给定方式：变频器常见的频率给定方式主要有：操作器键盘给定、接点信号给定、模拟信号给定、脉冲信号给定和通讯方式给定等。这些频率给定方式各有优缺点，必须按照实际的需要进行选择设置，同时也可以根据功能需要选择不同频率给定方式进行叠加和切换。
控制方式：低压通用变频输出电压为380～650V，输出功率为0.75～400kW，工作频率为0～400Hz，它的主电路都采用交—直—交电路。其控制方式经历了以下四代；正弦脉宽调制(SPWM)控制方式、电压空间矢量(SVPWM)控制方式、矢量控制(VC)方式、直接转矩控制(DTC)方式。
并非所有称之为变频器**马达的马达都具有上列特征.福田官方变频器
电机的定子电压 U = E + I*R (I为电流， R为电子电阻，E为感应电势)，可以看出， U，I不变时， E也不变.而E = k*f*X， (k:常数，f: 频率， X:磁通)， 所以当f由50-->60Hz时， X会相应减小，对于电机来说， T=“K”*I*X， (K:常数， I:电流，X:磁通)， 因此转矩T会跟着磁通X减小而减小.同时， 小于50Hz时， 由于I*R很小， 所以U/f=E/f不变时， 磁通(X)为常数.转矩T和电流成正比. 这也就是为什么通常用变频器的过流能力来描述其过载(转矩)能力. 并称为恒转矩调速(额定电流不变-->比较大转矩不变)。结论:当变频器输出频率从50Hz以上增加时， 电机的输出转矩会减小.福田进口变频器代理变频器在许多工业生产线都由多台机器组成，各轴之间具有运动关系。
对于变频器，如果输出频率降低，电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载，在下降时， 能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧，进行制动.这种操作方法被称作”再生制动”，而该方法可应用于变频器制动在实际中，这种应用需要”能量回馈单元”选件。怎样提高制动能力？为了用散热来消耗再生功率，需要在变频器侧安装制动电阻。为了改善制动能力，不能期望靠增加变频器的容量来解决问题。请选用”制动阻”、”制动单元”或”功率再生变换器”等选件来改善变频器的制动容量。
转矩提升：此功能增加变频器的输出电压(主要是低频时)，以补偿定子电阻上电压降引起的输出转矩损失，从而改善电机的输出转矩。电机的电压降随着电机速度的降低而相对增加，这就导致由于励磁不足为了补偿这个不足，变频器中需要通过提高电压，来补偿电机速度降低而引起的电压降。变频器的这个功能叫做”转矩提升”(*1)。转矩提升功能是提高变频器的输出电压。然而即使提高很多输出电压，电机转矩并不能和其电流相对应的提高。 因为电机电流包含电机产生的转矩分量和其它分量(如励磁分量)。变频器调速：根据工况需要调整设备运行速度，以达到节能降耗、减少磨损、按需生产等目的。
当变频器调速到大于50Hz频率时，电机的输出转矩将降低；通常的电机是按50Hz电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te， P<=Pe)。变频器输出频率大于50Hz频率时，电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。当电机以大于50Hz频率速度运行时，电机负载的大小必须要给予考虑，以防止电机输出转矩的不足。举例，电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz时产生转矩的1/2。因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)。
逆变电路的输出就是变频器的输出，所以逆变电路是变频器的**电路之一，起着非常重要的作用。福田进口变频器代理
变频器常用工业原件，测速发电机(Tacho-generator)：一种转速测量元件，有交流、直流之分。福田官方变频器
随着IT技术的迅速普及，变频器相关技术发展迅速，未来主要向以下几个方面发展：
网络智能化
智能化的变频器使用时不必进行很多参数设定，本身具备故障自诊断功能，具有高稳定性、高可靠性及实用性。利用互联网可以实现多台变频器联动，甚至是以工厂为单位的变频器综合管理控制系统。
专门化和一体化
变频器的制造专门化，可以使变频器在某一领域的性能更强，如风机、水泵用变频器、电梯**变频器、起重机械**变频器、张力控制**变频器等。除此以外，变频器有与电动机一体化的趋势，使变频器成为电动机的一部分，可以使体积更小，控制更方便。 福田官方变频器
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