制动器型 号
作用部位 制动器结构(分组装设否、块式或盘式)制动轮直径 电磁铁供电及额定电压 绝缘等级
适用的拖动系统调速方式 调速器类型(*对永磁同步曳引机)
速度反馈装置类型(*对永磁同步曳引机)
试 验 项 目
紧固与焊接各部件的装配油漆标记曳引轮节圆直径与曳引绳直径之比曳引轮材质和轮槽面硬度差曳引轮绳槽精度工作面的粗糙度
槽面法向跳动 各绳槽节径半径方向的允差块式制动器制动闸瓦间隙制动轮/盘的表面粗糙度制动轮/盘的表面跳动手动紧急操作制动器的开启对皮带传动的要求被制动部件连接方式制动闸瓦或衬垫的压力施加方式制动器起动电压制动器释放电压制动器开启滞后时间制动器线圈的耐压分组制动
整个运行试验过程中不应出现任何故障。试验结束后,减速箱油温应不超过85℃;电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定:
线圈绝缘材料等级
温升 比较高温度
A
65K 100℃
E
80K 115℃
B
90K 125℃
F
115K 150℃ 上海浩正电气有限公司 轨道交通用电梯获得众多用户的认可。浙江智能轨道交通用电梯****
52、1 工程实例
某城市轨道交通一号地铁线是轨道交通线网内呈现东西走向的市内轨道交通线,全站22站并为地下车站。为更好地容纳地铁小型设备的运载与携带物品,同时为老弱病残提供方便,在指定区域安装无机房电梯。一个车站中设置2台电梯,1台为地面至站厅;设置在**区域,人们能够随意出入。第二个设置车站中心,通往站台与站厅;设置在付费区域。由于工程一些影响限制,站厅、站台一部分是透明电梯井道,相应电位为观光电梯。该工程建设包含:质量监督、构件设计、工程管理、样机检测,厂家统一发货、 安徽轨道交通用电梯质量放心可靠轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!
运输、安装、调试、竣工检验等。同时,还包含相关技术服务与备品备件、专业器具等。要求全部产品与环节经过质量检验审核后,即为项目完工。38、SG特种设备安全技术规范
TSG T7017-2004
电梯曳引机型式试验细则
Rule for Type Tests of Lift
Traction Machines
中华人民***国家质量监督检验检疫总局颁布
2004年 月 日
电梯曳引机型式试验细则 ………………………………………………………………… 1
附件1 电梯曳引机型式试验所需技术文件和资料 …………………………………… 3
附件2 电梯曳引机型式试验方法 ……………………………………………………… 5
附件3 特种设备型式试验报告(电梯曳引机型式试验报告格式)………………… 10
附件4 电梯曳引机产品配置表 ……………………………………………………… 14
、曳引绳在曳引轮上的包角
包角是指曳引钢丝绳经过绳槽内所接触的弧
高了电梯的安全性。增大包角目前主要采用两种方法,一是采用2:1的曳引比,使包角增至180°。另一种是复绕式(为α1+α2)。
电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件,额定载重量和额定速度等因素。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式,不同绕法就有不同的传动速比,也叫曳引比,它是由电梯运行时曳引轮节圆的线速度与轿厢运行速度之比。钢丝绳在曳引轮上绕的次数可分单绕和复绕,单绕时钢丝绳在曳引轮上只绕过一次,其包角小于或等于180°,而复绕时钢丝绳在曳引轮上绕过二次,其包角大于180°。
度,用。表示包角越大摩擦力越大,即曳引力也随之增大 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,有想法的可以来电咨询!
64、自动扶梯由动力源、传动机构、执行机构三部分组成。其工作原理是:电动机驱动主传动机构、链传动机构及多个滚轮,带动梯级循环运行,执行输送任务,往往把电动机、主传动机构及附加的制动与限速装置设计成一个整体,这个整体就称为驱动机。 驱动机是自动扶梯的驱动和减速机构,是其主要组成部分。主要功能是驱动扶梯减速运行,完成停车制动,限制超速和逆转运行。驱动机的产品质量直接影响整个扶梯的工作性能、工作状态、运载能力、工作寿命,所以扶梯对驱动机提出了极高的技术要求,研究驱动机,采用高技术设计驱动机,高质量地生产驱动机已成为开发和发展自动扶梯的重要课题。上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,竭诚为您服务。北京专业轨道交通用电梯生产基地
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曳引比通常为35:2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的,称为有齿轮曳引机,一般用于2.5m/s以下的低中速电梯。
2.无齿轮曳引机:拖动装置的动力,不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力,现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2:1和1:1。载重320kg~2000kg,梯速0.3m/s~4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机,一般用于2.5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。 浙江智能轨道交通用电梯****
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