充电装置按照该指令停止充电，而此时服务器将该停止充电指令及其输出的时间进行记录，以便在停止充电后，获得电量账户使用信息。通过客户端对电池的标识信息与存储的对应电池的标识信息进行匹配，根据匹配结果确认电池的标识信息是否有效。一种可选的示例中，电池包ID(电池的标识信息)识别的流程包括：设置在客户端的用户充电APP读取到电池包ID信息后，会自动判断与用户所输入的电池包ID信息是否匹配，若匹配成功，APP界面自动进入充电设置界面，用户可手动设置充电时间、充电电量或充电金额，同时充电APP会自动关联到用户电量账户，将匹配信号、用户设置的充电参数和电量账户信息发给服务器，服务器将用户设置的充电参数转发给充电桩，充电桩收到信息后，便进入快充国标规定的下一充电阶段进行充电。充电过程中，当达到用户设置的充电截止条件后，充电桩会自动停止充电，且会将所充电量和车辆SOC(荷电状态)充电状态等信息通过服务器转发到充电APP，反馈给用户，同时服务器也会将充电所用金额和电量账户余额等信息发送给快充APP，让用户直接看到电量账户的消费信息。用户也可主动通过充电APP结束充电，充电结束信号通过服务器发给充电桩，充电桩响应信号，结束充电。反之。完善服务体系，为客户提供质量的产品和技术服务；北京新型充放电控制方案
本发明涉及新能源汽车领域，尤其是一种电池信息的获取方法和系统。背景技术：动力电池是新能源汽车的部件之一，而动力电池使用达到一定的时限之后可能存在严重衰退，此时需要更换新的电池包，但是现有电池包的信息都是在生产过程中直接写入电池管理系统(BMS)硬件的程序中的，而车辆中的BMS一般是不会更换的，如果更换新的电池包后要将新电池包的信息载入BMS的芯片内，那么每更换一次电池就需要重新刷写一次程序，这会存在一定的风险。技术实现要素：本发明实施例提供的一种电池信息的获取方法和系统。根据本发明实施例的一个方面，提供的一种电池信息的获取方法，包括：电池与车辆中电池管理系统之间建立连接后，通过所述电池管理系统获取存储单元中存储的所述电池的标识信息；通过充电应用客户端验证所述电池的标识是否有效，以便在所述电池的标识有效时，由与电池连接的充电装置基于所述充电应用客户端中配置的充电参数的参数值对所述电池进行充电。可选地，所述通过所述电池管理系统获取存储单元中存储的所述电池的标识信息，包括：通过所述电池管理系统读取所述存储单元中存储的所述电池的标识信息；或者。江苏官方授权经销充放电控制方案诚信企业相对湿度: ≤ 90%RH（无结霜）；
通过服务器将充电配置信息发送给充电装置，使所有服务器中都接收到了该充电配置信息，因此，下次该电池需要在其他充电装置进行充电时，任意位置的充电装置都可以获取之前该电池充电的所有充电记录，为下次充电提供参考。可选地，充电应用客户端中配置的充电参数的参数值以下任意一种：充电时间、充电电量、充电金额；由充电装置基于充电应用客户端中配置的充电参数的参数值对电池进行充电，包括：充电装置与电池建立连接；通过服务器接收充电应用客户端反馈的匹配信息、充电参数的参数值和电量账户信息；充电装置从服务器接收充电参数的参数值，基于充电参数的参数值为电池充电。通过充电应用客户端可以实现对充电参数的配置，而要将充电参数的参数值发送到充电装置，需要通过服务器进行发送，服务器在接收到匹配信息、充电参数的参数值和电量账户信息之后，基于充电参数的参数值和电量账户信息确认可实现充电，将充电参数的参数值发送给充电装置，并保存此时充电操作。在一个或多个可选的实施例中，在充电完成后，还可以包括：通过充电装置将充电相关信息发送给服务器，服务器保存充电相关信息并发送充电相关信息给充电应用客户端。可选地。
充电执行电路中各个MOS管的漏极与放电执行电路中的各个MOS管的漏极均相连。进一步，，所述保护电路包括***保护电路，在充电执行电路、放电执行电路的控制端分别设置了***保护电路。进一步，所述保护电路还包括第二保护电路，所述第二保护电路串联在负载/充电机的负端与电池的负端之间；当负载/充电机的负端与电池的负端压差过大时，通过第二保护电路将过大的电压导通至保护地，从而避免充电执行电路、放电执行电路损坏。进一步，所述第二保护电路由电容C1和TVS管并联构成。进一步，所述第二保护电路由高压电容构成。进一步，所述充电驱动电路由电阻R7、NPN三极管Q4、电阻R4、电阻R1、PNP三极管Q2、电阻R8、二极管D2等器件组成，其中电阻R7一端与充电控制信号相连，另一端与NPN三极管Q4的基极串连，Q4的发射极接地，Q4的集电极经电阻R4与Q2的基极串连，Q2的集电极经电阻R8和D2与充电执行电路相连；Q2的基极与电阻R4之间连接有电阻R1。本发明的有益效果是，该控制电路主要配合电池保护控制单元使用，它作为电池的输入输出执行单元，负责切换电池的输入输出状态。该电路相比继电器执行单元具备高可靠、抗过载能力强、使用寿命长、输入输出状态可控等优点，在相同的体积下。提供标准品类和客户委托开发；
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锂电池充放电控制系统的制作方法。北京新型充放电控制方案
在这里当做常用的恒压开关电源理解；而12V充电器当做三串锂电池或者12V铅酸蓄电池的充电器来理...2020-04-26标签：电源充电器447华为发布HUAWEIHiCharger直流快充模块，助力充电基建领域更快发展秉承“可靠***、智能低噪”的设计理念，HUAWEIHiCharger直流快充模块将面向全球发布两个版本，国内版本为30kW，海外版本为20kW。...2020-04-26标签：新能源汽车华为充电模块充电桩794铅酸电池充放电保护电路图铅酸电池和锂电池一样，不宜过充也不宜过放。但是锂电池使用时一般会配合保护板，实现过充放、短路等保护。...2020-04-24标签：铅酸电池充放电482鼎阳：电池负载电池测试作者：陈滨慰，鼎阳硬件设计与测试智库**组成员1.前言电池是一种储能介质，用途极其***，所有便携式电子设备均需配备电池。从大家日常生活离不开的手机、穿戴设备到航空航天以及...2020-04-24标签：电池测试鼎阳电池负载248锂电池充电器的用法_锂电池充电器和适配器的区别对于新电池充电器的充电方法，似乎一直以来就有着各方论点，其中**为***流传的是“***次充电要充满18小时这样才能让电池充电器处于***状态”，事实上这种说法是错误的，追根溯源。北京新型充放电控制方案
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