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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机
12月10日,全新保时捷911以“历久恒新 驾驭纯粹”为主题,于上海迎来一场中区媒体试驾会,为步入冬日的上海注入更多性能激情。更强劲、更迅猛,驾驶全新911让酣畅淋漓的驾驶体验一触即发,撩拨现场每一根为了激情而振奋的神经。全新 911外观造型依然保持极高的辨识度,即便远远驻足观看,也能从轮廓线辨别出它的身份。而如今的全新 911经过车头和车尾的加宽处理,车身比例进化得愈发完美,视觉效果更为生动、犀利。

沿袭早期 911 传统的设计风格,全新 911行李箱盖向前延伸,在挡风玻璃前面有明显的下凹,车头更显动感修长。LED 主大灯虽然属于新开发的元素,不过依然离不开911 典型风格的圆形大灯造型,车尾大幅度地向下方内收并且末端位置较低,这也是初代 911 的设计特征,向过去致敬,同时更多彰显着造型的进步。


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车尾大幅度地向下方内收并且末端位置较低,这也是初代 911 的设计特征。与此同时,第八代车型的后轮直径加大了 1 英寸,强调了动力总成的布局位置,也使车辆更好地贴合地面。 内饰**主要特征是清晰、笔直的仪表线条和内藏式的仪表板,体现着上世纪七十年代的设计风格。在中控台的设计上,实际感受至关重要,人机交互必须简单直接。初代 911 的中控台有明显的水平特征线,所有功能一字排开。而新一代 911 也回归了这一水平布局,它的方向盘直接与仪表盘相互关联,控制系统更为简单快捷。车公庙专业保时捷 911北京个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。

全新911一展更强劲、更迅猛,以及***数字化的非凡魅力。让酣畅淋漓的驾驶体验一触即发,撩拨现场每一根为了激情而振奋的神经。 火力全开,趣味十足 当全新911遇见经由特殊抛光处理,并伴有喷水装置不断喷洒以进一步降低路面摩擦系数的"低摩擦环形道",既是挑战与学习的过程,也是刺激与趣味的充分体验,更彰显了全新911的纯粹驾控。其搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机,拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等,使油门响应尤为直接且干脆。

保时捷911 GT3从0加速到100km/h只*需4.8s,虽不如911 GT2,但是保时捷911 GT3搭载的3.6L发动机只有265kW的比较大功率,且比较大扭矩也只有370Nm。由于保时捷911 GT3通过轻量化有效地减轻了车身质量,所以其综合性能属于高水平,属于典型的高能效、低能耗跑车。为了进一步提升保时捷911 GT3的极限性能,工程师们在911 GT3的基础上开发出强化版本——保时捷911 GT3 RS,保时捷911GT3 RS的发动机比较大功率加强到了331kW,底盘调校也更加接近真正的赛车,其操控表现和速度性能也更加激进。北京个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。

在保时捷稳定管理系统(PSM)提供安全护航之外,全新911还搭载另一项全球**的Wet湿地驾驶模式,置身于通过特殊装置人为使车辆失控的“模拟冰道”科目时,更会让人倍感安心。对于车迷们而言,保时捷 911的出现一定伴随着震撼与激情,无论是1963 年的***亮相,或是如今的全新保时捷 911,始终成为吸引万千车迷的目标所在,点燃车迷们对于驰骋赛道、追逐速度与操控的渴求。如果有一台车能够胜任衡量***跑车的公认基准,自然就是保时捷 911。北京保时捷911特卖_保时捷911询底价。车公庙保时捷 911哪家好

保时捷911 Turbo S推轻量化选装包,2.7s破百。车公庙保时捷 911哪家好

Targa系列保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面,保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准,透明车顶从挡风玻璃框一直保时捷 Targa系列(19张) 延伸到发动机舱盖,为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成,面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽,展开面积则可达到0.45平方米,能够在尾门下方平稳滑行。滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成,宽大的尾门可平稳地自由展开,开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。车公庙保时捷 911哪家好

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