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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

车尾大幅度地向下方内收并且末端位置较低,这也是初代 911 的设计特征。与此同时,第八代车型的后轮直径加大了 1 英寸,强调了动力总成的布局位置,也使车辆更好地贴合地面。 内饰**主要特征是清晰、笔直的仪表线条和内藏式的仪表板,体现着上世纪七十年代的设计风格。在中控台的设计上,实际感受至关重要,人机交互必须简单直接。初代 911 的中控台有明显的水平特征线,所有功能一字排开。而新一代 911 也回归了这一水平布局,它的方向盘直接与仪表盘相互关联,控制系统更为简单快捷。个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。惠州本地保时捷 911价格

保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计,并允许车主选装全LED大灯,下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身,后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm。大尺寸的固定式尾翼,一直是911 GT3出色的空气动力学的一大表现,在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求,全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统,在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm。新款911 GT3搭载了3.8升水平对置式六缸发动机,发动机在8250rpm转速下能够产生350kW的最大功率。该六缸发动机基于911 Carrera S的发动机设计,但大幅革新了各项零部件,其中**为关键的曲轴和气门机构,均经过升级调整或专为GT3重新设计。这些***改进为确保发动机实现高达9000rpm的比较高转速奠定了坚实基础。广东官方保时捷 911市场报价保时捷911特卖进行中,全城底价,新车保证.

新一代911在内饰设计方面力求精益求精,车内多处添加镀铬装饰,车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。此外,新一代911还配备了天窗,保时捷911的历史中只有***代车型Targa采用了人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,之后从未出现过配有天窗的车型。车身尺寸:轴距加长100mm新一代911 Carrera的轴距比上一代保时捷911 Carrera 2350mm的轴距增加了100mm,达到2450mm。车身材质:更轻更强新一代911 Carrera采用了智能铝钢结构全新轻质车身。整车质量比上一代911 Carrera减轻了45kg,新一代911 Carrera为1460kg,新一代911 Carrera S为1485kg。同时,为了在车身重量减轻的基础上不丧失安全性,新车由智能铝钢结构组成,刚度提高的同时增加了碰撞安全性。

在保时捷品牌中,有这样一个车系——车型全部以数字命名,从诞生以来经过了近半世纪的风雨历程,锤炼出共六代车型。在这六代车型中,其车型的品牌价值早已远远超出产品本身,每款车都展现出自己专有的个性,但它们之间又有着千丝万缕的联系,这种共性使得这个车系的经典得以延续。这就是保时捷911。新车背景保时捷911于1963年以跑车的身份***在法兰克福车展亮相。“蛙眼大灯”的前脸设计、Coupe车身造型、后置六缸水平对置发动机、良好的操控性为保时捷911的成功奠定了基础。成都个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。

911 的车身比例在迭代中进化得愈发完美,设计师通过加宽车头和车尾来发扬这种风格,使全新 911 在视觉效果上更加强大、生动和犀利。 车头的设计则沿袭了早期 911 传统的设计风格——行李箱盖向前延伸,在挡风玻璃前面有明显的下凹。这两个设计元素都使车头显得更加修长,赋予其动感风格。 新开发的 LED 主大灯依旧是 911 典型风格的圆形大灯,却又彰显着 911 在科技应用上的进步。座舱和车身主体部分收窄,平直车门在精妙布置下凸显了宽大的前后翼子板。选配个性的的保时捷911,名额有限,先到先得。湖南选装保时捷 911诚信经营

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那么,有什么变化? 对于初学者,一切!新款911(992系列)可能看起来像是以前911(991.1/991.2系列)的真正***改头换面,但在表皮之下(现在它完全由铝制成)有一个全新的平台。它被称为MMB,它在新款911上***亮相,并且也适用于混合动力总成,因此我们知道将来会出现混合动力911。该平台本身使用了更多的铝,这会让您相信新款911比即将推出的型号更轻。但是,借助所有增加的技术,新的颗粒物过滤器(有助于排放)和新的变速箱,它实际上更重了,重量为1515公斤,约重55公斤。 另一个原因(取决于您的看法是好消息还是坏消息)是新车更宽。v惠州本地保时捷 911价格

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