本发明涉及一种充放电控制电路，更具体地说，它涉及一种应用于车载终端的充放电控制电路。背景技术：现有技术中，在对车载终端充电时，必须使用匹配的充电控制回路对负载进行充电。现有车载终端充电系统采用继电器作为控制回路，继电器控制系统依靠机械触点的动作实现的，工作频率低，触点的开关动作一般在几十毫秒数量级，且机械触点还会出现抖动问题。其次，由于继电器控制系统使用了大量的机械触点，连线多，触点开闭时存在机械磨损、电弧烧伤等现象，触点寿命短，所以可靠性和可维护性差。再次，继电器依靠电磁线圈进行机械动作，电磁线圈工作时需要消耗大量的电能，而且继电器功率越大，电磁线圈消耗的能量越大，而且吸合瞬间电磁线圈需要消耗比平时多出几倍的能量，会对控制系统造成冲击。现有技术中也有采用电子线路的车载终端，但是其因存在接线线路多、存在充电延时等问题，部分设计抗干扰能力差，轻则破坏电池的内部结构，降低电池的使用寿命，严重则导致电池漏液、冒烟、起火、甚至，造成消费者的财产损失的同时，带来人身安全的隐患。技术实现要素：本发明的目的是要提供应用于车载终端的大功率充放电控制电路，实现对车载电池不同工作模式的切换与保护。◆ 输入信号：DC0-5V、DC0-10V、0-10mA、4-20mA、10K电位器调节；通用充放电控制方案成本价
本发明涉及新能源汽车领域，尤其是一种电池信息的获取方法和系统。背景技术：动力电池是新能源汽车的部件之一，而动力电池使用达到一定的时限之后可能存在严重衰退，此时需要更换新的电池包，但是现有电池包的信息都是在生产过程中直接写入电池管理系统(BMS)硬件的程序中的，而车辆中的BMS一般是不会更换的，如果更换新的电池包后要将新电池包的信息载入BMS的芯片内，那么每更换一次电池就需要重新刷写一次程序，这会存在一定的风险。技术实现要素：本发明实施例提供的一种电池信息的获取方法和系统。根据本发明实施例的一个方面，提供的一种电池信息的获取方法，包括：电池与车辆中电池管理系统之间建立连接后，通过所述电池管理系统获取存储单元中存储的所述电池的标识信息；通过充电应用客户端验证所述电池的标识是否有效，以便在所述电池的标识有效时，由与电池连接的充电装置基于所述充电应用客户端中配置的充电参数的参数值对所述电池进行充电。可选地，所述通过所述电池管理系统获取存储单元中存储的所述电池的标识信息，包括：通过所述电池管理系统读取所述存储单元中存储的所述电池的标识信息；或者。江苏优良充放电控制方案产品介绍◆ 电流调节范围：1～300A；
在一个或多个可选的实施例中，充电装置，还用于响应于电池的标识信息有效，基于充电应用客户端中配置的充电参数的参数值对电池进行充电。当识别当前电池的标识信息有效，说明该电池与该充电应用客户端存在绑定关系，可以通过充电应用客户端中存储的电量账户为该电池进行充电，或请求该对应电池的用户为该电池进行充电，电量账户中可以包括预存电量和/或预存金额，为电池充电时，可以直接扣除电量进行充电和/或扣除金额(设置为充电电量信息和/或充电金额信息)充电，实现快速充电；或向对应电池的用户发送请求，该用户通过设置充电配置信息进行充电，具体充电消费可以从该用户绑定的银行账户等可消费账户扣除。通过服务器将充电配置信息发送给充电装置，使所有服务器中都接收到了该充电配置信息，因此，下次该电池需要在其他充电装置进行充电时，任意位置的充电装置都可以获取之前该电池充电的所有充电记录，为下次充电提供参考。可选地，充电应用客户端中配置的充电参数的参数值以下任意一种：充电时间、充电电量、充电金额；充电装置，具体用于通过服务接收充电应用客户端22反馈的匹配信息、充电参数的参数值和电量账户信息；从服务器接收充电参数的参数值。
（无结霜）室内安装：无易燃、易爆、腐蚀性气体、无导电尘，振动小于海拔低于3000米，超过3000米应适当降低容量等级使用◆外形尺寸：190X130X35mm开孔尺寸：178X118mm◆重量：◆产品符合标准：IEC60947-4-2：。GB3797-89：电控设备第二部分--装有电子器件的电控设备。IEC61000-4：电磁兼容、试验和测量技术。IEC65：电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及相关设备的安全。相关周边配件及产品：STP30恒压反馈板；STP10阻容吸收板；STP20同步变压器模块；STP22触发扩展模块；STP01显示操作模块；SFP21IGTB驱动器；SFP22IGTB驱动器；IGTB驱动板（十路驱动）。 具有恒压和恒流调节方式；
本发明实施例提供的应用于充电或放电前电池状态判断为否的流程图；
该方法包括以下步骤：
S21、充电或放电前电池状态判断，判断结果为否，则反馈指令到S31，执行S31步骤。
S31、是否满足充电或放电均衡要求，判断电池是否满足充电或放电均衡要求，若否则执行S32步骤。
S32、自动出库，电池不能满足充电或放电均衡要求，则电池自动出库，执行S33步骤。
S33、转入维修。
S31、是否满足充电或放电均衡要求，判断电池是否满足充电或放电均衡要求，若是则执行S34步骤。
S34、手动出库并均衡充电或放电要求，完成后执行S35步骤。
S35、判断是否需要继续充放电，若判断为是，则执行S11步骤，若判断为否则执行S15步骤。
电动车、混动力汽车、不间断电源以及太阳能发电系统等新能源领域。浙江销售充放电控制方案值得信赖企业
充放电装置及充放电控制方法。通用充放电控制方案成本价
在流量红利末期，对于依靠线上发展的企业来说，想要吸引并留住更多的用户，极好的方法就是进行线下拓展，模仿触摸IC芯片，定时IC芯片，闪灯IC芯片，LED控制驱动类IC芯片线下体验店，通过向消费者展示自身产品、宣扬自身理念，吸引新用户的同时留住老用户。部分企业对品牌维护的重视程度较之前已经有所增强，但随着“互联网+”时代的到来，市场面临产业升级的“洗牌”才刚刚开始不久，随着产品同质化现象的加剧，如何在线上线下渠道合理调整传统品牌营销模式，同时把握“互联网+”是各家用电器企业提升品牌竞争力所急需思考并予以解决的问题。中国消费者在网上购买相关产品已较为普遍。首先，当前消费群体具有年轻化的特征，他们更愿意通过电商渠道来购买产品。其次，产品由于本身具有的精巧性、体积小、单价低等特点受到电商的青睐，商家可以在电商平台上以贸易型等形式进行产品营销。触摸IC芯片，定时IC芯片，闪灯IC芯片，LED控制驱动类IC芯片市场的消费群体也逐渐趋向了年轻化，80后的消费占据了主要的消市场费，也成为了触摸IC芯片，定时IC芯片，闪灯IC芯片，LED控制驱动类IC芯片产品的主要消费者。并且还指出，作为重点用户，80后还非常注重科技啊、时尚啊这类元素与生活的结合方式，注重产品的性价比，注重多元精神的需求也是一个重要的特点。通用充放电控制方案成本价
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