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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

**Wet模式动力依旧强势

安全配置方面是新款911**重要的亮点之一,其搭载了**的“Wet模式”,当探测到路面上的积水量时,车辆会预先设置操控系统并发出警告,随后驾驶员可利用方向盘上的模式切换功能快捷设置车辆模式,以增强行车安全性。 广州保时捷911中规现车,欢迎咨询。珠海现车保时捷 911价格

对于跑车来说,动力系统才是**元素。3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,基础款Carrera比较大马力385匹,530牛·米,选装搭配Sport Chrono组件,百公里加速4秒。而Carrera 4S版本选装了Sport Chrono运动组件后,零到百公里加速时间*为3.4秒,这样的动力系统,你很难在路上遇见能跟它掰掰手腕的选手了。而变速箱搭载的是升级的8速PDK 保时捷双离合器变速箱,同样保时捷的***锏,升级过后的变速箱在舒适性,及响应速度方面也得到了***优化。

保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,***代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。2010款保时捷 911 Turbo(14张)根据定义,效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率,而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从***代车型开始,911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。惠州保时捷 911市场报价深圳个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。

全新一代保时捷911(992)车型眼看着就要在国内交付了,其中基础版Carrera车型由于可以通过选配卡在***税的缴纳点前,所以不少前期预定的车主都选择了Carrera车型,当然在这其中也有不少对改装跃跃欲试的朋友想要成为992车型的国内首改的车主。比较遗憾的是,目前针对992车型推出的改装部件还不太多,*有可以选择的也都是一些基础部品,令人抓不住头绪。不过就在**近我在浏览网站时偶然发现,斯洛文尼亚殿堂级的排气品牌天蝎(Akrapovic)竟然悄悄地为992推出了排气系统。

此外,新车在前脸部分的设计风格更加圆润,前包围进气口的格栅采用百叶窗状的设计,这些都使它看上去更为时尚精致。   车身侧面,全新保时捷911相比上一代车型看上去更显修长,同时后翼子板也进行了加宽处理,看上去更为敦实。此外,新车还配备了20英寸的前轮圈以及21英寸的后轮圈,配合加宽的车身,给人十足的力量感。   值得一提的是,全新保时捷911家族中所有车型都采用统一的车尾宽度,并突显车尾中间区域的纤细线条。选配个性的的保时捷911,名额有限,先到先得。

新一代911在内饰设计方面力求精益求精,车内多处添加镀铬装饰,车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。此外,新一代911还配备了天窗,保时捷911的历史中只有***代车型Targa采用了人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,之后从未出现过配有天窗的车型。车身尺寸:轴距加长100mm新一代911 Carrera的轴距比上一代保时捷911 Carrera 2350mm的轴距增加了100mm,达到2450mm。车身材质:更轻更强新一代911 Carrera采用了智能铝钢结构全新轻质车身。整车质量比上一代911 Carrera减轻了45kg,新一代911 Carrera为1460kg,新一代911 Carrera S为1485kg。同时,为了在车身重量减轻的基础上不丧失安全性,新车由智能铝钢结构组成,刚度提高的同时增加了碰撞安全性。全新保时捷911 Turbo S 一场关于设计与性能的对话。珠海现车保时捷 911价格

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此刻,关闭保时捷稳定管理系统(PSM),稍加油门即刻开始滑动,反打方向的同时全新911开始自然前滑,通过细腻的油门控制与角度修正可轻松完成漂亮的定圆漂移。此外,全新911除了足够智能的保时捷稳定管理系统(PSM)时刻保驾护航外,搭配上另一项全球**的Wet湿地驾驶模式,置身于通过特殊装置人为使车辆失控的"模拟冰道"科目时更会让人倍感安心。 内外兼修,全新911在经典与创新之间完美平衡 保时捷 911 拥有极具辨识度的设计语言,它的轮廓线足以说明一切,几乎所有人从轮廓线就能一眼辨别它的身份。珠海现车保时捷 911价格

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