EN15085-2焊接认证中的焊接前的检验
下列加注解的焊接试图为表格A.1的补充：
－焊缝底部和对向位置的处理计划；
－图纸中附加的焊接技术说明。
设计检验的实施根据表格A.1，并对上述检验进行存档。
为了完成上述任务，焊接监督人可以要求公司其他科室／部门的支持。任务责任的详细内容由焊接企业加以规定。
焊工／操作人员在开始任何类型的焊接工作前必须对以下要点进行检验：
－焊接设备处于可使用状态；
－可提供工作说明；
－焊缝准备的状态和待焊接工件正确的临时定位焊缝（工件的纯净度和安装状态根据图纸和／或者WPS的说明）；
－待焊接工件的识别；
－焊接添加剂和WPS一致。
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EN15085-2焊接认证
具有基本技术知识的焊接监督员（等级C）
对于具有在轨道车辆和／或者部件生产中三年以上焊接监督员经验和基本技术知识证明的人员可以认为其满足要求。
对于具有以下资质或者获得认可的国内资质的焊接监督员也可以认为其满足上述要求：
－具有根据文档IAB－004－2000／EWF－411－国际焊接**（IWS）或者欧洲焊接**（EWS）资质的人员；
－具有根据文档IAB－005－2000／EWF－451－国际焊接操作人员（IWP）或者欧洲焊接操作人员（EWP）资质以及焊接监督员经验和基本技术知识证明的人员。 河南深耕EN15085焊接认证过程要求EN15085和ISO3834焊接哪家强，就选允铨！
EN15085系列标准有三种语言的正式版本（英文、法文、德文）。本标准的其它语言版本由CENELEC成员国负责译为本国语言，并通报给秘书，其与正式版本有同等效力。
CEN成员是奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克G和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国的国家电工WEI员会。
EN15085是一套针对轨道车辆和车辆部件的焊接认证体系，在交通轨道行业大范围流行。标准名称：轨道应用—轨道车辆和车辆部件的焊接认证体系（Railwayapplications-Weldingofrailwayvehiclesandcomponents）。EN15085系列标准自2008年4月起在德国正式开始执行，此标准是针对轨道交通和车辆部件的焊接的认证体系，该标准已经逐步取代原德国DIN6700系列标准。随着我国轨道交通事业的发展，我国的轨道事业相关企业出口产品日益增加，通过此类标准体系的认证是我国轨道车辆和车辆部件企业出口到欧盟国家必备的条件。EN15085轨道车辆和部件焊接认证选哪家机构，推荐允铨检测！
EN15085-2焊接认证中用于证明焊缝质量的工作试样：
焊缝质量也可以通过工作试样加以证明，例如：应考虑以下条件（见EN15085－3：2007，章节4.7）：
－为了确保焊缝检验等级CT2的焊缝质量，如果即无法进行X射线检验，
也无法进行超声波检验，则需要工作试样；
－工作试样的类型和频率应在检验计划中加以说明；
－工作试样可以从部件上提取，或者从工件延长部分或者类似工件上提取；
－工作试样应根据ENISO15613进行检验；其检验必须进行记录。
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EN15085-2焊接认证中的接头的准备
接头的准备应通过起草ENISO9692-1、ENISO9692-2、ENISO9692-3的制造商作出规定。
有关信息，见附录B和附录C。
图纸上的指示应符合EN22553的要求。另外，还需要有以下信息：
－应在图纸上标出符合欧洲标准的焊接性能等级。如果一张图纸上包含不同的等级，应在焊缝附近标出。对于电阻点焊产生的焊缝，另外还应指出符合表3的表面质量；
－每个部件符合EN15085-2的鉴定等级CL1至CL3应当在图纸上标出或在零件清单中列出。等级取决于部件的比较高焊接性能等级。EN15085-2：2007附录A包含部件相对于鉴定等级的可能位置举例；
－焊缝形式、焊缝厚度和焊缝长度（见附录B）应在图纸上标出；
－焊接消耗材料应在图纸上标出并在零件清单或其他文件中列出。
所有焊缝都应在图纸、零件清单或其他文件中利用项号进行识别。
如果根据ENISO13920：1996在图纸上标出容许公差，则应采用下列值：
a）线性尺寸和角尺寸的公差等级为B；
b）平直、平面和平行的公差等级为F。
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