并在60min内用完，随用随配;用刮板或胶刀将混合好的修补剂涂于待修表面，可先涂少许，用刮板或胶刀反复按压，使修补剂与基体充分浸润，然后再涂剩余的修补剂，留出余量以便加工;要想获得较高的耐温性，必须加温固化，并阶梯升温，室温下2h后60～80℃下2～3h。毒性和防护 本产品固化后为安全无毒物质，但混合前两组分应尽量避免与皮肤和眼睛接触，若不慎接触眼睛，应迅速用清水清洗。250g/套，保质期2年，于室温、阴凉处贮存，本产品按非危险品运输。高温修补料通常由改性高温树脂、高温固化剂、陶瓷、金属等材料填充聚合而成。徐汇区综合高温修补料供应
4. 在低于气温25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（红外线、电炉等），但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面40cm以上,60～80℃保持2～3小时注意事项：1. 本产品不属于危险品,可按非危险品运输2. 放置于儿童不及处，避免阳光直接照射，阴凉处储存3. 夏季施工时注意:当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆修补剂的应用(1)可采用镶嵌及金属加强键胶粘。例如发动机缺体、箱体、暖气片裂纹，应将裂纹拓宽2mm以上，深1.5mm以上的V型坡口两端打截止裂孔，进行清洗，涂敷BD112钢质修补剂，底部浸润胶，填满压实，如果震动很大的缺体，应在外部用同等尺寸增强带上、下两层均匀涂敷修补剂补强即可。浦东新区标准高温修补料图片环境温度较低时，A组主剂比较硬，可用在使用前适当进行预热即可变软。
1. 除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度，使用**清洗剂擦拭，以清洁接着表面。2.修补剂是由A、B双组份组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，剩余的胶不可再用3. 将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触，以达到比较好效果。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹
关于耐高温胶粘剂的定义,国内外至今尚无统一看法,一般认为凡属下列情况者可视为耐高温胶粘剂。(1)在121～175℃下长期使用(累计1～5a)或者在204～232℃下累计使用20000～40000h。(2)在260～371℃下累计使用200～1000h。例如：SL5055耐350度的密封胶，就是可以长期在350℃起到密封工作的。(3)在371～427℃下累计使用24～200h。(4)在538～816℃下使用2～10min。例如：HN-812耐高温的液态密封垫，这个产品是无机胶，无机密封胶，耐压力很高，耐温性能很好，。用户批量使用高温紧急修补剂时，请先做试验。避免因操作不当而影响粘接效果。
★施胶：涂敷胶层的厚度比较大不要超过20mm，先在待修表面涂抹少量，用工具反复按压，使之充分浸润到被修表面，然后再大量涂敷。为了防止胶层里存留气泡和气孔，涂胶时应尽量向一个方向移动并施以一定压力，移动时速度不要过快涂胶方法根据所选择产品不同，可采用涮涂，自动流平、注入、刮涂等方法。固化后需要机加工的，定要留出余量。★固化：固化在20一30℃条件下，5-6小时可进行机械加工，完全固化需24小时以上。涂层厚温度高则固化时间可缩短。环境温度较低时，A组主剂比较硬，可用在使用前适当进行预热即可变软。高温修补料的主要成分通常包括耐火材料、陶瓷粉末、聚合物等，能够在高温下保持良好的粘结性和强度。浦东新区标准高温修补料图片
对待修表面进行打磨和清洗，露出金属本体并使之粗糙化，以便修补剂能够更好地浸润和结合。徐汇区综合高温修补料供应
(2)可用于轴座、箱体裂纹、根据裂纹长度，分段做出5×20×20mm一个槽坑，做出略小0.4mm周边尺寸合适的钢板并在钢板两边打孔与箱体连通做销钉孔为3mm销钉比孔要小0.2mm，将整个区域打毛、清洗，再将钢板、销钉、V槽（裂纹加工后的形状）、正孔，全部采用BD112钢修补剂一次压入，上面涂胶加盖增强带再涂上胶压实，固化后结合强度基本符合要求。修补气孔、砂眼将气孔、砂眼里面用锉刀将疏松的材质除去，用丙铜清洗，涂胶底层要充分浸润，填满压实，如果虚填气孔，极易短期内脱落，待金属修补剂固化后进行各种机加工。修补导轨划伤、油缸拉毛徐汇区综合高温修补料供应
上海铸元科技有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在上海市等地区的化工中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来铸元供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！
