船用发电机组传动机构发生异响是怎么回事,船用发电机组在磨合时喷油泵传动装置出现了异响,打开上盖板进行检查发现润滑状况不好,并有大量磨损的黄铜销。拆卸喷油泵支架上工艺孔螺栓检查来油情况,试转发动机使机油泵供油,该处来油正常。清理喷油泵支架油道并用气吹却发现油道不畅,彰显故障出现在该处。仔细分析船用柴油发电机组喷油泵传动装置,发现止推轴承分部件(以下简称为轴承座)装配错位60°,原来该轴承座上有6个固定螺栓孔,呈60°均匀分布,不论怎样转动只要间隔60°都能用螺栓固定到喷油泵支架上,而正确的装配角只有一个,就是轴承座上油道缺口向上对准喷油泵支架油道。出现这一故障的原因是船用柴油发电机组装配不细心。经更换止推套并正确装配后试转发动机检查,异响消失,来油畅通,润滑良好,发动机正常。柴油发电机油箱、曲轴箱等接缝处渗漏,可将漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂改在清洗洁净的接缝处就可以了。浙江100kw船用发电机组
船用发电机组的烘干注意事项, 加热干燥应在清洁的空气中进行,干燥前用压缩空气将发电机吹拂干净。若绕组潮湿严重,则需先用热风法进行干燥,经一定时间干燥后,再带负荷干燥,以免绝缘被击穿。干燥时,应多放些温度计,分布在发电机的各部分,以便掌握各部分的温度,防止局部过热。加热应缓慢进行,以免线圈内部的潮气骤然蒸发而发生绝缘损伤。若干燥温度达不到要求的温度时,可在略低的温度下进行干燥,只是时间应适当加长。发电机干燥初期,由于绕组发热,水分蒸发出采,使绝缘电阻下降,然后又逐渐上升,上升的速度愈来愈慢,然后稳定在一定的数值上。在恒定温度下,绝缘电阻保持3h以上不变时,干燥工作即可结束。不论何种方法,在干燥后,当线圈冷却到60℃时,定子绕组和转手绕组的绝电阻以 500V兆欧表测量,应不低于0.5M欧。南昌400kw船用发电机组船用柴油发电机组启动后冒黑烟且转速不稳定的故障原因:柴油机进气量不足。
船用发电机组夏季保养的四个注意方面, 一、夏季比较闷热潮湿,要注意不能影响船用发电机组的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物,保持畅通无阻。二、夏季为雷雨多发季节,要在船用发电机组工作的地方做好现场防雷工作,各类机械设备和在建工程必须按规定做好避雷接地,发电机组装置做好保护接零。三、安装了发电机组的应与外电线路电源连锁,可设置切换装置或双电源总配电箱,严禁并列运行。四、发电机拆装方法与异步电动机大致相同,但由于发电机重量大,拆装时应注意不要碰伤。拆卸端盖时,注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈;取出转子时,要在电机定、转子间垫以纸板,以防损伤铁芯和绕组,在用钢索绑扎转字时,钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及转手引线。
船用柴油发电机组烧瓦原因:1.添加机油不适量。若机油过多,发动机运转时容易烧机油,形成积碳,若过少,则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间比较适宜。2.是长期超负荷而导致烧瓦。因长期超负荷作业,发动机温度高、转速低,轴瓦的承载力增加,机油泵供油量相应减少,加之机油在高温下粘度降低,更容易造成烧瓦。3.是轴与瓦的配合间隙不符合标准。间隙过小,机油不容易进入,形成不了油膜层,间隙过大,机油容易流失,油膜层也难以形成。因此在修理装配时,必须保证轴瓦间隙在标准范围内。严格禁止不具备从业资格的人员来进行船用船用柴油发电机组的操作跟维护,以避免运行维修故障的发生。船用机组为保证其正常工作,在它附近不应有水,油及污物堆积。
船用发电机组一般包括常用船用柴油发电机组、应急船用柴油发电机。船用发电机组应用于船用电源。按功能分:普通型发电机组、自动化型发电机组、监控型发电机组、自动切换型发电机组、自动并车型发电机组。船用发电机组可以作为主用电源,亦可作为备用电源。近年来,柴油机发电机组在船舶上的应用越来越多。除了作为常规的提供船电的机组外,还用于电力推进。由于其独特的优点,采用全或者半电力推进已成为数千吨以上的船舶。柴油机起动后应慢慢提高转速,经检查确认一切完好的前提下,可进行低速到额定转速的空载运行。船用柴油发电机组由于长期使用,自身质量的消耗,以及环境对于它的侵蚀,或多或少会造成机组本身的一些使用阻碍问题,所以一定要了解船用柴油发电机组各项维护的知识。船用柴油发电机组的主要原因是:一些船用柴油发电机组烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油。温州求购200kw船用发电机组
船用发电机组由原动机、联轴节、发电机、机座及相应的控制装置和辅助设备组成的整体。浙江100kw船用发电机组
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