正常情况下,发电机组的机油消耗量为燃油消耗量的2%左右。如果机油消耗量增加,则要检查原因。若曲轴箱通风不好,会使曲轴箱内的机油压力升高,导致从油封处及油底壳密封面漏油,使机油消耗量增加。烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因。这是因为活塞环,特别是油环磨损过甚或活塞环对口或环的弹性差、断环,以及活塞环被积碳粘牢在环中的原因所引起的活塞环刮油效果很大降低,使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,引起烧机油。当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转,就会造成活塞环与缸套的早起磨损,甚至拉缸而引起烧机油。柴油发动机出现烧机油时,排气管会冒蓝烟,且油底壳中的机油消耗量大。防止船用柴油发电机组漏油的问题的方法:以抽治漏法。无锡船用发电机组生产厂
船用发电机组安装时应该注意的几点, 1、柴油发电机若在室内使用,必须将排烟管道通到室外,管径必须≥的出烟管直径,所接之管路的弯头不宜超过3个,以保证排烟畅通,并应将管子向下倾斜5--10度,避免雨水注入;若排气管是垂直向上安装的,则必须加装防雨罩。2、安装地的周围应保持清洁,避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。 3、安装地点需保持通风良好,发电机端应有足够的进风口,柴油发电机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。4、基础采用混凝土时,在安装时须用水平尺测其水平度,使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有特定防震垫或用底脚螺栓。长春进口船用发电机组宽松的衣服、头发和坠落的工具会造成人身及设备的重大事故运行中的船用柴油发电机组。
柴油机主要用做船上发电机组的原动机,燃油冷却器对于柴油机的柴油机油冷却至关重要,柴油机通过海水对燃油进行冷却,以达到柴油机所需要的性能。船用机组工作原理如下:一股新鲜空气被抽进或泵进发动机汽缸内,然后被运动的活塞压缩到很高的压力。当空气被压缩时,其温度升高以致它能点燃喷射进汽缸的细雾状燃油。燃油的燃烧给充进的空气增加更多的热量,引起膨胀并迫使发电机活塞对曲轴做功,曲轴依次地通过其他轴来驱动传船舶的螺旋桨。
船用柴油发电机组的主要原因是:一、没按照季节使用规定的润滑油。不同季节应该使用不同牌号的润滑油。一些船用柴油发电机组烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。二、润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内,就会堵塞油路造成烧瓦。三、不注意观察仪表。船用柴油发电机组正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间,怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表,因而也不能及时发现故障隐患。船用发电机组传动机构发生异响是什么原因?
船用柴油发电机组发生放坏,大多原因是机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,其主要表现为两个方面,江豪小编总结出如,滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样柴油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧)。防止船用柴油发电机组漏油的方法:粘补胶治漏法。苏州求购船用发电机组
机器在行驶过程中,要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。无锡船用发电机组生产厂
严格禁止不具备从业资格的人员来进行船用船用柴油发电机组的操作跟维护,以避免运行维修故障的发生。进行维护应急预案的针对性制定为了进一步提升船用柴油发电机组的运行维护管理水平,还要求相关企业能够进行应急方案的合理制定,并需要在结合了应急柴油机组实际运行情况的基础上来进行应急方案的不断完善,只有这样才能够在停电之后将应急船用柴油发电机组的效能进行充分的发挥,并能在停电后的时间内就可以进行电力的补充与供应。无锡船用发电机组生产厂