自动驾驶汽车中的汽车传感器使用摄像头数据、雷达和LiDAR来检测周围的物体，自动驾驶汽车使用LiDAR传感器探测周围建筑和车辆，开发LiDAR 系统所需要的软件工具，软件在LiDAR系统的创建和运行中的各个环节都非常关键。系统工程师需要辐射模型来预测回波信号的信噪比。电子工程师需要电子模型来建立电气设计。机械工程师需要CAD工具来完成系统布局。还可能会需要结构和热建模软件。LiDAR系统的运行需要控制软件和将点云转换并重建为三维模型的软件。而LiDAR是利用光作为探测媒介来感知周围的系统，因此光学工程师运用光学软件设计可靠稳定的光学系统是关键。航空测绘依靠激光雷达获取数据，服务城市规划建设。傲览Avia激光雷达设备
铁路沿线环境复杂多变，桥梁、隧道、弯道以及各种天气条件，都对巡检机器人的感知能力是极大考验。上海和控信息科技有限公司带来的览沃Mid-360激光雷达，展现出可靠的性能。览沃Mid-360具备出色的抗室外强光能力，无论是烈日炎炎还是雪地反光，都能清晰探测铁轨状况。70米的探测距离让机器人在进入隧道前，就能发现前方50米处铁轨上的异物；360°视场角可同时监测左侧的防护栏、右侧的信号灯以及上方的接触网，排查安全隐患。10cm的小盲区能精细识别铁轨接缝处的松动、道钉的缺失，及时预警潜在风险。其稳定的性能在各种地形中都能发挥，比如在桥梁上能精细探测桥梁支座的状况，在弯道处能提前感知轨道的转向。上海和控信息科技有限公司通过这款雷达，让巡检机器人的巡检范围覆盖全线路，异常情况的发现时间从原来的2小时缩短至10分钟，为铁路行车安全提供了坚实保障。 Hap激光雷达供应商轻巧易隐藏布置，览沃 Mid - 360 兼顾机器人美观与功能。
半固态—MEMS式激光雷达，MEMS全称Micro-Electro-Mechanical System（微机电系统），是将原本激光雷达的机械结构通过微电子技术集成到硅基芯片上。本质上而言MEMS激光雷达并没有做到完全取消机械结构，所以它是一种半固态激光雷达。工作原理，MEMS在硅基芯片上集成了体积十分精巧的微振镜，其主要结构是尺寸很小的悬臂梁——通过控制微小的镜面平动和扭转往复运动，将激光管反射到不同的角度完成扫描，而激光发生器本身固定不动。其次，MEMS的振动角度有限导致视场角比较小（小于120度），同时受限于MEMS微振镜的镜面尺寸，传统MEMS技术的有效探测距离只有50米，FOV角度只能达到30度，多用于近距离补盲或者前向探测。
室外园区巡检环境多变，传统激光雷达在强光、复杂地形下常出现感知偏差。上海和控信息科技有限公司代理的LivoxMid-360激光雷达，为室外园区巡检机器人带来了超性能。它远探测距离达70米（@80%反射率），且抗室外强光能力出色，在烈日下也能稳定工作，确保机器人及时发现园区边界异常、设备故障等情况。360°全向视场角和59°垂直视场角，能让机器人感知周围环境，无死角覆盖园区。上海和控信息科技有限公司累计服务1400+客户，深知室外场景需求，LivoxMid-360以高性能助力室外园区巡检机器人实现24小时智能值守，提升园区管理效率。医院环境空间狭窄、人员流动大，对配送机器人的感知精度和灵活性要求严苛。上海和控信息科技有限公司带来的LivoxMid-360激光雷达，完美适配医院配送场景。Livox中360小探测距离低至10厘米，小盲区设计配合小巧体积嵌入式安装，能让机器人精细识别轮椅、病床、医护人员等，避免碰撞。360°全向视场角让机器人在转弯、经过走廊时也能感知周围环境，确保配送路线安全。上海和控信息科技有限公司致力于提供高性价比解决方案，LivoxMid-360帮助医院配送机器人在药房、病房之间高效穿梭，提升药品和物资配送效率，为智慧医疗贡献力量。 轻巧的 Mid - 360 便于隐藏式布置，契合移动机器人设计需求。
粮库需要严格监测粮食的存储情况和设备运行状态，确保粮食安全。上海和控信息科技有限公司代理的览沃Mid-360激光雷达，为巡检提供精细感知。览沃Mid-360的小巧体积可安装在机器人上，适合粮库的空间环境。360°视场角让机器人监测粮堆的高度、温度以及周围的通风设备、输送设备。10cm的小盲区能精细识别粮库角落的散落粮食、设备的细小故障，及时处理。主动抗串扰设计在多台机器人协同巡检时，确保信号稳定，各自高效工作。上海和控信息科技有限公司通过这款雷达，让粮库巡检机器人的监测准确率提升，及时发现粮食存储中的问题，保障粮食存储安全，提升了粮库的管理水平。 Mid - 360 升维感知，从 2D 到 3D，助力移动机器人高效建图定位。上海连续波激光雷达
主动抗串扰设计，使 Mid - 360 在多雷达环境中稳定运行不干扰。傲览Avia激光雷达设备
不同类激光雷达的优缺点：机械旋转式激光雷达，机械旋转式Lidar的发射和接收模块存在宏观意义上的转动。在竖直方向上排布多组激光线束，发射模块以一定频率发射激光线，通过不断旋转发射头实现动态扫描。机械旋转Lidar分立的收发组件导致生产过程要人工光路对准，费时费力，可量产性差。目前有的机械旋转Lidar厂商在走芯片化的路线，将多线激光发射模组集成到一片芯片，提高生产效率和量产性，降低成本，减小旋转部件的大小和体积，使其更易过车规。优点：技术成熟；扫描速度快；可360度扫描。缺点：可量产性差：光路调试、装配复杂，生产效率低；价格贵：靠增加收发模块的数量实现高线束，元器件成本高，主机厂难以接受；难过车规：旋转部件体积/重量庞大，难以满足车规的严苛要求；造型不易于集成到车体。傲览Avia激光雷达设备
