企业商机
台架试验基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 微谱
  • 型号
  • 1
  • 是否定制
台架试验企业商机

特需分析 定义:通过对样品进行详细的微谱分析,得到可靠度高于常规分析的定性或定量结果,并对关注成分进行重点解析;另外在样品小试过程中就相关问题可提供技术咨询;“特需分析”可为关键技术开发项目提供前中期支撑,或者用于复杂样品分析。 “特需分析”可以在“常规分析”的基础上,根据客户在性能与成分的关注点进行重点解析,或通过与客户自己产品的比较,发现其差异性,帮助客户提升产品质量,或通过客户提供的标准样品或原料,对该组分进行准确的定量,以其达到更高可靠度的分析结果。 “特需分析”报告结果包括(1)组分列表;(2)与样品相关的方案与建议;(3)客户在成分/性能关注点的重点解析;(4)样品小试的技术咨询。 “特需分析”售后技术服务包括(1)推荐原材料及相关供应商信息;(2)小试技术咨询及小试指导;(3)售后客户问题加急处理;(4)技服工程师定期回访;(5)12个月售后服务周期。台架试验鉴定测试,选微谱,详细咨询!广东省韶关市 台架试验哪里可以做

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汽油发动机台架试验:汽油发动机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。

⑤MS VE发动机试验:用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力,以评定API SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS VE ASTM STP 315H-Ⅲ。

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⑤MS VE发动机试验:用来评定发动机润滑油抗油泥、漆膜沉积和阀组磨损的能力,以评定API SG、SH、SJ级汽油机油。国外标准试验方法有MS VE ASTM STP 315H-Ⅲ。


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汽油发动机台架试验:汽油发动机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。①MS ⅡD发动机试验:用来评定汽车在低温和短途行驶条件下的润滑油对阀组防锈蚀或腐蚀的能力,用以评定API SE、SF、SG级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0512汽油机油低温锈蚀评定法(MS程序ⅡD法)。国外标准试验方法有MSⅡD ASTM STP 351H-I。②MS ⅢD发动机试验:用来评定润滑油高温氧化、增稠、油泥及漆膜沉积、发动机磨损的能力,用以评定API SE、SF级汽油机油。中国标准试验方法有SH/T 0513-92汽油机油高温氧化和磨损评定法(MS程序ⅢD法)。国外标准试验方法有MS ⅢD ASTM STP 315H-Ⅱ。

目前在转鼓试验台上可进行的试验项目有:汽车动力性能评价(测定汽车各挡位下的驱动力、汽车比较大爬坡度、比较低稳定车速、比较高车速、加速性能);汽车经济性能评价(多工况及等速油耗试验);汽车发动机冷却散热能力试验(在环境试验室中进行);汽车噪声、振动试验(在消声室中进行);汽车空调性能试验(在环境试验室中进行);汽车排放性能试验(在排放试验室中进行,主要有排气污染物排放试验、汽车蒸发排放试验、曲轴箱气体排放试验);电磁兼容试验(在吸收试验室中进行);应用于ABS检验试验及自动变速器性能试验。上海台架试验检测,选微谱,详细咨询!

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齿轮油台架试验:

①CRC L-37高扭矩试验:用来评定齿轮润滑剂承载能力、磨损及极压特性,以评定API GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM 6506.1高扭矩后桥试验。

②CRC L-42高速冲击试验:用来评价齿轮润滑剂的抗擦伤性能,以评定API GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM 6507.1高速冲击试验。


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①CRC L-37高扭矩试验:用来评定齿轮润滑剂承载能力、磨损及极压特性,以评定API GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM 6506.1高扭矩后桥试验。

②CRC L-42高速冲击试验:用来评价齿轮润滑剂的抗擦伤性能,以评定API GL-5车辆齿轮油。国外标准试验方法有美国FTM 6507.1高速冲击试验。


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柴油发动机台架试验:柴油发动机台架试验结果是确定柴油机油质量等级的依据。

②Caterpillar 1G2发动机试验:用来评定润滑油的环粘结、环与气缸磨损、活塞沉积物生成倾向,以评定API CD、CD-Ⅱ、CE级柴油机油。中国标准试验方法有GB/T 9933-92内燃机油性能评定法(卡特皮勒1G2法)。国外标准试验方法有ASTM STP 509A-Ⅰ Caterpillar 1G2发动机试验法。

柴油发动机台架试验:柴油发动机台架试验结果是确定柴油机油质量等级的依据。


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