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变速箱基本参数
  • 产地
  • 不限
  • 品牌
  • 采埃孚
  • 型号
  • 其他
  • 是否定制
变速箱企业商机

自动变速箱油的摩擦系数:AT、CVT和DCT的要求都是比较高的,但摩擦系数也并不是越大越好,为了保证换挡的品质,摩擦系数是根据不同的变速器的换挡特性而特别调校的。特别对于CVT而言,足够的摩擦系数也能辅助到钢带和带轮之间的静摩擦,从而避免它们之间的打滑。抗磨性: DCT的齿轮数量相对于CVT和AT而言更多,齿轮之间的啮合强度高,需要更大的抗磨性,以减小磨损程度。极压性: 对于CVT而言,因为钢带和带轮之间需要有非常大的压力才能保证钢带和带轮不会打滑,所以极压性的要求也更高.抗泡性: 由于AT和CVT都有液力变矩器,所以它们对抗泡性的要求要比湿式离合器的DCT要高。当然,使用湿式离合器的CVT对于油品的要求又和使用液力变矩器的CVT存在不同。变速箱油匹配错误会导致变速箱内部损坏、加快齿轮磨损、损坏变速箱控制模块等。重庆福特福克斯福睿斯翼虎新蒙迪欧锐界变速箱滤清器型号

变速箱油更换的误区:在平常的救援当中自动变速箱损坏比较常见,主要原因在于 自动变速箱油不需要更换,还有的车主更换了劣质变速箱油或是没有按照型号匹配,都会影响变速箱的寿命。还有就是很多人都认为只要手动更换变速箱油就可以,所谓手动更换就是将放油螺丝打开,让油液自动排出,此种方式操作简单耗费短,但换油却不够彻底,只能更换总油量的四分之一左右,此时即使加入新的油液也会造成新旧油液混合,自动变速箱中的油液依然不纯净,这样做只能缩短换油时间。正确的方法是使用专业的循环机换油设备,将变速箱油管和散热油管中的油进行动态交换,这种方式耗时较长但换油却比较彻底,也可把自动变速箱内部的油垢以及金属屑清洗干净。更换自动变速箱油并非得等到油液变质之后,更换周期其实是根据行驶公里数和使用时间来的,可以看下车辆使用手册,里边会有两个标准,哪一项指标先到就先执行,如果没有标注通常按照2年或是行驶4到6万公里的标准进行更换。湖南丰田RAV4汉兰达凯美瑞普拉多变速箱油适配常用的自动变速器油简称ATF,是专门用于自动变速器的油液。

如何消除变速箱的顿挫感:先从结构简单的手动变速箱说起,不是说手动变速箱有同步器的吗?其实同步器的作用只是帮助进行变速箱内部的转速同步,让驾驶者可以顺利换挡,而变速箱和发动机同步,还是要交给离合器。所以换挡之后离合器接合的瞬间,离合器输入(发动机转速)与输出(由车速决定的变速箱转速)转速不同步,就是顿挫产生的“根源”。一来换挡时发动机和变速箱有转速差;再加上“离合器”接合控制不够细。凑齐这两点,想平顺都难。消除顿挫方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速尽量相同。这并非不可能,有经验的驾驶者通过一段时间的摸索,知道这款车各挡位转速大致转速差、发动机掉转速的速度(和发动机设计有关系,一般规律是高性能高转速发动机相对快一些,排气阻力高的发动机相对低一些),由发动机转速掉落的速度决定换挡的节奏,就有办法找到顺畅换挡的“节奏”,——松开油门踩下离合,切换挡位的同时发动机转速开始下跌,下跌到下一个挡位对应转速,接合离合器。

我们发现很多车型变速箱油的更换周期都有着很大出入,甚至一些品牌也没有对变速箱油的更换周期有着明确规定。但在这要声明一点,初次更换变速箱油的时间要以新车出厂的日期为准,而并非该车的上牌日期。此外,世界上根本不存在终生免保养的变速箱。所以那些打着“终身免维护”旗号宣传的厂商就有点误导消费者的意思了,毕竟免维护并不等于免保养、免换油。同时,厂商口中的“终身”也不等于“三生三世”,而是大多是人使用一台车的里程,顶多也就是十几万公里的水平。换而言之,如果不更换变速箱油,那变速箱很有可能十几万公里就出问题了,同时换挡顿挫还会随着不更换变速箱油的周期而变大,所以如果你很在意换挡品质,同时又不想在开坏之前卖车,那还是妥妥的定期更换吧!那既然要换油,换什么油就成了下一个问题。变速箱不同,换的油也各不相同。这里,我们只推荐大家更换原厂变速箱油。原因就是,原厂变速箱油是经过车企长时间严格测试后的产品,因此它能够满足变速箱的所有工况。但这也并不是说换变速箱油就必须得去4S店(毕竟工时费贵)。变速箱油的作用有传动,润滑,清洗,防锈,散热、排挡等作用。

所以在更换变速箱挡位的时候,意味着同样的车轮转速,发动机的转速要发生变化,从一个挡位的某个转速,过渡到下一个挡位的另一个转速。例如1挡传动比3.2,2挡传动比2.0,那么1档@3200rpm升2挡,发动机转速就会变成2000rpm,降低了1200rpm。那么这个发动机转速或被拉高或被拖低的过程,如果处理不好,让发动机转速在换挡时发生突然变化,发动机内部运动部件的惯性,就会反作用于车体,一小部分将震动直接从发动机悬置传递到车身,其余则从飞轮传递到变速箱,再到传动轴,然后是车轮,车速突变,从而产生冲击感。挡位越低,发动机扭矩放大比例越高,顿挫越明显,所以顿挫感一般发生在1-2或2-3的过程里,例如奔驰(包括英菲尼迪)的1.8T和2.0T配7G-Tronic,1-2挡就会有明显顿挫;挡位之间齿比越疏,换挡转速差就越大,顿挫越明显,所以越多挡位的变速箱,挡位之间传动比越密,理论上越平顺。重力方式更换变速箱油需要用量大概为4L左右。重庆福特福克斯福睿斯翼虎新蒙迪欧锐界变速箱滤清器型号

在双离合变速箱和手动变速箱内部,变速箱油的作用就是提供润滑和散热。重庆福特福克斯福睿斯翼虎新蒙迪欧锐界变速箱滤清器型号

采埃孚助力综合发展的解决方案:凭借其创新的产品和独特的服务理念,采埃孚售后已经成功确立其在未来汽车售后市场中的地位。为了能够更好的服务于本地客户,同时将丰富的产品及技术信息推广到**维修企业,采埃孚售后在展会上呈现了其富有市场竞争力的修理厂解决方案“采埃孚汽车服务”(ZF [pro]Tech)。通过该解决方案,采埃孚售后在中国面向**修理厂提供在变速器及传动系统和制动及转角模块领域的模块化方案,提供从产品到安装技术以及市场营销等综合支持。通过这样的模式,修理厂有机会迅速进入相关产品服务领域,同时车主也能够获得符合车辆需求的综合服务。重庆福特福克斯福睿斯翼虎新蒙迪欧锐界变速箱滤清器型号

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