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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

***的内饰也将发生巨大变化,新的10.9英寸触摸屏信息娱乐系统位于仪表板下方,视线下方位置较低,并且与之配套的物理控制/切换开关**减少。的确,您可以将座椅位置一直设置到地板,同时仍然可以使所有出色的触感和“click-y”控件轻松掌控。而且您根本不会四处走动,将座位固定在位,而无需将自己撑在隔板或门板上。关于新款911机舱的比较好部分?即使不是十分运动,模拟转速表的前部和中部也具有惊人的细节。在911中,它的侧面是数字拨盘,但与其他四门保时捷中的类似布局相比,该分层式转速表却与众不同。保时捷911特卖进行中,全城底价,新车保证.珠海本地保时捷 911

经典的五连式仪表盘自然不会缺席,不过其内部除了**的转速表为机械式外,其余四个表盘均升级为液晶显示。   配备保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸触摸式显示屏可实现快速直观的操作,在其下方配有5个按键,可便捷的启动车辆的重要功能,这也为车内的科技化程度加分不少。除此之外,新车的保时捷通讯管理系统(PCM)标配了保时捷智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),并可实现基于群集数据的在线导航。 安全配置方面,保时捷研发了Wet模式,并作为新车的标准配置提供。湖南保时捷 911***企业成都保时捷911中规现车,欢迎咨询。

现在也有大量的驾驶员辅助功能,包括可以在下雨时知道并准备汽车的湿模式,夜视,自动巡航控制,一组联网的汽车应用程序等等。 引擎呢? 在机械上,**重要的变化是修改后的三升平六缸发动机现在配备了八速双离合器自动变速箱,而不是七速变速箱。发动机是前进的,但是全新的进气,排气和更大的涡轮增压器有助于将功率输出提高到450PS,比即将离任的汽车高出30PS。530Nm的扭矩也增加了,但重要的是它达到了峰值,并一直保持平稳直到5,000rpm

1965年,当保时捷911初代车型打入汽车市场的第二年,眼前的这台911 2.0 Coupe诞生了。在初代车型上,众多标签将911推向了一个个之**,譬如:极速**快的德系量产车。他们在打造了一台跑车的同时,将“跑车该有”的样子,全部付之于911的身上。 保时捷911车型的内饰风格直至***都将简洁和平直的线条流传了下来。1966年后911车型开始在内饰的打造上加入各种名贵木材的点缀,而早期的Solex汽化器也被更加容易调节的Webber元素取代,不断完善始终是911进化的调性。 第二代车型,也就是G系列在人们的记忆中,**出色的便是那台欧洲**早普及涡轮增压器的911 Turbo(930)。北京个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。

全新911一展更强劲、更迅猛,以及***数字化的非凡魅力。让酣畅淋漓的驾驶体验一触即发,撩拨现场每一根为了激情而振奋的神经。 火力全开,趣味十足 当全新911遇见经由特殊抛光处理,并伴有喷水装置不断喷洒以进一步降低路面摩擦系数的"低摩擦环形道",既是挑战与学习的过程,也是刺激与趣味的充分体验,更彰显了全新911的纯粹驾控。其搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机,拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等,使油门响应尤为直接且干脆。深圳保时捷911中规现车,欢迎来电咨询。湖南保时捷 911***企业

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新车的车身前部也加宽了45毫米,尾部造型也更为饱满且偏向扁平化,采用与新Panamera相近的贯穿式尾灯组设计让新车的从尾部看上去更加优雅了,辨识度也提高了。全新一代911的内饰进行了重新设计,经典的五连仪表台被保留,**中间的转速仪表延续传统的机械转针,其它四个均采用数字化显示。中控台配备有一个10.9英寸的触摸显示屏,搭载了标配保时捷智慧互联模组升级版的PCM通讯管理系统。

全新911还标配了全球**针对湿滑路面而设计的Wet模式,可选装自适应巡航定速控制系统供和带有红外线热影像的夜视辅助系统。


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