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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

911 的车身比例在迭代中进化得愈发完美,设计师通过加宽车头和车尾来发扬这种风格,使全新 911 在视觉效果上更加强大、生动和犀利。 车头的设计则沿袭了早期 911 传统的设计风格——行李箱盖向前延伸,在挡风玻璃前面有明显的下凹。这两个设计元素都使车头显得更加修长,赋予其动感风格。 新开发的 LED 主大灯依旧是 911 典型风格的圆形大灯,却又彰显着 911 在科技应用上的进步。座舱和车身主体部分收窄,平直车门在精妙布置下凸显了宽大的前后翼子板。保时捷911特卖进行中,全城底价,给力优惠,新车保证.成都中规保时捷 911诚信经营

12月10日,全新保时捷911以“历久恒新 驾驭纯粹”为主题,于上海迎来一场中区媒体试驾会,为步入冬日的上海注入更多性能激情。更强劲、更迅猛,驾驶全新911让酣畅淋漓的驾驶体验一触即发,撩拨现场每一根为了激情而振奋的神经。全新 911外观造型依然保持极高的辨识度,即便远远驻足观看,也能从轮廓线辨别出它的身份。而如今的全新 911经过车头和车尾的加宽处理,车身比例进化得愈发完美,视觉效果更为生动、犀利。

沿袭早期 911 传统的设计风格,全新 911行李箱盖向前延伸,在挡风玻璃前面有明显的下凹,车头更显动感修长。LED 主大灯虽然属于新开发的元素,不过依然离不开911 典型风格的圆形大灯造型,车尾大幅度地向下方内收并且末端位置较低,这也是初代 911 的设计特征,向过去致敬,同时更多彰显着造型的进步。


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保时捷911 GT3从0加速到100km/h只*需4.8s,虽不如911 GT2,但是保时捷911 GT3搭载的3.6L发动机只有265kW的比较大功率,且比较大扭矩也只有370Nm。由于保时捷911 GT3通过轻量化有效地减轻了车身质量,所以其综合性能属于高水平,属于典型的高能效、低能耗跑车。为了进一步提升保时捷911 GT3的极限性能,工程师们在911 GT3的基础上开发出强化版本——保时捷911 GT3 RS,保时捷911GT3 RS的发动机比较大功率加强到了331kW,底盘调校也更加接近真正的赛车,其操控表现和速度性能也更加激进。

加速成绩方面,Carrera车型0-100km/h加速时间为4.2s,当配合选装的Sport Chrono组件后,0-100km/h加速时间可提升到4.0s。   Carrera S车型0-100km/h加速时间为3.7s,Carrera 4S 0-100km/h加速时间*需3.6s。当配合选装的Sport Chrono组件后,两车的0-100km/h加速时间可再次提升0.2s。两款车型的极速分别是308km/h和306km/h。Cabriolet敞篷版车型方面,Carrera S Cabriolet车型0-100km/h加速时间为3.9s(选装Sport Chrono组件可提升至3.7s),Carrera 4S Cabriolet车型0-100km/h加速时间则为3.8s(选装Sport Chrono组件可提升至3.6s)。深圳保时捷911特卖进行中,全城底价.

2019年保时捷911的***印象 就开胃菜而言,我们能够在新款911的方向盘上匆匆甩了几圈,并没有满足于进站和驾驶站在911滴灌旁边的渴望。我知道,我知道,有总比没有好,而我会抓住机会只停一个。但是2019年的保时捷911要求在一个***(或一个月)内驾驶。比较好探索其极限,因为现在使它变得更加容易。我们之所以知道这一点,是因为我们在新款911上的经验是保时捷世界路演的一部分,其中包括整个保时捷产品线,包括以前的911系列911,我们与新911背道而驰在佛教国际赛车场。北京个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。湖南原装进口保时捷 911零售价格

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 这一功能可通过探测路面上的水量,预先设置操控系统并发出警告,然后驾驶员可以通过按下相应的按键,或在选装Sport Chrono组件时利用方向盘上的模式切换,快捷的设置车辆模式,增强行车安全性。同时,新车还可选装自适应巡航定速控制系统,支持包括自动车距保持、自动跟车起停、紧急刹车情况下的乘员保护,以及紧急情况下的辅助功能等,整车的安全性能毋庸置疑。   搭载升级过后的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机   动力系统部分,全新保时捷911搭载升级过后的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机,其中Carrera车型比较大输出功率283kW(385Ps),峰值扭矩为450Nm。Carrera S车型比较大输出功率331kW(450Ps),峰值扭矩为530Nm。传动部分,匹配全新8速PDK双离合变速箱。成都中规保时捷 911诚信经营

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