青浦区出口节能改造影响

电机节能类电机节电系统以高压变频器为基础，高压变频采用功率单元串联技术，直接输出6kV、10kV电压。由于采用功率单元串联而非功率器件的直接串联，因此解决了器件耐压的问题。主控部分采用DSP+FPGA（即现场可编程门阵列）+PLC的大规模高速集成数字电路控制模式，高速运算可以实现实时精确电机控制，达到了兼顾高性能和高可靠性的目的。控制算法采用空间矢量PWM控制算法，有效提高了直流电压利用率，FPGA实现功率单元脉冲分配算法，实时快速地驱动功率单元，保证所有单元等功率输出。而化肥是高耗能产品，化肥使用的急剧增长对农村能源紧张起到了加剧作用。青浦区出口节能改造影响

电能质量类产品3EM-PW-APF是采用高频电力电子开关变换技术、模拟和数字混合电路技术进行电流检测和电流注入的新型电力电子装置，它是一种用于动态抑制谐波、补偿无功的新型电力电子装置，能对大小和频率都变化的谐波以及变化的无功进行补偿，其应用可克服LC滤波器等传统的谐波抑制和无功补偿方法的缺点，获得比电谐士无源型更好的补偿特性，是一种理想的补偿谐波装置。电机节能类电机节电系统以高压变频器为基础，高压变频采用功率单元串联技术，直接输出6kV、青浦区出口节能改造影响总体节能；生产每公斤农产品耗能的降低)；第三，因地制宜。

生产过程节能和建筑物节能(保温、绝热和利用太阳能、地热能的节能型建筑)。建筑能耗是指消耗在建筑中的采暖、空调、降温、电气、照明、炊事、热水供应等所消耗的能源。这些能源消耗单独算起来并不起眼，但总量惊人。在我国能源总消费量中，建筑能耗所占的比例已从上世纪70年代末的10%,上升到近年的27.45%。2000年末，我国建筑年消耗商品能源共计3.76亿t标准煤，占全社会终端能耗总量的27.6%，而建筑用能的增加对全国的温室气体排放“贡献率”已经达到了25%。

电力供电系统中，为避免送电过程中的线路损耗及用电高峰时造成的末端电压过低，往往都以较高的电压传输，特别是午夜后用电低谷时，电网电压更高（许多地方出现高达260V电压），增加消耗并带来安全隐患。目前在照明路灯发挥极大功效的是电掌门电效管理系统采用电磁平衡调压技术，系由亚太电效研发。电掌门电效管理系统采用电磁平衡调压技术可根据不同的使用环境设定三相不同的电压，平衡输出电压，保证设备工作在安全的电压下，从而实现节能。从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。

运输过程节能(优化交通线路，交通工具的优化组合，道路畅通和减少道路堵塞等)和利用节能运输设施、设备(利用高效运输工具，如磁悬浮列车，利用太阳能、地热能、氢能的节能型运输工具)。中国交通运输领域的能源消耗总量是道路机动车、铁路机车、民用航空、水路运输和管道运输等五类耗能类型的运输方式的耗能的加总。从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会合理配置运输资源，优化运输方式结构。普陀区特色节能改造推广

民航运输将通过优化机场结构，形成干支结合的轮轴辐射式多极航线网络。青浦区出口节能改造影响

技术水平和生产管理水平及国家财税体制相适应的节能政策体系。进入21世纪，在建设小康社会的新形势下，国家应探讨建立一系列适应市场经济体制和新时期要求的节能管理政策，包括研究制订相关的产业政策、货币政策和财政政策等宏观调控政策，例如：推行能源需求侧管理(DSM)和综合资源规划(IRP)，通过加强能源终端管理，促进能源节约；价格和税收制定政策，鼓励节约和惩罚浪费；充分利用土地政策参与宏观调控，抑制钢铁、电解铝、水泥等高耗能行业的盲目投资和低水平重复建设、减少不合理的能源需求。青浦区出口节能改造影响

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