kg
  • 颜色
  • 白色,黑色,黄色,绿色,红色
色母粒企业商机

PET(聚对苯二甲酸乙二酯)通过熔融纺丝工艺制成的涤纶纤维,具有强度高、耐磨性好的特点,是箱包内衬的理想选材。在纺丝过程中,需将 PET 切片加热至 280-290℃熔融,通过喷丝板挤出后经冷却、拉伸定型,使纤维的断裂强度达到 4-5cN/dtex,确保制成的面料能承受反复摩擦而不易起球或破损。箱包内衬需与外部面料紧密贴合,因此涤纶面料需具备一定的柔韧性,可通过调整纺丝时的拉伸倍数(通常为 3-4 倍),平衡面料的强度与柔软度,避免内衬过硬影响箱包收纳空间,或过软导致易变形。此外,涤纶面料可通过染色工艺实现多种颜色,满足箱包内饰的美观需求,同时其耐洗性强,多次清洗后仍能保持原有颜色和形态,减少因内衬脏污或破损导致的箱包报废,延长整体使用寿命。PC 与 PA 复合注塑的汽车内饰部件,结合两者优势,既有 PC 的刚性又有 PA 的韧性,适用复杂受力场景。锦纶色母粒检测技术

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PC(聚碳酸酯)材料因具有出色的透光性和良好的力学性能,成为生产光学仪器外壳的理想选择。光学仪器外壳不仅需要具备一定的结构强度,以保护内部精密的光学元件免受外力损坏,还需要良好的透光性,确保光学仪器能正常接收和传递光线,同时美观的外观也能提升光学仪器的整体品质。在采用注射成型工艺生产 PC 光学仪器外壳时,模具表面粗糙度是一个关键的控制因素。模具表面粗糙度直接影响制品的表面质量,若模具表面粗糙度较高,模具表面的微小凹凸会在 PC 外壳表面形成相应的纹路,导致外壳表面不光滑,从而影响其透光性,光线在透过外壳时会发生散射,降低光学仪器的光学性能。同时,粗糙的表面也会影响外壳的美观度,给人一种劣质的视觉感受。因此,在生产 PC 光学仪器外壳的模具制造过程中,需对模具型腔表面进行精细加工,如抛光处理,将模具表面粗糙度控制在较低水平(通常 Ra≤0.8μm)。这样,在注射成型时,PC 熔体能够紧密贴合模具光滑的表面,冷却定型后形成表面光滑、平整的外壳,既保证了外壳的透光性,使光学仪器能正常工作,又提升了外壳的美观度,满足光学仪器对外观质量的高要求。消光色母粒商家纺丝工艺中,纺丝温度和拉伸倍数对纤维性能影响明显,如涤纶纺丝需准确控制温度以保证纤维强度。

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PA(聚酰胺,俗称尼龙)作为一种性能优异的工程塑料,其注射成型过程对工艺参数的把控尤为关键。由于 PA 材料存在一定的吸湿性,在成型前需进行充分干燥,避免制品出现气泡、银丝等缺陷。在注射环节,模具温度的准确控制是重心,通常需将模具温度设定在 80-120℃,这能有效降低材料成型后的收缩率,保障制品尺寸精度。PA 制品凭借大强度、良好的耐磨性和耐油性,在机械制造领域应用广,如齿轮、轴承、螺栓等大强度机械零件,能在复杂工况下长期稳定工作,满足设备对零部件力学性能的严苛要求。

PC 材料通过化学改性或填充增强处理后,其耐热性能与力学强度得到明显提升,成为汽车内饰框架的理想选择。改性后的 PC 材料可在 - 40℃至 120℃的温度范围内保持稳定性能,完全适应车内极端温差环境 —— 夏季暴晒后的高温不会导致材料变形,冬季严寒也不会使其变脆。同时,其抗冲击强度比普通塑料高出 30% 以上,在车辆行驶的颠簸震动中,能承受部件间的轻微碰撞而不出现裂纹。这种特性确保了仪表盘框架、立柱饰板等内饰结构的长期稳定性,既避免了因温度变化导致的尺寸偏差,也减少了日常使用中的破损风险,为汽车内饰提供了可靠的结构基础。 PC 材料注射成型的箱包透明视窗,需控制透光率≥90%,方便查看内部物品。

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高级纺丝工艺对 PA 纤维的生产过程进行了精细化控制,从原料的纯度到纺丝过程中的温度、压力等参数都进行了优化,这使得生产出的 PA 纤维具有更高的结晶度和更均匀的分子结构,从而具备了出众的强度。用这种 PA 纤维制成的箱包织带,在承受重量时能够均匀分散应力,即便长期承重,也不易出现断裂的情况。织带作为箱包的重要承重部件,其强度直接关系到使用安全性,强度出众的织带能避免在携带过程中因断裂而导致箱包掉落、物品损坏等意外情况的发生,为用户的使用提供了可靠保障。PC 材料注塑成型性能优异,可塑造箱包的复杂部件,兼具抗冲击性与美观度,适用多种设计需求。加工色母粒设备

改性 PC 材料制作的乐高透明件,透光均匀且耐老化,长期存放不会变黄或变脆。锦纶色母粒检测技术

涤纶材料(通常为增强涤纶,添加玻纤或矿粉)凭借良好的耐磨性和耐疲劳性,可注射成型箱包滑轮,满足日常拉动需求。在注射成型时,增强涤纶的加工温度需控制在 250-280℃,模具温度设定在 60-80℃,确保滑轮充分冷却定型,减少尺寸偏差。滑轮的重要性能指标是摩擦系数和噪音,需通过模具设计优化滑轮的结构:滑轮外圈需设计弧形凹槽,与拉杆配合紧密,同时凹槽表面需光滑(Ra≤0.4μm),降低与拉杆的摩擦系数(≤0.15),确保拉动箱包时顺滑不卡顿。此外,滑轮内部的轴承配合部位需精确加工,公差控制在 ±0.02mm,避免因配合间隙过大导致滑轮晃动,产生噪音。增强涤纶滑轮需通过耐磨测试,在负载 10kg 的情况下,拉动距离达 1000m 后,滑轮磨损量≤0.1mm,且拉动噪音≤50 分贝,确保在不同地面(如瓷砖、水泥地)拉动时,均能保持低噪音和高顺滑度,提升用户使用体验。锦纶色母粒检测技术

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