价格上涨4万元的2.0T智联旗畅版红旗H9,多了一些进阶型配置。首先,较明显的是头灯和尾灯多了动态迎宾功能,看上去仪式感比较强,同时,前后排座椅配备加热/通风,还加入了按摩功能,整个后排待遇感杠杠的,能比较好地满足商务接待。此外,在实用性配置方面,增加了日常使用频率比较高的自适应巡航、自适应远近光灯、HUD抬头显示等。总的来说,这4万元花得算是物有所值,对于预算充足且有商务接待需求的朋友,这档配置值得推荐,而对于家庭用户而言,就稍显"华而不实"了。红旗H9的设计特点:操作模式换成时下的流行的触控和滑轮,更有高级感。龙岗大型红旗H9售价
宽敞的车内空间,豪华的内饰以及大气的外观和强悍的动力系统,这些都是它的优势。尤其是他还顶着一个红旗的品牌,在国人心中情怀方面也为他加分不少。虽然情怀不能决定产品力,但强大的产品力加上深厚的情怀,也会让车辆的竞争力更加强悍。到4s店看车的过程给我的感受还是挺深的,初次接触国产的c级行政轿车。不得不感叹如今国产车做得真的非常优越,奥迪a6,玛5系我也经常驾驶,但在外观和内饰上个人认为红旗h9更胜一筹。尤其是他两块屏寿的设计,科技感真的非常强。内饰也基本采用了皮革进行包裹,手感比较舒适,视觉效果比较好。后排宽大的腿部空间,在应对商务接待的时候也一定绰绰有余。虽然这次看车后没有订车,但红旗h9确实在我心里埋了-个比较深的种子。广东大型红旗H9一辆多少钱红旗H9的设计特点:棱角分明的侧面线条被优化,溜背式造型让这台C+级别旗舰车型更为修长。
红旗H9+后排采用的是两座布局,两个可以电动调节的单独航空座椅,同时还具有腿托、按摩等舒适性功能,让后排乘坐者可以较大限度获得一个舒适的坐姿。另外与其他两座高级车型一样,配备了宽大的**扶手和液晶屏控制台,所有后排的舒适性功能调整都可在此完成,**扶手后部还配备了车载冰箱,进一步提升后排的乘坐体验。而加长所带来的巨大后排腿部空间也可以在座椅的配合下形成接近全躺的坐姿,充分满足了乘车人长途行驶休息的需求。
为了能够让传承设计进一步融入到车内,红旗H9哪怕是在空调出风口镀铬造型设计上,也采用了小红旗造型设计。这个细节设计,如果不仔细看的话,你根本无法想法居然会是小红旗元素设计。同时往大一点看的话,也就是中控台显示屏和空调出风口这一块造型设计,同样是小红旗模样造型,精致感和豪华感十足。除此之外,在档把方面,车标也是融入到了档把设计上。这一点跟BBA,以及我们常见的一些国产车型档把设计不同,比较多都是采用家族语言设计,但车标并不会设计在档把上,而红旗H9打破了这一惯例,成为初款把车标设计在档把上的国产中大型豪华轿车。寓意非常明显,传承设计值得肯定和点赞。红旗H9周到、完美地诠释了新高尚精致主义的设计理念。
红旗H9专属设计密码:源自北京中轴线灵感的前旗标,H9的前旗标相较于其他红旗车型更加扁平化,同时融入整体的设计看上去也更为精致。红旗H9的前旗标设计灵感来自北京的中轴线,这条目前世界上现存较长、较完整的古代城市轴线,被誉为北京老城的灵魂和脊梁,北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生。而在红旗H9上**的贯穿式旗标也同样寓意非凡。在红旗H9上,前旗标是显性的轴,由高山飞瀑的格栅一直贯出,又延伸至车内。经由中控顶端的音响装饰、前后**扶手等,形成由外及内的秩序感与延伸感。由这些可见的元素连接起来的一条隐性的轴,这条中轴一直贯穿于整个H9,构成了H9专属的“中轴线”。内饰方面,红旗H9整体给人的感觉具有非常强烈的豪华感。龙岗大型红旗H9售价
红旗H9的设计特点:内饰依旧豪华,皮革材质、木纹装饰和镀铬装饰条搭配合理。龙岗大型红旗H9售价
在配置方面,新车搭载了新红旗Smile1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统,可以实现APA全自动泊车、SACC高级巡航等19项功能。在安全配置方面,新车还配备了防爆轮胎、全车8气囊、AEB预碰撞制动系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、IHC智能远光灯控制等主被动安全配置。动力部分,红旗H9搭载3.0升V6机械增压和2.0T涡轮增压发动机,前者较大功率248千瓦,峰值扭矩445牛米,0-100km/h加速时间小于8秒;后者较大功率185千瓦,峰值扭矩380牛米。据了解,新车后续还将推出2.0T+48V的轻混版本。此外,该车采用纵置发动机的后驱底盘并配备空气悬架系统。龙岗大型红旗H9售价
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