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分子结构解析 定义：通过微谱分析对有机化合物的分子结构进行解析。 “分子结构解析”报告结果体现客户关注的有机化合物的化学名称、CAS号以及分子结构式，可以为中间合成物的结构判断、工艺优化等提供非常大的帮助；“分子结构解析”的样品一般为单一有机化合物，若样品为混合物体系需要“分子结构解析”的，须明确目标物质名称或类型，并需收取制样费。 “分子结构解析”项目须经技术支持或技术部评估后接单。 “分子结构解析”报告结果包括：（1）提供样品中关注物质的分子结构式；（2）提供合成原料/单体；（3）推荐工艺指导方案。 “分子结构解析”售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。油液变色分析，第三方检测机构，找微谱！短短纤油剂配方

精细化学品类主体成分定性（定量） 定义：通过微谱分析确定某一精细化学品原料成分的化学名称（及含量）。 “精细化学品类主体成分定性（定量）”报告结果包括：提供精细化学品原料中含量比较大的一种物质的化学名称（与该物质的定量结果），如未检出则给出检出限。 “精细化学品类主体成分定性（定量）”报告结果包括：提供精细化学品原料中含量比较大的一种物质的化学名称（与该物质的定量结果），如未检出则给出检出限。 “精细化学品类主体成分定性（定量）” 售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。短短纤油剂配方调和汽油检测，第三方检测机构，找微谱！

硫酸灰分灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。硫酸灰分灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。

残炭油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。针织机油检测，第三方检测机构，找微谱！

粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。中和值中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上*是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。水分水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。油液监测与诊断技术，第三方检测机构，找微谱！油田除氧剂配方

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（a）内燃机油（L-E）一般都有API标识的，主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类：一是商业用油(Commercial Oil)，如中大型卡车、 巴士、工程车等所用的机油，这些车辆大都以柴油做为燃料，以C字头来**。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(Service Station)所售的机油，通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车)，以S字头为**。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。（注：S**汽油发动机油，C**柴油发动机油。第二个英文字母**等级，越往后面的等级越高的。例如，SB 要比SA 级别高，SC要比SB级别高的。）(b)用于润滑齿轮传动装置包括蜗轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油（L-C）。按GB 7631.7-89规定，齿轮油分为工业闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油。(c)用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油(L-H)。液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。(d)其他油。短短纤油剂配方