单月销量来看，6月国内牵引车市场变化，有五大看点：一是解放份额继续上升；二是陕汽重回行业第二；三是东风、重汽销量接近，行业第三争夺战激烈；四是福田销量翻倍暴涨，成为行业亮点；五是北奔挤进**强梯队。
看点一，解放份额继续攀升。数据显示，6月，解放牵引车销量为2.4万辆，稳居行业***，是行业中***一家销量过2万辆的企业；同比增长56.4%，高于行业增速；市场份额为28%，占去整体市场份额超1/4，且份额比去年同期扩大1.1个百分点，强者恒强。
看点二，陕汽重回行业第二。数据显示，6月，陕汽牵引车销量为1.5万辆，重新夺回5月失去的行业第二宝座，同比增长39%，增速略弱于行业；市场份额为17.8%，占据行业市场份额近1/5
看点三，东风、重汽销量接近，行业第三争夺战激烈。数据显示，6月，东风、重汽牵引车销量分别为1.36万辆、1.33万辆，市场份额分别为15.9%、15.5%，分别位居行业第三和第四，两者销量*差距300多辆，相互咬得较紧，行业第三再次成争夺焦点。
看点四，福田销量翻倍暴涨，成为行业亮点。数据显示，6月，福田欧曼牵引车销量为9599辆，同比暴涨119%，远超行业增速（50.5%）；市场份额为11.3%，比去年同期份额扩大3.5个百分点，地盘扩大明显。
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此外，其采用先进的CAN总线电子架构，智能电子控制系统、智能油耗系统、智能互联网诊断、ECM控制系统等智能互联系统换代升级，***兼容车联网;7寸TFT屏仪表，能随时掌控车辆状态，配装T-BOX、行车记录仪等***满足国家标准数据传输规范。国六S5超级中卡，定位于城际物流运输。其搭载康明斯专属的F4.5国六b动力，同样符合北京国六环保标准，额定功率162KW/r/min，比较大扭矩820N•m，动力***。车身长2200mm，货箱尺寸达到了6800×2450×600mm，轴距5150mm，轮距(前/后)1955/1800mm，轮胎规格为11R22.5。额定载重9995kg。该车采用先进的CAN总线电子架构，配装iFoton车联网系统，更智能 苏州9.6米福田载货车维修福田载货车在上海领腾销售公司，有哪些？
整车轻量化设计，较上一代减重100kg其搭载的国六康明斯发动机，功率增加，但重量却比国五产品更轻，在加上车身大量采用轻量化部件，整车较上一代产品减重100kg以上，秉着轻一点是一点的原则，非常有利于降低用户的TCO成本。
减重方法主要来自前轮盘刹、前桥少片簧钢板簧、新材料轮毂、铝合金油箱、铝合金储气筒，甚至是铝合金护栏。值得一提的是，即使是在***减重的基础上，欧马可S5还是保留了前桥和后桥的稳定杆系统，充分保证行车的稳定性和舒适度。
福田牵引车内饰简洁、实用：环绕式中控台采用银色内衬，再添活力气息。多功能方向盘配置依然不减，便于驾驶员对车辆部件的操控性。气囊可调升降座椅右侧布置有挂档杆和手刹开关，驾驶员操控十分方便。欧曼车型比较大的特点在于其驾驶室卧铺空间十分充裕，特别是继承奔驰系列车型的拓宽式设计风格，提高驾乘人员的舒适性。卧铺侧面带有阅读灯、空调出风口、储物格等人性化配置一应俱全。▎底盘零部件做工精致。比起常见的蓝色潍柴发动机、黑红搭配的康明斯发动机外观相比，而这台车所搭载的OM457LA发动机带有识别度极强灰黑色，从机体上可以清楚看到Mercedes Benz标识以及三叉星LOGO。
看到直列六缸的OM457LA发动机，其实不少卡友一定会纳闷这款机器是不是在奔驰车型并不主推？其实不然，OM457LA主要用于奔驰AXOR系列中长途牵引车型，目前在国内该车型的保有量主用于精密仪器运输领域较为集中。
针对不同用户的需要可以选择410、440、460、480马力四款动力配置。
相比较而言，尽管ACTROS 所使用的OM501LA V6发动机在动力方面具有更强的适应性，但是考虑到生产线引进等成本方面问题，OM457LA系列发动机相比具有更为广阔的适用性，同时对中长途货运市场的需要具有更强针对性。
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不久前，奥铃大黄蜂就已通过层层选拔荣获2019年度***轻量化中卡和2019中国物流推荐用车。如果你能“掂量”一下大黄蜂的“分量”就知道这份殊荣实至名归。早在此前奥铃大黄蜂与江淮、解放、重汽等中卡的轻量化比赛中，就以强大的轻量化优势轻松胜出。
虽然在轻量化的路上一路**，但在品质和安全上，奥铃大黄蜂也一样出色。奥铃大黄蜂可匹配全球**的福康4.5、国内成熟**的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机。与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链，让整车比较大输出260PS大马力，1000N·m大扭矩，动力足，更有劲!同时，奥铃大黄蜂拥有的600L铝合金双腔大油箱，超3600公里长续航。在安全方面，奥铃大黄蜂刹车灵活，在与其他产品的竞赛中更是拔得头筹。
在今年中国国际商用车高原***挑战赛中，奥铃大黄蜂热血出征，在这场集行业**与专业为一体的高原竞赛中，奥铃大黄蜂高海拔、低氧量、高寒冷的极限环境挑战下，通过了层层考验，一次性点火，动力不衰减，展现了其***品质、***动力、***制动、***操控等***优势，证明奥铃大黄蜂可使用多种极限工况，充分展现其国典品质。 如何选购福田载货车？徐州奥铃福田载货车参数
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福田祥菱外观上更偏向于当下年轻时尚的风格，车身增加了线条设计，看起来更加层次分明。前脸格栅与进气口形成了一个独特的“X”造型，特别吸引眼球。
比较有意思的是，“回旋镖”造型的LED日间行车与雾灯设计在了一起，整体性更强。当雾灯与日间行车灯同时开启时，更是带来了强烈的视觉冲击力。
由于采用了宽体驾驶室，福田祥菱在车内空间优势更加明显。内饰多处部位使用了镀铬与钢琴烤漆设计，更具层次感，同时也更有时尚气息
近些年，越来越多的中控触摸屏设计出现在了卡车身上，但多数运用在了轻、中、重卡上面，而在微卡车型中却十分罕见。福田祥菱搭载了一块超大尺寸的液晶触摸屏，显示效果细腻，反应灵敏，可与手机蓝牙连接，接听电话、听音乐等都不在话下，基本实现了与轿车相同的功能。
以年轻用户为首的群体，对车辆配置和内饰要求越来越高。不同于以前微卡传统、老旧的内饰设计，福田祥菱采用轿车内饰风格，配置更加丰富，车内做工与用料也进行了大幅升级，更加贴合现在用户的审美观和操作习惯
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