在2018年平昌冬奥会闭幕式上,“北京8分钟”用中国智慧惊艳了世界。轮滑表演、地面投影、动态视频、熊猫玩偶、隐形机器人……众多要素完美结合,共同展现了冰雪运动和中国文化的魅力,诠释了2022年北京冬奥会“人文奥运”和“科技奥运”的精神。这精彩的8分钟的呈现离不开幕后技术团队的强大支持,而北京理工大学也是其中之一。2017年6月,北京冬奥组委正式委托北理工软件学院丁刚毅团队组建虚拟仿真团队。他们利用高效的“黑科技”,为演出的前期创意设计和现场排练工作提供有力的技术保障,助力“北京8分钟”华丽登场。两套系统充当“眼睛”和“指挥棒”据北京理工大学软件学院院长、虚拟仿真团队负责人丁刚毅介绍,“北京8分钟”创意丰厚、炫酷精彩,但其效果的完美呈现面临众多技术上的难题。“要用线条的延伸体现中国元素,线条应该怎么描绘?演员移动能否跟得上线条?每个演员不同时刻要到哪个位置、又该怎么滑?整个演出要做到灯光、音响和演出内容的配合,机器人车台和运动员的配合,人物运动和虚拟图案的配合,需要十几个工种共同完成,如何进行准确对接?演出方案每天都在变,人工操作来不及又该怎么办?所有这些问题都需要解决。 **组听取了虚拟仿真实验中心负责人的汇报,对学院商业循环虚拟仿真实验教学中心的建设作出了高度的评价。AR学校虚拟仿真系统
将物理空间的真实场景和开放道路映射到数字世界,创造出地形、建筑和周边植被环境,实现对上海嘉定安亭区域500公里道路场景的还原,以帮助智能网联汽车企业进行虚拟自动驾驶测试和培训。上海国际汽车城(集团)有限公司副总工程师李霖表示:“近年来,上海国际汽车城在汽车‘新四化’方向均有布局,全力打造具有意义的汽车产业中心承载区。智能网联汽车从研发测试、示范应用到试点运营,逐步实现商业化落地是汽车行业面临升级的必然发展趋势。因此,本次与Unity合作,借助其的虚拟仿真技术,打造出对行业有价值的、可复制的‘样板式’案例。集双方合力赋能智能网联汽车产业在新一轮发展中的技术转型和创新。”Unity大中华区工业产品总监陈禄表示:“本次与上海国际汽车城合作中所使用的数字孪生技术不仅为复杂交通状态下的自动驾驶研发提供了完整解决方案,这个持续的、统一的、一致性的城市数据孪生体同时也可以被应用在智慧城市、智能交通、智慧文旅等等一系列应用中。Unity不仅会为不同场景和企业打造定制化解决方案,还会针对行业的共性需求进行专门的技术研发。目前国内有十几家和上海国际汽车城类似需求的单位可以复用本项目的技术,达到降本增效的目的。未来。VR教学虚拟仿真APP开发智能的交互体验设计符合人们自然交互习惯的互动操作模式,具有人工智能的功能,增强教与学的沉浸感。
资源类型。虚拟仿真实验建立的关键是采用虚拟现实、多媒体、人机交互、数据库和网络通讯等技术,根据实验教学需求设计出用于实验的虚拟实验场景、虚拟环境、虚拟仪器设备、实验线路或回路、实验元器件或构件库、判别实验效果的判别标准等。按照不同的应用技术、依托平台、使用方式以及学科属性等,虚拟仿真实验教学资源可分为不同类型。如按应用技术可以分为基于多媒体计算机的虚拟实验、基于网络的分布式协同实验、基于虚拟现实技术的沉浸式实验、基于教育游戏软件的个性化自主实验、基于遥控技术的远程交互实验等;按平台特征可以分为移动实验室(M-Lab)、网络实验室(W-Lab)、虚拟仿真实验室(V-Lab)、虚拟仿真实验环境(VEE)等;按使用方式可分为基于软件共享的虚拟仿真实验教学资源、基于仪器共享的虚拟仿真实验教学资源和基于远程控制的虚拟仿真实验教学资源。
2020年9月14日,上海——,实时3D内容开发和运营平台Unity亮相由上海市人民主办的2020世界智能网联汽车大会,正式公开了与上海国际汽车城所达成的“自动驾驶虚拟仿真平台”等项目的重要合作。基于Unity的数字孪生解决方案,上海国际汽车城构建了整个安亭区域超过100平方公里范围内城市道路区域的数字孪生,并据此构建了面向自动驾驶的虚拟测试验证仿真平台,助力智能网联汽车企业进行多样、深入的虚拟自动驾驶驾驶测试和培训,在降低实验成本的同时,大幅提升研发效率。这无疑也是一个可复制的“样板式”案例。图说:上海国际汽车城(集团)有限公司副总工程师李霖(左),Unity大中华区工业产品总监陈禄(右)顺应行业发展趋势,强强联合打造“行业”在发改委、工信部和科技部等国家部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》中明确指出,在构建协同开放的智能汽车技术创新体系过程中,开展完善、健全的智能汽车测评体系、深耕虚拟仿真等技术和验证工具成为协助智能汽车行业迭代升级的重要一环。在自动驾驶仿真平台项目中,借助Unity的基于实时3D渲染引擎的数字孪生技术,上海国际汽车城构建了一个进行自动驾驶测试的虚拟城市环境。虚拟仿真可以成为教育的重要组成部分。在特殊时期推动教育事业与发展,探索全新学习模式势在必行。
随着需求的提高,呈现方式要求特色化,多样化。将展示大屏更换为电子快门式的3D投影,在交互设备上操作,大屏展示三维的仿真内容,虽然投影的显示亮度较低,色彩上与原画面有偏差,但三维立体更生动的方式让学校接受了这种仿真的展示方式,开始投入大量的虚拟仿真实训室的建设;随着不断是建设使用,已投影为显示载体的3D技术出现很多体验上的问题:电子快门式的3D技术,经常出现闪烁的问题,部分体验着出现3D眩晕等症状使得很多实训课搁置了,电子眼镜成本和充电管理慢慢成了虚拟仿真实验室建设考虑的问题。
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通过虚拟仿真项目的训练,可以加深工程管理学生对工程技术、工程经济、项目管理知识结构和实践操作的理解和认识,自主性的模块练习和创造性的实践探索可以让学生系统地锻炼和提升知识运用能力、创新能力和团队协作精神,有利于创新性的工程管理专业人才培养虚拟仿真实践教学云平台利用5G技术,不只可以面向同类工程管理专业院校开放共享,还可以开展异地多用户共同协作、系统动态实验,共同进行实践教学和科研创新。同时可以面向企业共享开放,促进校企产学研合作和资源共享,实现校内外、高校间、校企之间跨地域的更广阔的合作系统,构建新型高效的虚拟仿真实践教学体系。
虚拟现实技术在沉浸性、交互性、构想性等方面具有明显优势,使得众多高科技公司如Facebook、苹果、谷歌、三星等加大在该领域的布局与投入。可以预见,实时三维计算机图形、广角立体显示、立体声、用户追随、触觉与力觉反馈、追随头部运动头套、人工智能等新技术将在实验教学及技能培训方面发挥更大的作用;虚拟仿真实验教学将成为教学发展的重要发展方向,得到更广阔的应用;虚拟仿真实验教学中心建设将成为国家教育信息化建设的重要基地。 AR学校虚拟仿真系统