中国家用红旗H9轿车

作为国内初款呼声比较高的国产豪华轿车，红旗H9当得起这个国产豪华汽车的称号！从1月8日亮相，再到3月7日开启的预订，红旗H9已经吊足了喜欢红旗汽车，喜欢红旗H9的车友。不过对于红旗H9，作为初款采用双色车身设计的国产豪华轿车，这在车友眼中，已经不能光用豪华来形容，而是可用尊贵高贵等词语进行形容。当然，目前更重要的是，双色车身红旗H9到店实拍！也可以说，被国人看上的国产豪华轿车到店实拍。此次到店实拍的地方，是来自某红旗汽车4S店之内。而这辆双色车身的红旗H9，则被摆在门口较显眼的位置，足见其在目前在售的所有红旗汽车当中，当属“闪耀新星”。红旗一直想创造一台属于中国人的豪华车，无论是审美还是用车理念来说，红旗H9都真正做到了。中国家用红旗H9轿车

红旗H9启动后的灯光效果：与此同时，红旗H9侧身的投影灯在车门处投下迎宾光毯，精致线条呈现独树一帜的科技感，无论是驾驶者还是乘坐者，当走向车门时候看到如此礼至的场景，都能获得一种极大的愉悦感。从用户解锁车辆，到车灯动态点亮，红旗H9带来优良的人车交互体验，并通过交互状态的渲染，增强用户上车前的仪式感。生活中因为仪式感带来的满足，让个性绽放不再遥不可及。体验之美：超越同级的中式豪华。外观是给人看的，但是豪华车真正给车主带来享受的地方，当属车辆内部空间，只有身在其中，才能知其中的韵味。坐进红旗H9的内部，一种豪华的气息迎面而来：标志性全舱环绕的中轴布局显得车内中正大气，宽大的空间则给予了乘坐者极大的舒适感。同时，写意的悬浮中控、若隐若现的山水纹理，以及梦幻千色的氛围灯光，更营造出大气雅贵的特质。三幅式方向盘外圈用镀铬饰条进行装饰，配合品质高液晶仪表、中控横屏与集成红旗LOGO元素，科技氛围同样浓厚，中式风格与现代科技，在这里得到完美的结合。中国新版红旗H9车内除了中控台和档把有车标之外，在前排**扶手箱和后排**扶手箱区域，同样被车标贯穿。

红旗H9内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时较大降低座舱控制的复杂程度。空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。

辅助驾驶系统方面，红旗H9配备了自适应巡航、前后雷达、全景影像、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可变悬架等功能，但是因为红旗H9搭载的是空气悬架而E350L是电磁悬架，所以红旗H9会多了一个高度调节的功能。动力方面，红旗H9有2.0T和3.0T两种动力可以选择，其中2.0T版本是一台185kW380N·m的发动机与48V电机组成；3.0T版本是一台208kW400N·m的V6发动机，两者匹配的都是一汽初款DCT400其挡双离合变速箱。深圳市通利华实业有限公司车辆尾部采用的是一个溜背造型，贯穿式的尾灯设计上面配有一条镀铬装饰。

当然，红旗官方的那些特有名词也为红旗H9增添了比较多尊贵色彩，什么高山飞瀑格栅、旗贯山河大标、振翅飞翔大灯、定海神针轮标，以及雅致的汉字"红旗"尾标。这些字眼让我想到了中华民族5000多年的文化传统。其实，消费者并没有时间琢磨这些字眼，他们只会问一句"到底怎样？"简单点说就是"致敬新时代"，体现了中国的设计师对于中国人消费心理的深刻理解。其实，作为旗舰车型以及战略性产品，红旗H9的意义不在于销售了多少辆，而是对周到提升红旗品牌形象具有重要的战略意义。红旗H9车身和车尾的轮廓，其实也是外观设计的重点之一。国产通利华红旗H9轿车

作为红旗品牌全新的旗舰级产品，红旗H9历经周全精细打磨，静音性能当然也不在话下。中国家用红旗H9轿车

红旗在许多人心目中，都是一种信仰、一个符号。当红旗H9的正式亮相，似乎打破了这一切，作为全新的旗舰车型，把红旗的经典与前卫设计比较好融合，现在我们来聊聊这件事。红旗在许多人心目中，都是一种信仰、一个符号。之前的红旗，似乎在设计上难以挣脱经典元素的束缚，尤其是旗舰车型。当红旗H9的正式亮相，似乎打破了这一切，作为全新的旗舰车型，把红旗的经典与前卫设计比较好融合。许多人会把这台拥有全新家族设计的红旗H9，与前劳斯莱斯的贾尔斯·泰勒，联系在一起，毕竟这个设计大咖在2018年9月已经加盟红旗。不过，红旗H9是由中国团队来完成的，负责人是丁杨峰，让大家对于国内的设计师有了新的认知。中国家用红旗H9轿车