刹车片普遍可以行驶3万公里以上。安全起见，建议2万公里以后就需要定期检查刹车片的余量，接近极限位置就必须要更换了。当然，如果发现刹车疲软就要及时检查刹车系统了，很多时候都是刹车片质量问题造成的，所以必须选择大品牌刹车片，以保证刹车性能。至于刹车盘耐用度更高，使用20万公里以上也很正常，通常情况下更换3-4副刹车片之后还能正常使用，但刹车盘与刹车片接触的边缘很可能会产生“沟槽”，如果远没有达到更换的厚度，其实利用车床把沟槽磨平还能继续使用很长时间，花数十元加工总比花上千元换一套刹车盘更划算。即使同种配方，不同厂家的刹车片性能和寿命表现也会有所不同。安徽奔驰刹车片口碑店铺
有时候遇到车主说“我的刹车片烧焦了”，是不是觉得很奇怪？其实，这就是所谓的刹车片“碳化”！jin天就给大家分享下关于刹车片“碳化”的相关知识。汽车在日常使用过程中，刹车应该是使用频率*高的功能之一，然而作为机械部件，或多或少我们都会遇到这样那样的问题，例如发响、抖动、异味、冒烟等困扰。刹车片“碳化”造成的后果:伴随着刹车片的碳化，刹车片的摩擦材料会变成粉末状并迅速掉落，直到彻底烧坏，此时刹车效果逐渐减弱；刹车盘高温氧化(也就是我们常见的刹车盘发蓝紫色)变形，变形后会引发高速刹车时车子后部震动、异响等问题；高温引起刹车分泵密封件变形，刹车油温度上升，严重时可导致刹车分泵损坏，无法刹车。湖北雷贝斯托刹车盘商家推荐每当踩下制动踏板，制动液就会传递压力。
如何延长刹车片的寿命？不同的用车习惯和用车环境对刹车盘片的寿命起到很重大的影响。总的来说，想延长刹车盘片的使用寿命，那就尽量少用或者不用，比方说前面红灯亮起，那就没必要加速前进然后在红绿灯前方大脚刹停了，这样既不能节省时间，还“伤”车费油，而且急刹车还会给后车带来追尾的风险。所以，平时尽量轻踩刹车，尤其是长下坡路段尽量利用发动机牵引制动，避免大脚油门猛踩刹车，养成良好的用车习惯和预见性才是对刹车系统*好的保护。刹车系统的确很重要，但刹车盘片并没有想象中那么脆弱，每次常规保养都应该密切关注刹车盘片的余量，做到防患于未然。
作为制动系统的动力传递纽带，刹车油的质量与制动系统的工作稳定**息相关。现在市场上比较常见的刹车油型号有DOT3和DOT4，它们有何区别呢？所谓气阻，是指制动管路中的刹车油因过热达到沸点沸腾，导致局部产生过多气泡，造成油管堵塞。这种现象是非常危险的，因为气阻会导致制动系统的动力传输发生中断，造成制动性能骤降，甚至刹车失灵问题。而刹车油如果性能不达标，沸点过低，将更容易造成制动管路气阻问题。看到这里大家应该明白了，DOT4与DOT3的*大区别，就在于前者比后者更不易发生过热，同时DOT4的平衡回流沸点（刹车油重要的性能指标）更高，不易产生过多气泡。因此，使用DOT4比使用DOT3具有更高的制动性能稳定性。制动系统热衰减会造成制动距离大幅上升，甚至刹车失灵。
更换制动液后，踩刹车，di一脚踩上去后，脚踏板开始自动下沉，会是什么原因导致压力建立不起来呢？1、首先检查制动液有没有外泄？2、检查制动液是不是进气？3、检查总泵密封圈是不是老化磨损？4、把系统中的每个零件隔离开，逐一检查。好的制动液是需要保证在低温下正常流动的，这样我们在才能在严寒的冬天，使刹车功能不受任何影响。而且刹车组件中，因为存在橡胶和金属材料，刹车油需要既能满足对金属材料的防锈功能，又不腐蚀橡胶组件。除此之外，刹车油还要耐高温抗蒸发，因为刹车时的温度可能达到二三百度，所以好的制动液对车子而言是非常重要的。1、干沸点260摄氏度以上，湿沸点160摄氏度以上2、优良的防锈性能及橡胶适应性可保护制动系统和离合器金属部件3、使用各种进口车、国产车、高级轿车、客车、商务车等轻重型车液压制动系统4、满足美国联邦安全运输标准FMVSS ***16 DOT4。刹车片的使用寿命与产品配方、驾驶习惯和汽车整备质量等多种因素有关。荣威刹车片经销商
高碳配方灰铸铁类合金的制动盘具有耐腐蚀，延寿的优点。安徽奔驰刹车片口碑店铺
制动盘出现凹槽没有及时处理就有可能造成制动盘的沟槽越来越深，严重时会出现：刹车无力，摩檫力不均匀，刹车发抖，出现擦擦擦的声音，从而造成制动力下降，影响行车安全。有的车主就是因为没有及时处理，造成沟槽越来越深，到有问题的时候只能对制动盘进行光盘处理。非到必要情况下是不建议光盘的，抛光制动盘的后果是直接yong久性的形成刹车制动力不平稳定，而制动盘又属于安全件，所有的光盘机都是无法满足其对DTV的要求，修复制动盘是需要至少0.5mm的损耗，同时制动盘的强度也会随之下降，造成潜在的断裂风险，使刹车距离变长，平稳性和舒适度也会让大多数车主无法接受，这些我们在平时可能体会不到的，但等到高速行驶时，却是很致命的。安徽奔驰刹车片口碑店铺
