为什么说测试出来的刹停距离是参考？因为这种测试是在封闭场合下做的，而且基本都是用新车做的测试。但在实际生活中在遇到紧急情况的时候需要急刹时，可能有诸多因素影响刹停距离的长度，比如当时刚下完雨路面比较湿滑，或者刹车系统的零部件磨损严重等等，其中*主要的就是刹车片和刹车盘磨损情况。所以，新车测试出来的刹停距离和我们车辆的刹停距离有一定的误差也属正常。汽车属于机械产品，在长期的用车中零部件随着长时间的工作，慢慢就会出现磨损从而导致性能下降。一般来说，刹车片的更换周期为3-4万公里更换一次，刹车盘大约在8-10万公里左右就需要更换。但这并不是jue对的，因为每个人的用车频率和用车习惯都不同。高温可引起刹车分泵密封件变形，刹车油温度上升，严重时可导致刹车分泵损坏，无法刹车。湖南奔驰刹车片适配
什么时候换刹车片？整个刹车系统除了刹车油需要定期更换之外（有保质期），刹车片、刹车盘（鼓）都是磨损件，当磨损到一定程度的时候就需要更换了。当然，刹车盘鼓片都是耐磨品，具有一定的“生命周期”。至于一套刹车片用多少年要换还是行驶多少公里要换？其实刹车片并无严格的保质期，只要摩擦材料厚度大于0.3cm（通常建议是0.6cm)，它都可以继续使用，但每个刹车片品牌的品质不一样，每个人的用车习惯和用车环境也不一样，因此更换的公里数会有所不同，甚至是一车一况。山东斯柯达刹车片口碑店铺即使同种配方，不同厂家的刹车片性能和寿命表现也会有所不同。
作为制动系统的动力传递纽带，刹车油的质量与制动系统的工作稳定**息相关。现在市场上比较常见的刹车油型号有DOT3和DOT4，它们有何区别呢？所谓气阻，是指制动管路中的刹车油因过热达到沸点沸腾，导致局部产生过多气泡，造成油管堵塞。这种现象是非常危险的，因为气阻会导致制动系统的动力传输发生中断，造成制动性能骤降，甚至刹车失灵问题。而刹车油如果性能不达标，沸点过低，将更容易造成制动管路气阻问题。看到这里大家应该明白了，DOT4与DOT3的*大区别，就在于前者比后者更不易发生过热，同时DOT4的平衡回流沸点（刹车油重要的性能指标）更高，不易产生过多气泡。因此，使用DOT4比使用DOT3具有更高的制动性能稳定性。
乘用车制动片更换指导，步骤一：车辆准备，更换前请打开发动机舱盖，铺设车辆保护垫，并务必确认制动系统没有存储故障代码。检查制动液液位，并且为了避免更换过程中制动液溢出，操作过程中务必多次检查制动液液位。步骤二：制动部件检查，举升车辆并检查制动部件，检查所有轮胎状态。然后拆卸车轮，检查制动管路。检查制动片和刹车盘的状态。步骤三：拆卸制动分泵及制动片。检查制动片厚度。清洁并测量制动盘。步骤四：安装，活塞回位。涂抹润滑脂。检查新制动片状态。安装新制动片。安装制动分泵，润滑并安装浮动销。使用扭矩扳手进行紧固。步骤五：检查制动液液位。步骤六：试车，安装好四个车轮，然后对车辆进行路试。如果车辆长期行驶在潮湿地区，请一年去正规的修理厂检查一次刹车油。
更换制动液后，踩刹车，di一脚踩上去后，脚踏板开始自动下沉，是什么原因呢？是制动液的原因吗？为什么松开脚之后，踏板继续下沉呢？（前提是发动机处于运行状态）di一脚踩脚踏板之后，助力器的外气室阀门打开，助力器产生内外压差，产生助力，此时 即使你的脚松开，这个力一直存在，而且远大于脚施加的力。中间的推杆在助力的作用下，推动总泵前进，总泵阀芯密封圈超过压力补偿孔之后，制动液密闭，总泵阀芯不能再继续前进，脚踏板不再下沉。如果脚踏板能继续下沉，说明总泵阀芯到压力补偿孔位置后，没能建立压力，导致助力器推杆推动总泵阀芯继续前进，脚踏板继续下沉。气阻，是指制动管路中的刹车油因过热达到沸点沸腾，导致局部产生过多气泡。浙江雪佛兰刹车盘型号推荐
刹车油随着使用里程的增加，会因吸水导致性能下降。湖南奔驰刹车片适配
是否就是刹车片越大越好，刹车片摩擦系数越高越好，卡钳活塞越多越好呢？笔者在这里只想说，不是的。制动效果除了与刹车系统有着很大的关系以外，更多的是和质量有关，刹车系统原本是为了消除车辆惯性，而车辆的惯性则是与重量有关。所以，一个原厂状态就够用的刹车系统没有必要进行改装，况且改装市场龙蛇混杂，配件参差不齐实在难以使人放心。其次，制动力越大在控制方面就需要更为准确的控制，否则就会有俗称的“撞墙感”，在长时间行车容易造成疲倦，而且车内乘员也有不适感。湖南奔驰刹车片适配
