车载电脑特别是特种车辆使用，一般功能要求众多，除了通常见的串口，USB，网口的数量来说，对于如下几点规格要求特别敏感：抗震要求：车载环境不用多说，无论任何车辆都有震动产生，根据使用对象有高加速度大振幅，低加速度小振幅。显示要求：由于车载在室外使用，避免不了阳光偏射甚至直射环境。需要通过选用品质高显示或结构设计较大限度的减少这种情况带来影响。电源性能：车载电脑一般直接从车载电池取电，由于各种电瓶的使用状态各不相同，加上点火及熄火的瞬时冲击，因此对配合使用设备的电源要求很高。否则，极易损坏设备。车载计算机是一种集成在汽车中的电子设备，用于控制和管理车辆的各种功能。江苏车载计算机
真正的车载电脑是集计算机多媒体技术、移动通讯技术、卫星定位技术和网络技术等高新技术于一体，面向汽车行业，功能强、体积小、可靠性高的智能车载系统。集成度高、兼容性强、结构灵活，便于剪裁和升级是其必备；性能完备、结构紧凑、性价比优异、工作可靠、运行稳定、使用安全、操作简便是其特点。发展历程，九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。吉林车载网关计算机批发车载计算机可以提供远程车辆定位和防盗功能。
车载计算机的市场现状，截至2021年，车载计算机的市场规模已经达到97.1亿美元，预计到2028年将以9.58%的年复合增长率增长到172.1亿美元。随着汽车制造商对智能化水平的提高和消费者对智能驾驶的需求，车载计算机市场将持续增长。目前，市场上的车载计算机一般可以分为档次高、中端和低端三个价格档次。档次高车载计算机的价格较高，但其配置和功能较为齐全，主要服务于档次高汽车市场。目前市场上主要的档次高车载计算机品牌包括英伟达、德国博世、联发科技等。中端和低端车载计算机的价格较为亲民，功能相对较少，主要服务于中低端汽车市场或二手车市场。
车载计算机大致有以下几种类型：1)点火控制计算机，点火控制计算机是一个小型的电子控制模块，它处理来自相关传感器的输入信号，控制火花塞的点火正时，保证点火正时。2)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机，集中处理来自众多传感器的输入信号，用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统，从而优化发动机性能。3)悬挂系统计算机，悬挂计算机是一个小型电子控制模块，用于控制车厢的高度、悬挂弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车仪表盘下方，可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。车载计算机可以提供驾驶者的情绪监测功能，帮助驾驶者保持良好的驾驶状态。
1998年世界软件巨头Microsoft提出了AutoPC的概念，并潜心致力于开发和搭建AutoPC的软件平台，其目的是再造一个PC市场，使人们在汽车中也能使用平时在家和公司使用的WEB服务，从而实现建立汽车信息网络的“Connected Car”的构思。1999年美国通用汽车提出了“网络汽车”的概念，随后“智能化汽车”、“IT化汽车”等概念也应运而生。机构预测：网络通信与电子信息处理将成为21世纪汽车的基本配置。汽车E化是由安全、便捷、信息、娱乐和高速无线通讯等几部分组成，因此对车载多媒体的要求是：集多种功能于一身，在有限的空间里为用户创造较大的价值。使汽车集驾驶、工作、生活、游戏等多种乐趣于一身。车载计算机可以通过车载摄像头识别行人和障碍物，提供碰撞预警功能。北京车载工业级计算机
车载计算机具备行人监测功能，预防交通事故。江苏车载计算机
值得注意的是，目前多数后装市场的车载电脑厂商均来自于一般IT公司转型或工业用计算机厂商，多数不具备高质量汽车产业背景。林威佐强调，要设计制造出真正适合在车上环境使用的电脑必须要多考虑到高度不稳定的车用电瓶电源、振动问题、冲击问题、宽广工作温度问题、宽广保存温度问题、以及高集成无线通信模块技术等等，要克服以上单一问题并不难，但要解决所有问题并非易事。汽车产业还需要相当长的供货期与保修期，这些都是挑战。江苏车载计算机
