一组保时捷新款911 Turbo路试谍照图。新车在外观细节及内饰配置方面做出优化调整,计划在2020年春季上市开售,并将推出911 Turbo、911 Turbo S两款车型。动力方面,新车将搭载一台3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大功率327kW,峰值扭矩530N.m,传动系统将匹配7速双离合变速箱。外观方面,新车前脸采用了贯穿式格栅造型,并配备矩阵式LED灯组。车身侧面采用软顶敞篷设计,轮毂内部配备红色大尺寸刹车卡钳。车尾为双边双出式排气布局,尾门上方还加装了自适应扰流板。深圳保时捷911报价及图片、怎么样?东莞保时捷 911多少钱
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,***代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。2010款保时捷 911 Turbo(14张)根据定义,效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率,而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从***代车型开始,911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。广州保时捷 911销售价格人类为什么需要敞篷车?
此外,新车在前脸部分的设计风格更加圆润,前包围进气口的格栅采用百叶窗状的设计,这些都使它看上去更为时尚精致。 车身侧面,全新保时捷911相比上一代车型看上去更显修长,同时后翼子板也进行了加宽处理,看上去更为敦实。此外,新车还配备了20英寸的前轮圈以及21英寸的后轮圈,配合加宽的车身,给人十足的力量感。 值得一提的是,全新保时捷911家族中所有车型都采用统一的车尾宽度,并突显车尾中间区域的纤细线条。
**Wet模式动力依旧强势
安全配置方面是新款911**重要的亮点之一,其搭载了**的“Wet模式”,当探测到路面上的积水量时,车辆会预先设置操控系统并发出警告,随后驾驶员可利用方向盘上的模式切换功能快捷设置车辆模式,以增强行车安全性。 保时捷911特卖进行中,全城底价,给力优惠,新车保证.
对于跑车来说,动力系统才是**元素。3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,基础款Carrera比较大马力385匹,530牛·米,选装搭配Sport Chrono组件,百公里加速4秒。而Carrera 4S版本选装了Sport Chrono运动组件后,零到百公里加速时间*为3.4秒,这样的动力系统,你很难在路上遇见能跟它掰掰手腕的选手了。而变速箱搭载的是升级的8速PDK 保时捷双离合器变速箱,同样保时捷的***锏,升级过后的变速箱在舒适性,及响应速度方面也得到了***优化。经典的五连式仪表盘自然不会缺席,不过其内部除了**的转速表为机械式外,其余四个表盘均升级为液晶显示。 配备保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速直观的操作,在其下方配有5个按键,可便捷的启动车辆的重要功能,这也为车内的科技化程度加分不少。除此之外,新车的保时捷通讯管理系统(PCM)标配了保时捷智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),并可实现基于群集数据的在线导航。 安全配置方面,保时捷研发了Wet模式,并作为新车的标准配置提供。**性感的臀部,保时捷911 Turbo S。车公庙保时捷 911询问报价
全新保时捷911 Turbo S 一场关于设计与性能的对话。东莞保时捷 911多少钱
911已有55多年的历史了,现在才进入第八代,这确实表明了911在当前典型的四到五年汽车生命周期中有多么特别。 开车上 从上一代的CarreraS中跳下来,进入新款911,当然会有一种熟悉感。你坐得很低,转向是对你的,即使你对其他拨号盘的视图被切断了车轮,您始终对REV计数器有完整的视图。很好,到目前为止。它听起来也很好,只是暗示了它的声音。对于涡轮增压的汽车,就是这样。总是有意义的发动机被限制了,但是当你把踏板踩倒时,所有的都会熄灭。东莞保时捷 911多少钱
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