音响基本参数
  • 品牌
  • 海螺
  • 型号
  • zy-01
  • 产地
  • 福建
  • 可售卖地
  • 全国
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  • 配送方式
  • 陆运
音响企业商机
扬声器(喇叭)的工作原理区别:

1)电动式扬声器。这种扬声器采用通电导体作音圈,当音圈输入一个音频电流信号时,音圈相当于一个载流导体。如果将它放在固定的磁场里,根据载流导体在磁场中会受到力的作用而运动的原理,音圈会受到一个大小与音频电流成正比、方向随音频电流变化而变化的力。这样,音圈就会在磁场作用下产生振动,并带动振膜振动,振膜前后的空气也随之振动,这样就将电信号转换成声波向四周辐射。这种扬声器应用为广。

2)电磁式扬声器。也叫舌簧式扬声器,声源信号电流通过音圈后会把用软铁材料制成的舌簧磁化,磁化了的可振动舌簧与磁铁相互吸引或排斥,产生驱动力,使振膜振动而发音。

3)静电式扬声器。这种扬声器利用的是电容原理,即将导电振膜与固定电极按相反极性配置,形成一个电容。将声源电信号加于此电容的两极。极间因电场强度变化产生吸引力,从而驱动振膜振动发声。

4)压电式扬声器。利用压电材料受到电场作用发生形变的原理,将压电元件置于音频电流信号形成的电场中,使其发生位移,从而驱动振膜发声。 歌诗尼汽车音响找哪家好-众毅汽车用品。泉州歌诗尼汽车音响改装利弊

如何养护汽车音响,延长音响使用寿命?

方法三:

  当我们在行驶过程中遇到路况不好的时候应该尽量低速平稳行驶,这样不但能够保证行车安全还能够保护好爱车以及音响设备。还有如果需要将音响拆下来时,一定注意不要用力摇晃或者敲击拍打音响。因为受过剧烈震动,音箱内部的零部件可能会松动脱落甚至损坏,导致故障、影响汽车音响音质。所以在维修保养音响主机时,牢记要轻拿轻放谨慎对待。

方法四:

  当我们经过土路或者扬灰的路面时,要紧闭车窗避免灰尘进入车内,同时,将空调的外循环切换至内循环,可以有效避免灰尘对音响的侵害。灰尘对车载音响的伤害是非常常见的,如进退碟片困难、读碟困难甚至无法读取,还有收音效果受到干扰,都有可能是灰尘侵害引起的,所以需要特别注意,做好防尘工作。 惠安汽车音响隔音店大麦静音汽车音响哪家专业-众毅汽车用品。

泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。

汽车音响改装三大忌讳:

贪小便宜心理:

一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致终对改装效果不甚满意。

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汽车隔音效果不好怎么办?

车名声汽车音响隔音提示:可以通过做汽车隔音解决这一问题,专业的汽车隔音施工后,可以降低汽车噪音3-8分贝,车速100公里时的噪音相当于现在(没隔音)时车速60多公里的声音。可以感受到发动机噪音被有效抑止,轮胎噪音和路面噪音降低的会较为明显,同时音响效果得到了提升,走不平坦路面时的整体感也增强了许多。关键看你声音的位置在哪,如果是发动机,可以给发动机做下隔音,如果是出门,可以做四门隔音加密封,不知道你是哪里的,想做隔音可以找专门做汽车隔音好的地方。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。 史泰格汽车音响专业改装-众毅汽车用品。

汽车改进CD主机:

  现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套好牌子的机头。

  优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。

  缺点:除了播放CD外,没有其他任何功能。

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如何做汽车隔音,汽车隔音步骤?

  首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;

  实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;然后是车顶。

  其次,对全车进行吸音、降噪处理;

  然后,对车内进行密封处理。

  对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。

  由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。

  一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,较好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。

  另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。 泉州歌诗尼汽车音响改装利弊

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