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蓄电池基本参数
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蓄电池企业商机

导致阀控式免维护铅酸蓄电池的短寿命的原因有一下几个方面:一是产品质量问题;而是免维护铅酸蓄电池的特殊结构所决定;三是使用维护方法不当。由于导致阀控式免维护铅酸蓄电池失效模式比普通铅酸蓄电池的失效模式要多,常见的失效模式有硫化,失水,正负板栅腐蚀的,内部短路,热失控,早期容量损失和负极汇流排的腐蚀等。免维护铅酸蓄电池,顾名思义较大的特点就是"免维护"。与铅酸蓄电池相比,它的电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。影响蓄电池寿命的因素有哪些?揭阳蓄电池生产商

影响阀控式免维护电池使用寿命的因素:新电池在刚安装上之后应该做一个验收性质的放电,用来检验电池的容量;三年之后每年都应该做一次核对性放电,作用有二:一是放电30%--50%,用来防止长期不放电蓄电池内部活性物质沉淀,二是放电80%--100%,用来核对放电检验电池的荷电能力,三是用核对放电来找出坏电池以便能及时更换,因为电池组中有坏电池的危害是很大的。免维护铅酸蓄电池,顾名思义较大的特点就是"免维护"。与铅酸蓄电池相比,它的电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,其售价也会比铅酸蓄电池更贵。揭阳蓄电池生产商蓄电池充电时一定要注意极性,切不可极性充反。

蓄电池充电注意事项:蓄电池过充电:蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。充电时极性充反:由于蓄电池正负极板材料不同,除了活性物质外,负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负极板收缩和氧化。另外,每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片,而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意极性,会使蓄电池充反,使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致蓄电池报废。因此,充电时一定要注意极性,切不可极性充反。

有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:长期保持电池表面的清洁,存放车辆时禁止曝晒,应将车辆停放在阴凉通风干燥处。电池需要长时间放置时必须先充足电,一般每一个月补充一次。车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力,以免大电流放电。充电时要使用特用充电器,放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。请勿将蓄电池正负极端短路,以免发生危险。禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短。蓄电池组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。阀控式铅酸免维护蓄电池的短路现象主要表现在:开路电压低。

阀控式铅酸免维护蓄电池的保养方法:一、保养要求:1、检查蓄电池在车上是否固定好,外壳表面是否有磕碰伤;2、蓄电池电缆是否连接可靠,排气孔是否有灰尘;3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。 二、补充充电:1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;2、采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;3、充电第1阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电。4.充电第二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;5、充电时电解液温度超过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当温度达到45度时必须停止充电;6、充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;7、充足电标准,电眼为绿色。阀控式免维护蓄电池特点:长寿命。揭阳蓄电池生产商

阀控式免维护蓄电池使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。揭阳蓄电池生产商

阀控式免维护蓄电池采用九十年代较新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的性能。一般的阀控式蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。揭阳蓄电池生产商

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