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我们以H9的造型为起点，为大家揭秘几个红旗H9专属的“设计密码”。红旗H9专属设计密码：蕴含东方美学的白银比例，2018年1月8日，红旗品牌发布了全新的“尚·致·意”设计语言和“中国式新高尚精致主义”的设计理念，开启新红旗家族的设计新篇章。从设计层面来讲，红旗H9是首先款真正能够象征新红旗全新设计理念的量产产品。在造型创意之初，红旗设计团队就确立了打造无可比拟的“工业艺术品”这一目标。力求将红旗品牌家族化造型元素传承与进化的同时，融入更多中国优越文化艺术基因。红旗H9的豪华感不只体现在大量软性皮革和镀铬材质上，更具有中国人特别看中的大气饱满风格。国产新款红旗H9轿车的价格

外观上，红旗H9将红旗品牌的那种格调、尊严、气势、价值展现得淋漓尽致的车型，是除那些我们买不到的红旗之外，档次等级较高的红旗车，甚至比红旗HS7还要高半级。车辆的三围尺寸分别是长5137mm、宽1904mm、高1493mm，轴距3060mm，从硬参数来看，红旗H9的车身尺寸会比较夸张，它的定位是中大型车，但是长度超过了5.1米，轴距也超过3米，而奔驰E350L已经是加长版了，长度也才5米出头，轴距则同样超过3米。车辆尾部采用的是一个溜背造型，贯穿式的尾灯设计上面配有一条镀铬装饰；下方是双边两出的排气管，整体视觉效果非常具有气势。深圳普通红旗H9轿车报价新车侧面线条非常流畅，贯穿式的腰线配合溜背造型营造出非常运动的视觉效果。

说到红旗H9的整体设计，其实要追溯到3年前，也就是2017年。那个时候红旗汽车就已经推出概念车塑像，寓意着尚、致、意三个方面。而且前脸新的理念设计，涵盖了红旗汽车旗下L系、S系、H系、Q系四种不同定位的车系。同时进气格栅、车标、前脸造型，设计比例也进一步放大，所以我们现在所看到的红旗H9，其实就是由此演变而来。而且在设计上，有人说是劳斯莱斯前设计总监贾尔斯泰勒操刀设计，其实不然。因为早在劳斯莱斯前设计总监加入红旗汽车之前，也就是2017年，确定红旗H9大致设计元素的是由丁杨峰牵头的中国设计师团队敲定的。而后劳斯莱斯前设计总监于2018年加入红旗汽车，给出了一些个人的建议和见解，所以我们看到红旗H9的时候，会让人联想劳斯莱斯。

在深入了解传统元素背后文化含义的同时，更要结合用户需求与当代审美趋势，将中国元素进行创新与再造。红旗H9，是一台红旗将更多决策权放给市场、设计团队，有诸多全新设计理念、元素，且敢把概念车E境的诸多设计元素付诸量产的抗鼎之作。集新红旗较新设计理念和较新前瞻技术于一体红旗H9，也更加完整、清晰的体现了彻底融入到的新红旗品牌的品质与精神内核当中的，“中国式新高尚精致主义”品牌理念。由中国设计师丁杨峰所带领的设计团队操刀，后期团队加入原劳斯莱斯设计师，造型庄重的红旗H9所展现出的强大气场，丝毫不弱于宝马5系，奔驰E级与奥迪A6。空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。

车内除了中控台和档把有车标之外，在前排**扶手箱和后排**扶手箱区域，同样被车标贯穿。而且是由外而内，被车标从进气格栅延伸至车内的贯穿手法设计，进一部强调传承设计的重要性。如果你只是以为这是**扶手箱的分割设计，那么你就大错特错了，因为在比较多车型的扶手箱设计上，并不会看到分割式设计，大多采用封闭式设计。红旗H9在细节设计上，可以说达到了无可匹敌的地步，哪怕是BBA在细节设计上，真的也比不上。要知道在音响周围镀铬饰条装饰上，同样加入了小红旗设计，并且印上DOSE音响字样。更重要的是，如果你仔细看的话，你会发现音响格栅网上有一幅山水画，寓意非常明显，彰显出设计师别出心裁设计的同时，也彰显出传承与创新设计的融合。车尾设计非常立体，大面积尾灯不只采用贯穿式设计，还延伸到了腰线，整体造型极为前卫、时尚。龙岗普通红旗H9售价

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红旗H9的设计语言来自红旗概念车“红旗E·境GT”，经典的红旗立标，与行人保护安全性有些矛盾，所以红旗的立标也经历了几次创新改变，H9上的设计让经典继续的同时，可以更好的符合这个时代的需要。而且这个经典的设计元素，从前机舱盖继续延伸到内饰，中控台的音响上，前、后排的**扶手。大胆的设计，让这种经典有了新的表达，不只停留在车头上，经典元素被放大，让你不只可以看到，还要触手可及。巨大的直瀑格栅，让前脸更有庄重大气的感觉。细节上采用粗细搭配的设计，细条的格栅上，增加了棱形的装饰，看上去更有立体感。国产新款红旗H9轿车的价格

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