红旗H9的设计特点:20英寸的轮毂采用多条幅的设计,在每一个条幅上,都有一个红旗造型的轮廓,让轮毂看上去更有立体感,在细节上也能容入经典元素。贯穿式的尾灯中间部分,有明显的凸出造型,同时贯穿的镀铬装饰条也有相同的造型。两层的造型,比较容易让人联想到城楼的重檐歇山式的结构。两侧LED尾灯灯腔里,各有四面点亮的红旗,这设计也来自城楼两侧竖立的红旗,让红旗H9拥有更有辨识度的尾部造型。内饰采用对称式布局,双大屏幕配置、中控台设计更为简化,功能区域划分比较清晰。内饰依旧豪华,皮革材质、木纹装饰和镀铬装饰条搭配合理。在造型设计上,尊贵和时尚从来都不是矛盾的,看似大气豪华的设计也可以比较年轻、动感。国产新款红旗H9售价
价格上涨4万元的2.0T智联旗畅版红旗H9,多了一些进阶型配置。首先,较明显的是头灯和尾灯多了动态迎宾功能,看上去仪式感比较强,同时,前后排座椅配备加热/通风,还加入了按摩功能,整个后排待遇感杠杠的,能比较好地满足商务接待。此外,在实用性配置方面,增加了日常使用频率比较高的自适应巡航、自适应远近光灯、HUD抬头显示等。总的来说,这4万元花得算是物有所值,对于预算充足且有商务接待需求的朋友,这档配置值得推荐,而对于家庭用户而言,就稍显"华而不实"了。国产早期红旗H9有哪些虽然红旗H9采用了直瀑式的设计,但是中网的镀铬装饰并不是全竖线的设计,中间穿插了椭圆形连接的格栅。
说到红旗H9的整体设计,其实要追溯到3年前,也就是2017年。那个时候红旗汽车就已经推出概念车塑像,寓意着尚、致、意三个方面。而且前脸新的理念设计,涵盖了红旗汽车旗下L系、S系、H系、Q系四种不同定位的车系。同时进气格栅、车标、前脸造型,设计比例也进一步放大,所以我们现在所看到的红旗H9,其实就是由此演变而来。而且在设计上,有人说是劳斯莱斯前设计总监贾尔斯泰勒操刀设计,其实不然。因为早在劳斯莱斯前设计总监加入红旗汽车之前,也就是2017年,确定红旗H9大致设计元素的是由丁杨峰牵头的中国设计师团队敲定的。而后劳斯莱斯前设计总监于2018年加入红旗汽车,给出了一些个人的建议和见解,所以我们看到红旗H9的时候,会让人联想劳斯莱斯。
前几天被朋友带着到红旗4s店,看了一下红旗h9的实车。虽然我没有什么购买意向,但真的对我震撼非常大,国产车如今已经做到如此优越的程度,让我非常的意外和欣喜。朋友是有购买这台车想法的,否则也不会多次到店看车。h9定位于c级车市场,和奥迪a6以及宝马5系等车型直接比拼。这在过去是不可想象的。要知道我国汽车工业的起步比较晚,在设计制造能力等方面,都和国外车企有着一定的差距。今虽然在中低端车型上,国产车已经可以和合资车平分秋色。但在高级车型上,尤其是30万以上的车型中,国产车还寥寥无几,基本见不到。国产车30万以上级别车型的推出,是-种探索,也是一种富有勇敢精神的挑战。我不敢说h9这台车有多么完美,但他在主要的各种方面确实已经达到了我心中豪华车的样子。红旗H9采用的是车标样式设计,跟方向盘、档把上的车标造型是一样的。
在红旗H5、HS5及红旗HS7打下的坚实销量基础上,象征着新红旗品牌全新起点的红旗H9无疑再一次推升了品牌高度。在刚刚过去的10月份,新红旗品牌销量达到23000台,同比增长93%,再次创下月销量新高。新红旗品牌销量逆势飘红,成为本年度中国车市较闪亮的明星。我们相信凭借红旗H930.98-53.98万元极具竞争力的售价与其越级的产品力表现,红旗H9定会助力新红旗品牌迎来再一次的腾飞。需要了解更多关于红旗H9的请关注深圳市通利华实业有限公司官网。红旗H9的设计特点:内饰采用对称式布局,双大屏幕配置、中控台设计更为简化,功能区域划分比较清晰。国产新款红旗H9售价
红旗H9将纵向尾灯与北斗七星的形状相结合,用现代的设计手法融入中国经典文化内涵。国产新款红旗H9售价
内饰方面,红旗H9整体给人的感觉具有非常强烈的豪华感,仪表台上采用了双12.3英寸的仪表以及多媒体系统,车厢内触手可及的地方都是皮质或者其他高级材料。红旗H9的后排空间比较一般,腿部空间在同级别里处于下游水平,头部空间因为受到溜背造型影响,也所剩无几。后备箱的表现也是差强人意,宽度基本与开口的宽度平齐,纵深还算可以。配置方面,红旗H9配备了多屏联动、语音控制、车联网等功能,此外还有皮质方向盘、全液晶的仪表和多媒体、皮质座椅、座椅通风加热按摩记忆。红旗H9虽然后排空间一般,但也顾及到后排乘客的享受,后排座椅的通风加热按摩都是标配,并且座椅可以进行多角度调节。国产新款红旗H9售价
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