车载电脑装置是汽车智能化的后PC时代IT产业产品。欧美国家和亚洲的日本等汽车大国早在上世纪90年代相继完成了汽车电脑自动控制、监测报警、GPS导航等领域的开发与实践，如德国的戴姆勒-克莱斯勒，美国的通用、福特，日本的丰田、三菱等，相关技术、产品陆续也进入我国，但只局限于个体功能和专业汽车领域。在研究过程中，一方面注意吸取国外先进技术的基础上，另一方面利用自身技术资源开发出自有知识产权的功能、模块加强了电子硬盘封闭散热系统、电子硬盘阻尼防震系统、电子地图设计及应用系统、GPS卫星定位导航系统、汽车传感技术、汽车故障码翻译系统、汽车车况自动检查系统、汽车数据运行记录系统（俗称“黑匣子”系统）等高新技术的研究和集成实现汽车实时处理的全方面智能化、模块化、易移植性等。车载电脑系统采用标准微机体系结构进行设计，是集计算机多媒体技术、数据库技术、卫星定位技术、传感技术为一体的高科技产品，很快活的国内国际行业内专业人士和相关部门的关注。车载计算机可以监测车辆的性能指标，如速度、油耗、里程等，以提供驾驶者实时的车辆状态。江苏进口车载计算机价位
应用前景，根据研究机构预测，在未来的五到十年中，全球的智能车载信息系统产品的销售将保持高速增长。预测到2010年，欧美和日本的智能车载信息系统产品的销售台数为7000万台；到2015年，欧美和日本的销售台数为8900万台。iSupplli公司较近一篇报告表明，中国的汽车电子消费的CAGR将从2002年的4.16亿美元增到2007年的14.5亿美元，增幅达28%。而且中国在这方面的消费额将占全球的10%。中国汽车电子消费市场走强，汽车、电子信息两大产业已形成庞大规模，并产生强势互动、相互融合、共同迅猛发展。陕西车载工业级计算机供应车载计算机具备环境感知能力，为自动驾驶提供数据支持。
当然随着Telematics在国内的不断发展，前装的导航系统逐步向Telematics过渡，预计在未来三年内，前装市场的Telematics终端将增加到100万辆。但对于国内市场而言，Telematics后装市场未来将以30%-50%的速度递增。预计在未来三年内，后装市场的Telematics终端将增加到400万辆以上。因此，Telematics在后装市场的发展前景将远大于前装市场。以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、卫星定位导航等技术，产品开发难度大，全球在这一领域的研究还刚刚起步。以传统的汽车电子企业为例，由于其不具备跨行业和多技术领域的储备和研发能力，加之传统汽车电子产品的产品贯性和重复投资等因素，一些大的传统汽车电子企业均还未涉足此领域，这也给中国企业带来了巨大的机会。
前装指汽车在出厂时标配安装的电脑，一般显示器嵌入在操纵控制面板中。后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。目前国内已经有一些厂商提供改装平台。在这样的汽车电脑上，用户可以像在家用普通电脑一样在车里收发电子邮件，观看电影，上网，玩游戏等。结构和组成，又叫单片机 它的结构和组成为：是单片机的主要，完成运算和控制功能。内部数据存储器。程序存储器4.定时/计数器5.I/O数据的输入和输出6.串行口，实现数据的并行的输入输出。车载计算机支持车载微信等功能，让驾驶者保持在线状态。
汽车计算平台，以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术，产品开发难度大，目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。以传统的汽车电子企业为例，由于其不具备跨行业和多技术领域的储备和研发能力，加之传统汽车电子产品的产品惯性和重复投资等因素，一些大的传统汽车电子企业均还未涉足此领域，这也给中国企业带来了巨大的机会。我们在这方面的研究起步早，并与多家院校单位合作，开展技术研发，进行了大量的有针对性的技术储备，近几年累计投入500万研发资金，取得了一系列科研成果，部分成果到达国内国际先进水平。车载计算机可实现车辆远程操控，方便驾驶者应对突发情况。四川车载计算机制造
车载计算机可以与车辆的自动泊车系统集成，实现自动泊车功能。江苏进口车载计算机价位
本文将介绍车载计算机的现状和趋势，重点探讨技术层面上的发展和未来可能的应用场景。车载计算机的现状，车载计算机较初是为导航、娱乐等功能而设计的，随着汽车行业的发展，车载计算机的应用范围不断扩大，功能也越来越丰富。目前，市场上的车载计算机主要可以分为以下几类：1.传统的单一功能车载计算机，这类车载计算机主要包括导航、音响娱乐、电话通讯等功能，基本上是针对驾驶员日常出行需要而设计的。基于智能手机的车载计算机，这类车载计算机主要通过连接智能手机，在车载显示屏上显示智能手机中的功能，如音乐播放、导航、电话等。江苏进口车载计算机价位
