中国澳门生命周期评价碳排放

组织应建立、实施并保持评价其合规义务履行状况所需的过程。组织应：a)适时评价与其碳管理相关的法律法规及其他要求的合规性；b)正常情况下，确定实施合规性评价的频次；c)评价合规性，需要时采取措施；d)保持其合规状况的知识和对其合规状况的理解。组织应保留文件化信息，作为合规性评价结果的证据。

组织应按计划的时间间隔对碳管理体系实施内部审核，以提供碳管理体系下列信息：a)是否改进碳管理绩效。b)是否符合：组织自身对碳管理体系的要求；组织制定的碳管理方针、目标和指标；c)是否得到了有效实施和保持。 从点滴做起，为实现双碳贡献力量。中国澳门生命周期评价碳排放

重视减排，尤其是运输工具的尾气排放。“节能”和“减排”都是交通运输低碳化的重要途径，既要重视“节能”，更要把“减排”上升到应用的高度。

低碳交通运输是一个体系化的概念，无论是交通运输体系的规划、建设、维护、运营、运输，还是交通工具的生产、使用、维护，乃至相关制度和技术保障措施，人们的出行方式或运输消费模式等，都需要“低碳化”的理念予以改造和优化。

低碳化的手段的手段是多样的，既包含技术性减碳（如节能环保技术应用），也包括结构性减碳（如通过优化网络结构、运力结构等提高能效），还包括制度性减碳（如市场准入与退出机制）。 贵州碳交易碳排放认证节能不是“少用”，而是“善用”。

运输费用尤其是公路运输费用在物流费用中所占的比重是非常大的。而且运输又导致了一系列与物流相关的问题：如，基础设施占用大量的土地资源；运输过程中耗费了大量的能源；交通是**主要的噪声源；50%铅排放物与运输有关；50%的氧化氮排放物是由运输产生的；运输产生的二氧化碳几乎占了二氧化碳总排放量的40%，这其中有98%是公路运输造成的（其中80%是由货车运输引起的）；从以上数据又可以看出公路运输是造成环境污染的罪魁祸首。如何构筑低能耗、低污染、低排放的绿色低碳公路运输问题已引起了全社会的共同关注，也是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。

碳排放认证对于企业提升品牌形象和增强社会公信力具有不可替代的作用，在消费者环保意识日益觉醒的当下，越来越多的消费者在购买产品时会关注其背后的环境影响，拥有碳排放认证的企业能够向市场和消费者传递出积极履行环保责任的信号，彰显企业的社会担当，从而赢得消费者的信任与好感，提升品牌的美誉度和忠诚度，比如某出名快消品牌通过公开其碳排放认证报告和减排成果，不仅吸引了大量注重环保的消费者群体，还获得了行业内的多项绿色奖项，品牌影响力进一步扩大；此外，碳排放认证也有助于企业加强与投资者、合作伙伴之间的沟通与合作，投资者在进行投资决策时，越来越看重企业的环境、社会和治理（ESG）表现。而碳排放认证作为ESG评估的重要依据之一，能够让投资者更清晰地了解企业的环境风险与发展潜力，增强投资者对企业的信心，为企业吸引更多的绿色投资资金，推动企业实现更高质量的发展。选择公交和单车，少开车子多快活～减少排放没话说。

交通运输作为重要碳排放源之一，是国际温室气体减排、缓解气候变化的重要领域。根据2009年国际能源署（IEA）出版的《运输、能源与二氧化碳：迈向可持续发展》报告表明，全球二氧化碳排放量约有25%来自交通运输，美国的大气污染50%来自运输工具，日本也占到20%。

预计到2050年全球交通运输业的能源消费将翻一番。亚洲发展银行预计，在未来的25年内，全球交通源二氧化碳排放将增加57%，而由于发展中国家的汽车行业发展迅速，其排放增长将占到80%。 这会减碳一小步，未来净零一大步。湖北碳中和碳排放认证

携手并进走双碳，绿色发展创明天。中国澳门生命周期评价碳排放

组织应根据适用的核算和报告指南进行碳排放量核算，确保：a)核算和报告的数据与其预定的用途相符；b)核算和报告符合相关准则的要求，组织应：建立并实施碳管理相关的信息化文件；制定数据缺失、生产活动变化以及报告变更方法的应对措施；建立新増设施管理信息化文件，对新増设施排放量及生产数据进行监测与统计；对不确定性进行分析，并尽量减少不确定性。

组织应定期评价与碳排放相关的法律法规和其他要求的遵守情况。组织应保存合规性评价结果的文件化信息。 中国澳门生命周期评价碳排放