深圳新红旗H9四驱轿车

前几天被朋友带着到红旗4s店，看了一下红旗h9的实车。虽然我没有什么购买意向，但真的对我震撼非常大，国产车如今已经做到如此优越的程度，让我非常的意外和欣喜。朋友是有购买这台车想法的，否则也不会多次到店看车。h9定位于c级车市场，和奥迪a6以及宝马5系等车型直接比拼。这在过去是不可想象的。要知道我国汽车工业的起步比较晚，在设计制造能力等方面，都和国外车企有着一定的差距。今虽然在中低端车型上，国产车已经可以和合资车平分秋色。但在高级车型上，尤其是30万以上的车型中，国产车还寥寥无几，基本见不到。国产车30万以上级别车型的推出，是-种探索，也是一种富有勇敢精神的挑战。我不敢说h9这台车有多么完美，但他在主要的各种方面确实已经达到了我心中豪华车的样子。红旗H9的设计特点：棱角分明的侧面线条被优化，溜背式造型让这台C+级别旗舰车型更为修长。深圳新红旗H9四驱轿车

红旗H9内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括：五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时较大降低座舱控制的复杂程度。空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。新版红旗H9轿车价格内饰方面，红旗H9整体给人的感觉具有非常强烈的豪华感。

来到车内，第1眼看上去的感觉红旗H9+与普通版相比变化并不大，这主要是因为其大体构造设计和普通版确实没有什么区别。但是为了衬托旗舰版的身份，以及呼应外观的设计，内部同样采用了红白色调搭配。红旗H9+采用了大量的木纹饰板，银色哑光饰条，皮质等多种材料搭配，整车的豪华氛围非常浓厚。此外，全液晶仪表盘、中控大屏、电子换挡杆等配置也是应有尽有，营造出浓郁的科技氛围。作为加长车型，其中心卖点当然是后排的乘坐体验，红旗H9+在这方面交出了一份令人满意的答卷。

自从红旗h9公布以来，比较多朋友都非常好奇该车什么时候开卖。三月七号开始，新车就开始接受预定，据说预订人数还是比较多的，我们一起来看看。该车可以说是中大型轿车，使用全新的家族语言设计，加入了比较多的中国元素，细节方面提升不少。红旗汽车的发展不光光对本身有重大的意义，对整个中华民族伟大复兴都比较重要。车标依然是较显眼的，当然也是较具辨识度的。车子的尺寸分别如下，实际长宽高为5137毫米/1904毫米/1493毫米，轴距达到3060毫米。和同级车相比，这款车的尺寸还是比较大的，能够满足大家大空间的需求。新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。

红旗H9设计细节：1、红旗H9周到、完美地诠释了新高尚精致主义的设计理念。2、前脸设计应用白银比例更符合东方美学。2、红旗H9在前脸造型设计中，巧妙应用“白银比例”布局，使其更显端庄大气。3、典雅侧身，张弛有度继承红旗经典车型独有的“旗”式车身设计，在致敬经典的同时将豪华感无限传承。4、前高后底的侧腰线贯穿整个车身，搭配同级别车**的后风窗溜背设计，打造流畅之美。5、红旗H9的尾部呈现外圆内方的样式，外部轮廓圆润、内部型面方正。6、红旗H9将纵向尾灯与北斗七星的形状相结合，用现代的设计手法融入中国经典文化内涵。虽然红旗H9采用了直瀑式的设计，但是中网的镀铬装饰并不是全竖线的设计，中间穿插了椭圆形连接的格栅。新版红旗H9轿车价格

作为旗舰车型，红旗H9采用了先进的底盘和动力总成平台。深圳新红旗H9四驱轿车

内饰方面，红旗H9整体给人的感觉具有非常强烈的豪华感，仪表台上采用了双12.3英寸的仪表以及多媒体系统，车厢内触手可及的地方都是皮质或者其他高级材料。红旗H9的后排空间比较一般，腿部空间在同级别里处于下游水平，头部空间因为受到溜背造型影响，也所剩无几。后备箱的表现也是差强人意，宽度基本与开口的宽度平齐，纵深还算可以。配置方面，红旗H9配备了多屏联动、语音控制、车联网等功能，此外还有皮质方向盘、全液晶的仪表和多媒体、皮质座椅、座椅通风加热按摩记忆。红旗H9虽然后排空间一般，但也顾及到后排乘客的享受，后排座椅的通风加热按摩都是标配，并且座椅可以进行多角度调节。深圳新红旗H9四驱轿车

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